汽车行业巨头之一的大陆集团(Continental AG)刚刚在中国嘉定成立了技术中心,该总部位于德国汉诺威的公司计划将针对中国汽车市场开发电动和液压制动系统、发动机管理和电子系统。
大陆集团的两大业务部门——底盘和安全、动力——已经在靠近上海的嘉定地区投入了大量资金。在那里,公司将计划设计ABS(防锁刹车系统)和ESC(电子稳定控制)系统。
待各种设施配套到位时,该技术中心的员工规模大约在200多位左右,这些工程师和技术人员主要分布在设计部门、刹车测试实验室、底盘测试实验室、驱动系统实验室以及车间。
到2013年,大陆集团的目标是获得该地区销售的25%份额。中国最近超越了美国,成为世界第二大汽车制造国,仅次于日本。
- MPC17529的Freedom扩展板
- 使用 Analog Devices 的 AD8033AKS 的参考设计
- 多节 36-48V 电池管理系统参考设计
- LTC6910-1CTS8 演示板,数控可编程增益放大器
- 使用 MikroElektronika 的 P9025AC-RNBGI 的参考设计
- EVAL4971,用于 L4971、1.5A 降压开关稳压器的评估板
- LT1120CS8 限流 1A 稳压器的典型应用电路
- FRDM-HB2001FEVM: Freedom Platform for HB2001, HQFN32 10 A H-Bridge, Programmable Brushed DC Motor Driver
- 大功率6管zvs
- LTC7812EUH 宽输入范围至 12V/8A 低 IQ、级联升压+降压稳压器(VMID 升压至 14V)的典型应用电路