为应对全球汽车行业在尾气排放和燃油效率领域所面临的挑战,麦格纳国际研发了电驱动后桥(eRAD)以提供一个创新的解决方案,这是一个应用于插电式混合动力/电动汽车的系统。
目前,麦格纳的电驱动后桥系统eRAD已在沃尔沃V60插电式混合动力车上运用,提供了一种将内燃发动机驱动与电驱动相结合的驱动形式,同时该系统还能够提供全轮驱动能力。它的优势包括:降低了二氧化碳排放量;通过使用现有的动力系统/车辆结构降低了复杂性;并且该系统的输出功率是目前所有在产的电驱动后桥系统中最高的(50千瓦的峰值功率)。
这个系统的高功率密度使车辆在城市道路中能以电动模式行进,此外系统与内燃发动机的结合也将大大提高车辆性能。通过采用电动牵引电机的智能断开系统,车辆在高速公路上的行驶效率也得到了进一步提高。这是通过位于两个后轮之间的一体式紧凑型电力驱动单元实现的。
“紧凑且高效的电驱动后桥系统eRAD兼具电动全轮驱动能力、优异的燃油经济性和车辆性能表现,”麦格纳动力总成系统总裁贺世杰表示,“配备了eRAD之后,驾驶员就获得了一个设计精良的智能解决方案,即驾驶者可以根据不同的行车条件选择最佳的操作模式–内燃机驱动模式、电动模式或混动模式。”
技术细节
永磁同步电机
20kW/200Nm的峰值功率
效率高达96%
双稳态爪形离合器,用于断开车桥连接
紧凑的行星式齿轮箱
变速比为1:9.17
电机轴转速高达12000转
液冷:-40至 80摄氏度
产地:奥地利伊尔茨
上一篇:高效电气传动系统通过再生制动降低油耗
下一篇:不管刹车管油门 福特智能限速系统剑走偏锋
推荐阅读最新更新时间:2024-07-25 19:04
- 限时免费下载|NI《O-RAN简介》
- 有奖直播:ST60 非接触式连接器及应用探索
- 【EE团拍卖】\\
- 报名直播赢【手环、摄像头、雨伞、手机支架】罗德与施瓦茨USB 3.2一致性测试
- 直播已结束|TI C2000 Piccolo 单芯片——实现双轴伺服电机和马达控制
- 【有奖直播】 聚焦语音识别核心技术,走进Microchip Timberwolf™音频处理器研讨会
- 有奖直播:【瑞萨电子推出针对血糖仪应用的内置模拟前端的RL78/L1A系列微控制器】
- 用富士通Cortex-M3 Easy Kit开发板,DIY出你的精彩!l
- Microchip最新SAM 以及 PIC32单片机软件开发平台-- MPLAB® Harmony V3介绍 ”