英国Equipmake公司开发全新电机 功率密度全球最佳

发布者:云淡风轻2014最新更新时间:2020-03-05 来源: EEWORLD关键字:Equipmake  永磁电动机 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

据国外媒体报道,英国工程公司Equipmake正在开发号称“世界上功率密度最大的永磁电动机”。


Equipmake公司正在研发的电机与3D打印公司Hieta公司合作,重量被大幅降低。这款全新的电机重量不到10千克,但峰值功率将为295bhp。 作为参考,捷豹I-Pace的两台电动机各重约40kg,各可产生197bhp的功率。受益于重量的降低,该全新电机每公斤27bhp的输出功率使其功率密度等级比任何市售电动机都要好。

英国Equipmake公司开发全新电机 功率密度全球最佳英国Equipmake公司开发全新电机 功率密度全球最佳

该设备的轻巧主要归功于其结构中金属的使用量被大幅降低,并使用了3D打印外壳,这一外壳极薄。这种构造方法的另一个好处是提高了热效率,这意味着电动机可以更快地旋转更长时间而不会过热。尽管其性能优越,但由于用料节省,该全新电机的售价较低。据悉,这一动力装置的发展由政府“英国创新计划”资助,提供财政支持,电动机有望在未来12个月内投入使用。


关键字:Equipmake  永磁电动机 引用地址:英国Equipmake公司开发全新电机 功率密度全球最佳

上一篇:CISSOID推出用于电动汽车的三相碳化硅(SiC)MOSFET智能功率模块
下一篇:鸿海:电动汽车布局顺利 相关应用新品最快明年上市

推荐阅读最新更新时间:2024-10-21 13:01

永磁同步电动机的三种控制方式介绍
永磁同步电动机以永磁体提供励磁,使电动机结构较为简单,降低了加工和装配费用,且省去了容易出问题的集电环和电刷,提高了电动机运行的可靠性;又因无需励磁电流,没有励磁损耗,提高了电动机的效率和功率密度。有以下控制方式。 (1)开环控制方式 由于同步电机的转速会严格根据电源频率变化,因此可以通过变频器的V/F开环控制方式来控制同步电机的转速。在多台电机要求严格同步的场合,可以用一台变频器驱动多台永磁同步电机来实现多个轴之间的同步,有人称这种控制方式为外同步方式。由于是开环控制,同步电机的动态响应能力相对比较弱。 (2)闭环矢量控制方式 对于永磁同步电机的控制,目前市场上应用最多的是带有编码器反馈的闭环控制,控制思想采用了空间矢量分解
[嵌入式]
<font color='red'>永磁</font>同步<font color='red'>电动机</font>的三种控制方式介绍
如何实现对永磁同步电动机的控制?
一、永磁同步电动机的工作原理 永磁同步电机通过定子产生的磁场与转子产生的磁场之间的磁力作用来实现动力传递。其定子上的齿槽通过三相交流电流来产生旋转磁场,而转子则通过永磁体产生恒定的磁场。当定子旋转磁场的频率与转子磁场的频率一致时,磁力作用相互抵消,使得转子能够同步运转。这种同步运转的特性使得永磁同步电机在工业领域得到广泛应用。 二、如何实现对永磁同步电动机的控制? 1、矢量控制: 矢量控制是目前应用最广泛的永磁同步电机控制策略之一。它基于电机的数学模型和空间矢量调制技术,通过控制电机的转子磁场和定子电流来实现对电机的精确控制。矢量控制可以实现高动态性能和高效率,适用于各种负载条件下的应用。 FOC算法流程可以叙述如下: (1)
[嵌入式]
如何实现对<font color='red'>永磁</font>同步<font color='red'>电动机</font>的控制?
永磁同步电动机—最大转矩电流比控制
1 前言 永磁同步电动机的矢量控制,在转矩解耦阶段,往往采用id=0的方式,此时转矩与dq轴电流解耦,具有计算简单的特点。 然而在这种控制方式下,由于d轴电流恒定,没有参与到控制中,忽略了磁阻转矩的作用,使得逆变器的容量没有得到充分发挥,因此这种方法不适用于凸极永磁同步电动机控制系统。且由于永磁体磁链基本不变,因此只能满足基速以下的调速策略。 因此,本文介绍一种新的d轴电流也参与控制的最大转矩电流比(Maximum Torque Per Amphere,MTPA)控制。这种方法只需要最小的定子电流,能够降低线路损耗,提高整体系统的工作效率。 2 转矩解耦 MTPA与id=0控制方式均是体现在转矩解耦上的,因此它的控制系统结构与
[嵌入式]
<font color='red'>永磁</font>同步<font color='red'>电动机</font>—最大转矩电流比控制
SaberRD示例设计:矢量控制永磁同步电动机
