据外媒报道,日前,福特公布了一项专利,希望为车辆添加传感器,以读取路边的广告牌,并将数据发送至汽车仪表盘屏幕,从而显示广告内容。
该项专利于2016年首次申请,但目前尚不清楚该项技术实际用于车辆还需要多久,也不清楚福特是否会继续推进该项专利。
(图片来源:https://www.dailymail.co.uk/)
根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的数据,2019年分心驾驶导致3142人死亡, 因此该项专利可能会引起道路安全专家的关注。此外,根据美国疾病控制中心(Centers for Disease Control)的统计数据,另有40万人因分心驾驶在车祸中受伤。NHTSA将分心驾驶定义为“任何分散驾驶注意力的行为,包括驾驶使发送短信、吃喝、与车里的人聊天、摆弄音响、娱乐或导航系统”。
在此之前,福特曾表示,希望有所超越,而非仅仅制造汽车。在该项专利中,福特以热狗摊广告为例,该项新技术可将热狗摊的电话号码、地址,或者特殊优惠信息,发送到汽车仪表盘屏幕中。该项专利提及广告牌与车辆之间通过一个“通信模块”来回通信。
目前尚不清楚福特是否会将该专利付诸实际,以及何时进行部署,也不清楚该项专利还会包括哪些安全措施。
关键字:福特 传感器 专利
引用地址:
福特申请传感器专利 扫描路边广告牌并将其发送至仪表盘屏幕
推荐阅读最新更新时间:2024-11-07 14:14
传甲骨文要求安卓手机商支付专利费
7月9日消息,据国外媒体报道,据德意志银行分析师乔纳森·戈尔德伯格(Jonathan Goldberg)称,甲骨文已经直接要求目前免费使用谷歌安卓操作系统的手机厂商支付每部手机15至20美元的专利费。甲骨文称它拥有这些技术的专利。 戈尔德伯格称,到目前为止,甲骨文为授权这些技术所接触的手机厂商还没有一家厂商同意支付这笔费用。甲骨文已经要求各个手机厂商加入一个早期应用者计划。在这个计划中,手机厂商将同意从甲骨文授权这个技术。 甲骨文去年8月向谷歌提出起诉,指控谷歌在安卓操作系统中使用了与Java编程语言有关的代码,侵犯了Java版权和专利。甲骨文在2010年收购Sun微系统公司的时候收购了这些专利
[手机便携]
衣物自发电,为身上的医疗传感器持续供电
研究人员打造的新式电路图案能印刷在衣物等各种软性导电聚合物上,产生从身体热量中采集能量的材料,并用于为测量生命征象(如心率与呼吸等)的简单生物传感器供电。 根据美国乔治亚理工学院(Georgia Institute of Technology)的研究人员表示,采用p型和n型半导体压印的穿戴式织品结构,能够让衣物的布料将人体的热转化为电力,从而为生物传感器供电,或相反地用于为穿戴者提供冷气。 研究人员藉由利用德国数学家戴维·希尔伯特(David Hilbert)知名的几何空间——特别是其空间填充曲线(space-filling curves),作为电路压印的图案,证实可印刷的热电能量采集可穿戴设备之输出电压和功率能够加以微
[医疗电子]
无线传感器网络微型节点的实现
摘要:无线传感器网络微型节点通过自组织的方式构成网络,可远程实时感知和采集处理周边环境中的物质现象。本文设计了以8位AVR单片机ATmega128L为核心,结合外围传感器和2.4GHz无线收发模块CC2420构建的无线传感器网络微型节点。
关键词:无线传感器网络;微型节点;单片机
引言
无线传感器网络(WSN)由随机分布的集成有传感器、数据处理单元和通信模块的微型节点,通过自组织的方式构成网络,传感器网络具有分布式处理带来的监测高精度、高容错性、大覆盖区域、可远程监控等众多优点,成为近期国际上网络研究的重要热点之一。
无线传感器网络微型节点是一次性的,要求节点成本低廉和工作时间尽可能长。无线传感网络中不应该
[网络通信]
手撕三星?华为专利战背后的真相你肯定没想到
本文来自爱范儿 华为最近因为专利,好不忙碌。
根据媒体报道,他们首先因为自己“与爱立信在专利储备上的量级与等级不相上下”,所以忙着向苹果收取“数亿美元”的专利授权费用(注:原始资料来源于知识产权出版社 i 智库发布的《2015年中国专利运营状况研究报告》,但当中没涉及华为向苹果收取的专利费用资料,知识产权出版社表示,撰写了原创文章《详解华为苹果专利实施许可》,将会在读者解释详情)。
然后早前有报道称,他们再因为“作为主要的移动通信标准必要专利权人,其有权从使用其技术但未获得专利许可的公司获得合理赔偿。希望三星尊重华为的研发和知识产权成果,停止未获得许可情况下的专利侵权行为”,而向三星发起专利讼诉。
[手机便携]
传感器选用的一般原则
1、根据测量对象与测量环境确定 传感器 的类型 要进行—个具体的测量工作,首先要考虑采用何种原理的传感器,这需要分析多方面的因素之后才能确定。因为,即使是测量同一物理量,也有多种原理的传感器可供选用,哪一种原理的传感器更为合适,则需要根据被测量的特点和传感器的使用条件考虑以下一些具体问题:量程的大小;被测位置对传感器体积的要求;测量方式为接触式还是非接触式;信号的引出方法,有线或是非接触测量;传感器的来源,国产还是进口,价格能否承受,还是自行研制。 在考虑上述问题之后就能确定选用何种类型的传感器,然后再考虑传感器的具体性能指标。 2、灵敏度的选择 通常,在传感器的线性范围内,希望传感器的灵敏度越高越好。因为只有灵敏度高
[传感器]
自供电可穿戴心脏传感器“首秀”
英国《自然》网站27日发表的一项电气工程研究,报告了第一款能在弯曲情况下保持稳定运行的自供电可穿戴心脏传感器,其可作为各种自供电柔性电子设备的开发模板。 柔性电子装置是在一定范围的形变(弯曲、折叠、扭转、压缩或拉伸)条件下仍可工作的电子设备,其以独特的柔软性、延展性以及高效、低成本的制造工艺,在信息、能源、医疗、国防等领域具有广泛应用前景。尤其柔性电子装置可贴在皮肤上,预示了新一代能追踪不同生理信号(如心跳)的生物医学设备。 不过,在此之前,这些技术需要找到一种不依赖刚性电源或电线接头的供电方式。虽然柔性太阳能电池驱动的设备,目前已经实现了在静态场景下的最优应用,但现实证明,当佩戴在会动的个体皮肤上时,会导致其无法持续供电。 此次
[医疗电子]
氧传感器在汽车废气诊断中的应用
随着汽车工业的快速发展和环保法规的日益严格,汽车废气排放控制成为了汽车制造商和监管机构关注的焦点。在这一背景下,氧传感器作为汽车排放控制系统中的关键部件,其重要性不言而喻。本文将从氧传感器的工作原理、分类、在汽车废气诊断中的应用以及未来发展趋势等方面进行深入探讨。 一、氧传感器的工作原理 氧传感器,顾名思义,是一种用于检测汽车尾气中氧气含量的传感器。它通常安装在发动机的排气管中,紧邻催化转换器之前,通过监测尾气中的氧含量来间接反映发动机燃烧过程的效率。氧传感器的工作原理基于电化学原理,其核心部件是一个陶瓷敏感元件,该元件能够感知尾气中的氧浓度,并将其转化为电信号输出。 具体来说,当尾气通过氧传感器时,敏感元件两侧的氧浓度差异会
[嵌入式]
传感器信号通道设计
本设计指南阐述了常见传感器变送器的信号链路,适用于压力、温度、电流、光信号检测以及接近检测。文章介绍了信号通道错综复杂的选择,其中给出的设计案例和原理框图有助于读者选择最佳器件,以满足系统的不同需求。
压力传感器和称重(加载/感应)
概述
在现代工业控制和系统监测领域,通常需要监测、测量压力和重量。由于压力可直接用来测量流体、高度及其它物理量,压力测量尤其重要。由于加载是影响传感器输出的一项属性,压力、重量测量装置可以看作是“加载传感器”。加载传感器的应用非常广泛,包括从真空计到重型机械称重,以及工业液压设备、绝对压力传感器等各个领域。每种应用对精度、准确度和成本都有不同的具体需求。
虽然压力和重量(加载/感应)的
[嵌入式]