5年前,凯迪拉克设计师与工程师开始着手设计一项全新的人机交互系统——凯迪拉克CUE系统。年至今日,CUE系统凭借其出色的功能性与设计感成为了该品牌的一大特色。
CUE系统设计经理Jason Diehl表示:“(如今的CUE系统中)将许多例如图形、尺寸、字体、配色方案和布局等细节元素考虑在内。”
个性化
虽然CUE系统中物理按键的位置是固定的,不过其显示屏上可以进行丰富多样的个性化设置。CUE系统采用一个8英寸电容触控屏,用户可以对主菜单进行个性化重构,图标的布局都可根据用户的喜好来自定义。
用户可以将主菜单中的重点应用拖放至最上排,下次用户需要进入这些应用时则无需进行翻页。屏幕最下方罗列着例如导航、电话簿、调频等功能性应用。当然,用户也可以通过拖曳图标的方式将其“提起”(类似iPhone界面),这项屏幕上就会显示更多的应用程序,通过相反的拖曳操作则能将这些应用图标隐藏。
方向盘后方的三个信息仪表盘采用左、中、右三视图布局。用户可进行设置后,让限速、平均油耗、计时器和媒体播放信息在这些可扩展区域进行循环显示。在方向盘右手边具有一个5向控制按钮,对该按钮进行旋转拨动,司机可调整信息显示的布局。
在CUE系统屏幕下方还安装有一根镀铬条,通过它可将隐藏在屏幕后方的储物空间打开。
消费者行为研究
CUE系统在设计过程中,设计师对人们日常驾驶习惯进行观察。5年前,系统研究团队进行了大量的测试,甚至邀请了许多客户参与,以便对设计进行优化。
“在司机驾车时,设计者就坐在后排座位对司机的行为进行观察,有时候一次调研过程达到2小时”,Diehl表示:“这么做为了观察司机使用广播、电子设备以及他们利用车载系统与他人进行交互的行为习惯。”他认为,光靠询问用户操作系统的习惯远远不够,因为用户下意识的动作甚至自己都不会意识到,因此,当场观察他们的行为动作非常重要。
除了进行大量的品牌、市场和竞争性调研外,这项实地研究帮助凯迪拉克设计师获得灵感,他们知道该在哪些地方进行改进。这对于下一步开发阶段很重要。
在观察司机行为的过程中,后排的设计师会记录司机的行为特征,据称,他们收集的用户习惯特征信息条已经能够贴满整个会议室的墙体,设计师便是根据这些信息对系统进行优化。目前为止,CUE系统设计师已经收集了超过2,500条司机的行为习惯特征。
“我们将不同的行为特征归入相应的类别,这样,在‘消化’这些信息的时候则更有头绪”,Diehl表示:“从那里,人机交互系统工程师对系统功能、线框结构和流程和图形设计团队共同合作,为客户呈现出最佳的效果。”
外观
为了体现凯迪拉克的品牌艺术与科技理念,CUE系统的外观采用锐利的金属质感图标配以明亮的蓝辉光色彩。此外,系统各部分分别采用金色、红色、蓝色等配色与凯迪拉克品牌图标呼应。其中,位于屏幕左上及右上角的时间及温度信息显示区域采用金色文字;复选框则采用红色。蓝辉光配色充分渗透进中控台与仪表板整体配色中。
CUE系统尽可能采用最高分辨率,旨在为客户提供一个全彩感观,以体现品牌质感。Diehl表示:“我们同样花了大量时间制作系统图标,当图标在菜单界面弹出时,用户能感受到凝聚其中的设计。”
屏幕中的文本文字和图标大小也是一门学问,需要让客户在驾车时能够轻松的看清屏幕上的内容。由于主菜单采用“应用托盘”的形式呈现,因此设计者需要对每个图标进行2D和3D视觉的设计。
在一些凯迪拉克高端车型中,CUE系统的屏幕甚至扩展到了12.3英寸,根据用户的喜好,仪表可实现4种不同风格的显示模式:
均衡模式:这是最普通的显示模式,采用3仪表盘布局,为出厂默认布局。
简约模式:采用数字化显示方式,以最少的信息数量表达出必要的信息。
增强模式:该模式采用更具现代感的显示方式,仪表台中心部分采用大型数字化车速计。另外,该模式下大量的信息将标注在仪表盘的各个相应位置。
性能模式:颇具运动风格的显示模式,采用车辆3D旋转视图。
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