介绍 永磁同步电动机(PMSM)能够提供高转矩/电流比、高功率/重量比、高效率和坚固性。基于这些优点,永磁同步电动机广泛用于现代变速交流驱动器,例如在电动汽车(EV)和混合电动汽车(HEV)中的应用。本示例展示了电动/混合动力车辆中使用的电动机驱动系统的工作原理。 在汽车应用中,永磁同步电机是由电流控制电压源逆变器来驱动,该逆变器由电池组获得直流电。电机转速必须在较宽的范围内进行调节和控制。 正如本设计实例中所示,使用矢量控制技术可以实现所需的控制。在PMSM中,矢量控制可以独立控制磁通和转矩,并提供了单独励磁直流电机的性能和简便性。 整个驱动系统包括以下主要子系统: 调速器 扭力控制器 弱磁控制器 电流控制器
[嵌入式]
SaberRD示例设计:矢量控制<font color='red'>永磁</font>同步<font color='red'>电动机</font>
永磁同步电动机的控制方式和调速方法
永磁同步电动机的概念 永磁同步电动机是一种能够实现高效率、低噪音、高可靠性、高精度定位和速度调控的交流电机。与传统异步电动机不同,永磁同步电动机采用的是永磁体来产生磁场,而不是通过电流在铜线中产生磁场。所以,永磁同步电动机通常同时具有高功率密度和高效率的特点,适合于许多高性能工业自动化应用。 永磁同步电动机的工作原理是利用电源提供的电流产生的磁场和永磁体产生的磁场相互作用,形成一个旋转的磁场,从而引起电机转子的旋转。永磁同步电动机的转速和电源的频率成正比,换句话说,当电源频率稳定时,永磁同步电动机的转速也就稳定了。 永磁同步电动机的结构通常包括电机转子和定子两部分,而永磁体通常嵌入到电机的转子中。在永磁同步电动机中,传统的
[嵌入式]
高速永磁同步电动机定子各区域的铁耗分析
为分析高速永磁同步电动机定子各区域的铁耗分布情况,研究一个周期内各个区域径向磁密和切向磁密的变化规律,采用不同的铁耗计算模型计算出定子铁心各区域铁耗的分布特性,将定子铁耗计算结果与有限元计算结果相比较,并进一步分析高速永磁同步电机的铁耗密度分布特点。计算结果表明,高速永磁同步电机稳定运行在较高的频率时,定子铁心中的涡流损耗占总铁心损耗的比重最大,附加损耗占比最小。当考虑旋转磁场和谐波分量的影响时,定子铁心损耗的大小明显高于仅考虑交变磁场影响时的损耗,更接近有限元计算结果。虽然定子齿顶的铁耗最小,但该区域的损耗密度最大,此外,定子铁心的各个区域还存在大量的谐波铁耗。 0 引 言 高速永磁同步电机功率密度高,效率高,体积小,重量轻
[嵌入式]
高速<font color='red'>永磁</font>同步<font color='red'>电动机</font>定子各区域的铁耗分析
浅谈永磁同步电动机的节能原理
一、异步电机(感应电机)的工作原理是通过定子的旋转磁场在转子中产生感应电流,产生电磁转矩,转子中并不直接产生磁场。因此,转子的转速一定是小于同步速的(没有这个差值,即转差率,就没有转子感应电流),也因此叫做异步电机。而智能工业电机转子本身产生固定方向的磁场(用永磁铁或直流电流),定子旋转磁场“拖着”转子磁场(转子)转动,因此转子的转速一定等于同步速,也因此叫做同步电机。智能工业电机的转速n始终为n=60f/p不变,式中f为设定频率,p为电机极对数。 由于不需要从电网吸收无功电流,转子上既无铜耗又无铁耗,所以同步电机在很宽的负载范围内能保持接近于1的功率因数,机器效率比同容量的异步电动机提高8%左右,力能指标(ηXcosΦ )
[嵌入式]
从原理出发,交流异步/永磁同步电动机如何产生动力?
在电动汽车中,电动机是非常重要的一个关键零部件,分为两种类型:同步电机和异步电机。同步电机主要指永磁同步电动机,而异步电机主要指三相异步电动机,本文解析两种不同类型的电动机如何产生动力的。 交流异步电动机怎样产生动力呢?    交流电动机的工作原理:通电绕组在旋转磁场里转动。 电动机中的定子和转子并不接触,为什么给定子绕组通上交流电后,转子就会旋转呢?其工作原理应用到两大电磁定律:法拉第定律和楞次定律。    当定子上缠绕的绕组通上交流电后,由于交流电的特性,定子绕组就会产生一个旋转的电磁场。转子上的绕组是一个闭环导体,它处在定子的旋转磁场中就相当于在不停地切割定子的磁感应线。根据法拉第定律,闭合导体的一部分在磁场里做切割
[嵌入式]
从原理出发,交流异步/<font color='red'>永磁</font>同步<font color='red'>电动机</font>如何产生动力?
小广播
最新汽车电子文章
换一换 更多 相关热搜器件

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved