吉利博瑞外国人把它当做豪车，国人却当垃圾-电子工程世界

沃尔沃被吉利收购后两款汽车的档次变得很高了。全新的博瑞有着更好的品质跟更高的标准，全新的车型品质的提升，使得老外们也都争相购买博瑞，但是就是这样优秀的国产车，在很多人眼里，却被说成烂车。

　　国产这个级别里面最好看的中级车，车头大气饱满，涟漪式前脸则借鉴了沃尔沃天地概念车的造型，下格栅的镂空窗样式又突显了中国元素。车身侧面线条硬朗，尾部采用了动感的掀背式设计。

　　侧面来观赏这款车，这款吉利博瑞采用流线型的结构设计，优美的曲线勾勒出一个帅气的外观，腰线贯穿整个车身，刚劲有力，尽显霸气。

　　博瑞无论是仪表板、中控台、挡杆座、还有中央扶手、都是恰到好处的舒适，另外多功能的方向盘以及中控区的科技感都非常的强。而且颇具美感，搭配高档皮质，国际范倍起。

　　内饰方面这款博瑞真的是能称之为豪华了，90%以上真皮覆盖让你摸到哪里都是满满的手感，加上前后雷达，真皮多功能方向盘，无钥匙进入启动，还有刹车辅助，自动驻车等等很是丰富。

　　博瑞提供三款动力供消费者选择分别为1.8T发动机、2.4L自然吸气发动机，、3.5L V6发动机。博瑞全系匹配一款6速手自一体变速箱，新款博瑞搭载DCT双离合变速箱，综合油耗从8.2降到了6.9，如此雅阁帕萨特当真要小心了。

以上是eeworld电子工程网汽车电子小编对关于吉利博瑞外国人把它当做豪车，国人却当垃圾资料的详细介绍，希望通过小编的讲解，能够给大家带来新的认识，关注eeworld，电子工程，将会给您介绍更多关于汽车电子的相关知识。

关键字：吉利博瑞吉利引用地址：吉利博瑞外国人把它当做豪车，国人却当垃圾

上一篇：安森美发力未来5年营收三大关键领域
下一篇：英菲尼迪QX80价值120万，却常被人误以为是奇瑞

推荐阅读最新更新时间：2024-07-25 19:29

企业吉利新能源只要90秒的“极速”换电模式，前景有多美

10月18日，吉利在济南做了一场活动。这场活动确实很低调，因为吉利汽车董事长李书福到场为吉利科技集团（以下简称“吉利科技”）站台，见证其跟济南市政府签约，开启济南市换电站的运营。济南日报做了报道，当天中午双方在山东大厦签署了全面战略合作框架协议，“开启吉利智能充/换电站运营及城市出行项目、吉利智能新能源整车工厂项目建设。”而主流的汽车媒体倒是都没有怎么宣扬。当日下午，包括记者在内的少数媒体受邀参观了这个换电示范站。不过，记者基于“低调必有大事”的判断，很好奇吉利换电站启动背后究竟有什么“料”？快，不是一般的快就一个字，“快”。这是记者对于吉利科技的全过程90秒的换电模式的感受，所以对于它的换电效率，吉

[汽车电子]

企业<font color='red'>吉利</font>新能源只要90秒的“极速”换电模式，前景有多美

知豆：两个汽车疯子的电动车未来之梦

两个浙江台州人的手因电动车而握在了一起。他们一个是吉利控股集团董事长李书福，被业内戏称为“汽车疯子”;一个是新大洋电动车科技有限公司董事长鲍文光，因沉迷电动车十年不悔，也被人冠上了“疯子”绰号。现在两个人希望联手打造一款微型纯电动车知豆，共同闯关新能源汽车市场。 “我们合资成立的新大洋电动车科技有限公司，将以研发、生产、销售以及运营电动微车服务平台为主要业务，对吉利兰州基地整车资产和山东新大洋电动车公司进行整合，逐步形成年产30万辆的整车生产能力。”鲍文光透露，作为该公司在西部的重要生产基地，兰州基地的年产能目前已经达到10万辆。这已经是吉利在新能源汽车领域的第三笔投资。两年前，吉利曾与康迪车业组建了一家双方各

[嵌入式]

起底吉利48伏MHEV轻混系统

高工电动车在最近的走访调研中发现，包括北汽、吉利、众泰等国内车企都明确表示，将加大在48V混动领域的研发投入和产品规划。今年五月底上市的吉利博瑞GE车型上，已经搭载了48VBSG系统，吉利透露，明确了今年下半年起，吉利推出的所有传统车型都将会配置48V系统技术。近日，吉列对外介绍了其搭载48V系统的MHEV轻混系统，这是吉利在新能源汽车战略的战略部署——“智擎”新能源动力系统的一部分。高工电动车获悉，吉利的智擎拥有四大技术路径：混动技术、纯电技术、替代燃料以及氢燃料电池技术，据了解，目前混动技术是现阶段吉利重点突破的领域。何为MHEV轻混系统？高工电动车了解到，MHEV轻混系统就是智擎混动技术的一种，整个系统由集

[汽车电子]

吉利车规级7nm座舱芯片正式面市，2022年三季度量产

近日，吉利汽车通过其官方媒体平台发布消息，首款自研7nm车规级座舱芯片“龍鹰一号”正式面市，芯片将于2022年三季度量产，年底前在吉利旗下主力车型上装配。吉利“龍鹰一号”芯片使用8核CPU，14核GPU，NPU神经网络INT8算力8 TOPS，支持LPDDR5内存，最高性能6400 MT/s，内存带宽51.2 GB/s。

[汽车电子]

<font color='red'>吉利</font>车规级7nm座舱芯片正式面市，2022年三季度量产

吉利汽车2017年盈利增长超过108% 计划2018年销售158万辆

　　近日，吉利汽车发布2017年年报，公司全年总收益增加73%至927.61亿人民币，实现利润达到106.34亿元人民币，增长超过108%。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。　　据了解，吉利汽车2017年销售124.7万辆汽车(包括本集团拥有50%权益的合营公司所销售「领克」汽车的销量)，同比增加63%。公司2017年卖得最好的五款车型包括吉利博越、新帝豪、新远景、帝豪GS及远景SUV，占公司2017年总销量75%。2018年，吉利汽车销量目标为158万辆，同比将增长27%。　　在新能源汽车方面，吉利汽车表示，继首批新能源汽车帝豪EV及帝豪PHEV取得空前成功后，公司2018年为大部份主要车型推出新能

[汽车电子]

Mobileye与吉利控股集团进一步扩大业务合作

继Mobileye与极氪成功合作之后，吉利旗下其它三个品牌也将选择Mobileye SuperVision™作为高级驾驶辅助解决方案新闻要点  Mobileye与吉利控股集团进一步扩大合作，计划新增三个品牌  搭载Mobileye SuperVision系统的极氪001电动汽车的成功推出为与吉利的进一步合作奠定了基础  除001之外，极氪计划推出更多搭载Mobileye SuperVision的电动车型耶路撒冷和上海，2022年9月26日—— Mobileye和吉利控股集团宣布将进一步扩大双方在高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶汽车技术方面的合作。此前，搭载Mobileye Su

[汽车电子]

Mobileye与<font color='red'>吉利</font>控股集团进一步扩大业务合作

吉利宣布与Qualcomm和高新兴合作发布吉利全球首批支持5G和C-V2X的量产车型计划

Qualcomm Technologies产品管理高级副总裁 Nakul Duggal（左），吉利科技板块旗下亿咖通科技副总裁李璞（中），高新兴科技集团董事长刘双广（右） 2月26日，世界移动通信大会现场，浙江吉利控股集团宣布计划在2021年发布国内首批支持5G和C-V2X的量产车型。这些车型将由吉利联合高新兴集团和Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.打造。高新兴与Qualcomm Technologies, Inc.将为吉利提供基于Qualcomm®骁龙™汽车5G平台的5G和C-V2X产品。作为中国汽车品牌领军人物，吉利汽车早在2018年就发布了自动驾

[汽车电子]

<font color='red'>吉利</font>宣布与Qualcomm和高新兴合作发布<font color='red'>吉利</font>全球首批支持5G和C-V2X的量产车型计划

从吉利看自主品牌的核心技术突围之路

　　公安部交管局公布，截至2011年8月底，全国汽车保有量首次突破了1亿辆。而在2009年中国就已超越美国，成为世界最大的汽车市场。即便今年遇冷放缓，按照人均保有量来看，中国车市前景依然光明，也引得世界各国汽车“豪强”纷沓而至。　　按说如此巨大的车市，受益最大的当是中国自主品牌。奈何二十多年的“市场换技术”，换来的自主品牌技术空心化、举步维艰，换走的是国内巨大的市场份额。目前市场销量越来越大的自动挡车型就是其中一例，由于外资企业进行技术封锁垄断，自主品牌在自动变速箱突破较少。　　需求提升自主品牌遭遇自动变速箱困局　　销量增长旺盛，中国汽车市场的消费能力令人侧目。由消费能力提升引发的需求升级也是十

[汽车电子]

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播

热门活动

换一批

■免费申请 | 上百份MPS MIE模块，免费试用还有礼！

■PI 电源小课堂|无 DC-DC 变换实现多路高精度输出反激电源

■有奖直播报名:大联大世平集团&恩智浦 | AI 无所不在，单板电脑也可以

■2024 瑞萨电子MCU/MPU工业技术研讨会——深圳、上海站，火热报名中

Vishay线上图书馆

白皮书技术文章视频热门推荐