一些人认为氟离子电池可以与锂电池相媲美,甚至可以替代锂离子电池。据外媒报道,研究人员利用机器学习可快速发现一些有前景的氟离子电池材料,以加速开发这类电池。
(图片来源:nature)
理论上来说,无论是对电动汽车,还是消费电子产品等设备来说,氟离子系统都是理想的电池选项。因为这种电池重量轻、体积小,具有高度稳定性。比起锂离子电池中使用的锂和钴,氟的成本更低。更重要的是,与锂离子技术相比,计算显示氟离子电池具有更高的存储容量。
然而,氟离子电池研究仍处于起步阶段,2011年才出现关于其首个实验示例的报道。这类电池通过氟离子运动进行充放电,但目前已知能够传导氟离子的材料不多,相关研究进展缓慢。在这种情况下,寻找用于氟离子电池的最佳材料成为一个挑战性问题。
最近,在美国北卡罗来纳大学教堂山分校(University of North Carolina at Chapel Hill),Scott Warren实验室的研究人员设计了一种机器学习方法,可以利用超级计算机,快速精准地计算出氟离子在任何含氟晶体中移动的难易度。该团队最初通过常见的分层算法(hierarchical calculation method),从包含14万种已知材料的数据库中进行筛选,使其缩减至1万种含氟候选材料。
Warren表示:“由于对氟离子导体的研究不多,研究人员根本不知道在1万种导体中找最佳候选项的附加标准是什么。”这意味着一些有前景的材料在被其他标准识别之前,可能会被单一标准否定,因此需要采用新策略。
“最终,这一解决方案变得非常简单,即对结构进行分级,而不是删除。”研究人员Jack Sundberg表示,“在体育运动中,球队排名会在新赛季发生巨大变化。在这里,随着对氟化物扩散状态的了解更加深入,结构分级也会更新。”
首先,研究人员从1万个候选项中随机选择300种材料,并对每种材料的氟传输能力进行精准计算;这些基准计算(每种材料需要一周)被用来训练系统,以开发更快的计算版本(每种材料只需一小时);接着,将该计算版本用于其他材料,以快速精准地确定其氟离子传导性能。这项技术能够确定其他已知氟化物导体,这让研究小组对其结果充满信心。
Warren表示:“比起锂离子电池中使用的材料,许多材料似乎具有更好的导体性能。其中一种材料是含氟的锌钛化合物ZnTiF6。这种材料的成本很低,具有优异的氟传导性能,是一种很有前途的氟离子电池电解质。研究人员刚刚为一些表现最出色的组分提交了专利。”
研究人员认为,受益于这项工作,固态化学实验界可以先集中精力探讨以计算方式筛选出来的组合物,从而加快材料的发现过程。Sundberg表示,很快将对包括ZnTiF6在内的材料进行测试。“计算表明这些材料比较稳定,并且可以合成。实验室的其他一些学生正在进行实验合成,并测试其性能。”
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