乐金电子领军　韩零件业者进军全球车用电子市场

汽车产业朝向环保、自动驾驶、连网车(Connected Car)的方向发展，增加高科技需求，为南韩车用电子产业开启进军全球市场的机会，不少业者开始向跨国车商供应相关电子零组件。

据韩媒ET News报导，乐金电子(LG Electronics)、Obigo、Mando、LS Automotive等南韩车用电子业者，近期接连取得全球车厂的零组件订单，成功建立合作伙伴关系。

乐金电子在2013年成立车用零组件(VC)事业部，每年投资4,000亿韩元(约3.5亿美元)发展相关事业。2015年与通用汽车(GM)建立策略合作关系，开始为雪佛兰(Chevrolet)Bolt电动车量产零件，成为乐金集团(LG Group)的发展重点。

Bolt采用乐金电子供应的驱动马达、车载资讯娱乐(Infotainment)系统等11项产品，预估最多可替VC事业部带动40%业绩成长。

知情人士表示，乐金电子供应的产品价格约占Bolt总成本30%，依照每年销售量在3万~8万之间，2017年乐金应可由此取得数千亿韩元营收。

乐金显示器(LG Display)的事业触角也从电视及移动装置领域往汽车显示器延伸。宾士(Mercedes-Benz)已在E Class车款采用乐金显示器的LCD面板，乐金显示器的下一个目标是销售车用OLED。

Obigo在2000年代中期以智能手机浏览器闻名，2009年开始转战车用电子市场，之后与BlackBerry QNX在汽车软件合作。2018年QNX规划推出的最新版软件中，将内建Obigo的HTML5浏览器，采用新版软件的车联网功能应会建立在Obigo的浏览器架构上。Obigo目前发展的车用电子领域涵盖车载资讯系统。

Mando由机械式悬吊系统起家，之后逐渐在先进驾驶辅助系统(ADAS)与自动驾驶零组件领域崭露头角，2008年取得感应器技术后，使客群更加多样化，最近更在矽谷设立研发中心。业界预估，Mando自动驾驶零组件的营收比重约占整体5.2%。

imageNEXT成立于2007年，开发全景监视器(Surround View Monitoring)市场，最近朝向汽车市场迈进，成功向美国电动车业者Fisker销售HD高画质全景监视器，将用在2019年上市的超级跑车Karma。LS Automotive最近也将售出一款用在自驾车的转换开关。

南韩产业研究院(KIET)表示，2010年南韩车用电子业的营业利益率来到高点，约为5%，之后又回到3%左右。原因在于业者只着眼国内车厂的供应链，未积极开发新市场。

市调机构Strategy Analytics预测，2015年全球车用电子市场规模为2,390亿美元，但2020年将成长到3,033亿美元。南韩业者应借此机会进军国际，扩大产品外销。

KIET资深研究员李杭具(音译)表示，新一代汽车及服务将颠覆全球汽车产业，开启更大市场，南韩车用电子业者应采取策略研发，积极抢攻未来市场。