Cadence扩展并加速其在中国的发展

2021年12月20日，西安——TI杯2021年全国大学生电子设计竞赛(简称“电赛”)颁奖典礼昨日于西安以线上线下结合的形式隆重举行。中国科学院及中国工程院两院院士、全国竞赛组委会名誉主任王越院士，中国科学院院士、全国大学生电子设计竞赛专家组组长管晓宏院士，全国组委会副主任赵显利教授，全国竞赛组委会秘书长罗新民教授，全国竞赛组委会专家组常务副组长岳继光，全国大学生电子设计竞赛组委会及专家组成员，各省市赛区组委会代表，中国高等学府工程专业教师代表，以及获得电赛全国奖项的队伍代表参加了本次盛典。全国大学生电子设计竞赛最早是教育部和工业和信息化部共同发起的大学生学科竞赛之一，是面向大学生的群众性科技活动，是中国规模最大、参赛范围最广

上海合见工业软件集团有限公司（简称合见工软）近日推出一款融合电子系统研制流程、技术与管理实践的差异化一站式电子设计数据管理平台及应用解决方案UniVista EDMPro（简称：EDMPro）。EDMPro致力于帮助系统级行业客户克服来自技术更新和研发管理的双重严峻挑战，为技术开发到产品上市提供一站式高效的研发管理保证。多层次复合性管理、设计研发协同、可靠性与质量保障、知识管理是保证研发管理的关键需求；提升产品差异化能力、缩短上市周期、降低产品成本，是保持企业竞争力的基础和核心。EDMPro帮助企业有效提升管理成熟度并使管理信息化应用迅速落地，切实践行“技术之上，管理先行”。EDMPro包含四款核心产品RMS（资源库管理系统

中国 上海 2021年11月23日——上海合见工业软件集团有限公司（简称合见工软）近日推出一款融合电子系统研制流程、技术与管理实践的差异化一站式电子设计数据管理平台及应用解决方案UniVista EDMPro（简称：EDMPro）。 EDMPro致力于帮助系统级行业客户克服来自技术更新和研发管理的双重严峻挑战，为技术开发到产品上市提供一站式高效的研发管理保证。多层次复合性管理、设计研发协同、可靠性与质量保障、知识管理是保证研发管理的关键需求；提升产品差异化能力、缩短上市周期、降低产品成本，是保持企业竞争力的基础和核心。EDMPro帮助企业有效提升管理成熟度并使管理信息化应用迅速落地，切实践行“技术之上，管理先行

TI杯2021年全国大学生电子设计竞赛拉开帷幕，上万支队伍同台竞技2021年11月4日，上海——TI杯2021年全国大学生电子设计竞赛（简称“电赛”）正式启动，来自全国各个省市赛区的1117所院校，19735个学生队伍，共计近6万名大学生报名参加，同台争夺电赛的最高荣誉——TI杯。 TI杯2021年全国大学生电子设计竞赛今日开赛全国大学生电子设计竞赛最早是教育部高等教育司、工业和信息化部人事教育司共同发起的大学生学科竞赛之一，也是目前中国规模最大、参赛范围最广、极具影响力的针对在校本专科大学生的电子设计类竞赛。此前，本届电赛原定8月8日举办，由于疫情原因被延期举办。在此期间，电赛组委会联合多方协力推进，根据全国疫情

2021年4月20日，上海讯——2021年度“复微杯”第三届全国大学生电子设计大赛（以下简称“复微杯”）于近日面向全国高校，正式开启报名通道。据悉，本届复微杯将开设四大赛道，并于九月举行决赛总测评。来自全国各地的参赛学生将进行为期四个月的初赛，角逐各赛道一二三等奖，以及本年度最高荣誉“复微之星”全国总冠军。“复微杯”是由上海复旦微电子集团股份有限公司主办，复旦大学微电子学院承办，面向全国大学生的电子设计大赛，其目的在于培育我国电子专业高校学生针对实际问题进行电子设计、制作的综合能力；培养大学生的创新能力、协作精神，进而为我国集成电路产业培养大批优秀的后备人才，助力我国集成电路产业发展。2021年是复微杯举办的第三个年头，经过前两届

随着汽车成为大众消费品进入千家万户，无论是传统车辆还是新能源PHEV，车辆的长期安全可靠性成为衡量汽车品质的一个重要指标。而保证汽车安全可靠，除了在汽车电子元器件的车规级的认证选型上需要关注之外，对于汽车电子功能模块的保护也越来越重要。在汽车电子功能模块保护上，除了静电保护(ISO10605)之外，最重要的要算道路行驶车辆的电气瞬变干扰的保护，也就是我们通常提到的汽车电子的测试标准ISO 7637-2及增强版ISO 16750-2的标准了。　　首先，先了解一下这两个标准定义的脉冲在汽车电子系统所有脉冲中，抛负载是常见而且也是危害比较大的一种现象。那么ISO 7637-2与ISO16750-2对于抛负载测试有什么差异？　　ISO167