刚刚过去的6月,国内狭义乘用车市场销量达194.4万辆,同比增长22.7%,环比5月的135.4万辆增长43.5%。其中,新能源狭义乘用车销量达53.1万辆,同比增长130.5%,环比5月的36万辆增长47.8%。
在新能源市场,比亚迪依旧一骑绝尘,13万+的月销量全面领先;特斯拉本月产能全面恢复,月销近8万辆,实力强劲;
上汽通用五菱紧随其后,月销突破4万辆;吉利汽车、广汽埃安、奇瑞汽车、长安汽车表现较好,分别排名第4、第5、第6、第8。
值得一提的是,小鹏汽车、哪吒汽车、理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车等造车新势力表现不俗,但长城汽车只能排到第12。
另外,一汽-大众、上汽大众也成功上榜。这说明,合资车企已经开始发力新能源汽车市场,值得关注。
具体情况如何,一起来看看吧!
TOP 1:比亚迪汽车
6月销量:132553辆
新能源汽车市场的当红炸子鸡,当属比亚迪。6月,比亚迪汽车销量为132553辆,同比增长228.8%,环比5月的113768辆增长16.5%,排名第1。
在全球最大、最复杂、最具潜力的汽车市场,新旧势力正在激烈交锋。虽然鹿死谁手不能妄下定论,但比亚迪无疑是最耀眼的存在。目前,比亚迪未交付的订单超过50万辆,交付周期在5-6个月左右。
成功,从来就不是一蹴而就的。在“技术狂人”王传福的带领下,比亚迪以20多年久久为功的坚持和实践,终于在红海中杀出一片蓝海,迎来从技术、产品到市场的全面爆发,实现全面“领跑”。
在全球风云变幻、疫情反复的大背景下,比亚迪将超越德系、美系、日系等传统汽车巨头以及众多造车新势力,成为响当当的新能源汽车领导者。
TOP 2:特斯拉中国
6月销量:77938辆
随着复工复产的稳步推进,特斯拉重回榜单,且销量再创新高。6月,特斯拉中国新能源汽车销量为77938辆,同比增长177%,环比5月的9825辆增长693.3%,排名第2。
仅2022年上半年,特斯拉上海超级工厂共生产近30万辆汽车,半年交付量已经占据2021年全年交付量的6成以上,其中海外交付近10万辆。
毫无疑问,国产化是特斯拉销量持续攀升的重要保障。如今,特斯拉90%以上的零部件实现国产化,构建起完善的产业体系,在长三角地区建立起“4小时朋友圈”。
在特斯拉中国的助推下,我国新能源汽车产业也迎来快速发展。健全的供应链为我国新能源汽车产业发展提供了丰沃土壤,更激发了中国新能源汽车品牌的快速发展。
TOP 3:上汽通用五菱
6月销量:43491辆
凭借宏光MINI的市场表现,上汽通用五菱稳居第3。6月,上汽通用五菱新能源汽车销量为43491辆,同比增长39%,环比5月的31894辆增长16.3%,排名第3。
6月,上汽通用五菱销量达12万辆,同比增长29%。在国家促进消费、新能源汽车下乡等一系列利好政策支持下,五菱新能源系列产品实现了销量的正增长。
其中,宏光MINI的销量超过3万辆,再次展现出微型电动汽车市场的强劲需求,并连续22个月蝉联国内新能源汽车销冠,7度登顶全球新能源单一车型销量冠军。
新能源市场的爆发,意味着一场技术层面的革命正在到来。从这个角度看,宏光MINI的成功并不能支撑进一步的转型。展望未来,上汽通用五菱还需要在中高端新能源市场不断尝试。
TOP 4:吉利汽车
6月销量:17484辆
从销量数据来看,吉利汽车在新能源市场已经迈出了关键一步。6月,吉利新能源汽车销量为17484辆,同比增长260.2%,环比5月的13036辆增长34.1%,排名第4。
6月,吉利旗下乘用车销量达126595辆,同比上涨26%,环比上涨42%。其中,新能源车型全线出击,吉利、几何、领克、极氪、睿蓝各显其能。
“蓄过的力,是今日的光”,正是吉利汽车可持续发展的真实写照。依托“混动+纯电+换电+醇电”技术的拓展以及产品创新,吉利汽车智能新能源体系持续落地完善。
这是吉利汽车数年打基础、练内功的结果。伴随着汽车产业加速向新能源转型,吉利汽车将赢得良好的市场地位,进而处于行业领先地位。
TOP 5:广汽埃安
6月销量:24109辆
月销超两万的成绩在当前新能源汽车品牌中并不多见,广汽埃安连续做到了。6月,广汽埃安新能源汽车销量为24109辆,同比增长131.8%,环比5月的21056辆增长14.5%,排名第5。
作为广汽集团的新能源品牌,埃安依然被很多人视为传统车企阵营一员。不过,广汽埃安的目标,不仅要成为新势力,而且至少是要把现在的“蔚小理”变成“埃小蔚”。
凭借数款颜值与实力俱佳产品的支持,埃安不辱使命,在新能源市场成功占据一席之地。2020年11月,广汽埃安新能源正式独立运营。
目前,新能源汽车市场强劲的发展势头更盛,广汽埃安勇立“风口”,接下来将迎来一波飞速的发展。无论是传统车企还是造车新势力,绝不能小看广汽埃安。
写在最后:
在油价高涨的背景下,消费者更愿意选择新能源汽车。新能源汽车市场呈现市场规模、发展质量双提升的良好发展局面。
截至6月底,全国新能源汽车保有量已经达1001万辆,占汽车总量的3.23%。
在一系列促消费、稳增长的政策措施带动下,7月是购车最佳时机。这意味着,新能源汽车市场的规模还将快速扩大。发力新能源,绝对是所有车企正确的选择,现在依旧不迟。
上一篇:蔚来芯片升级需付费遭车主吐槽 李斌解释:要花20多个亿扛不住
下一篇:【汽车黑科技】UWB技术——万物互联伊始
推荐阅读最新更新时间:2024-11-12 10:51
- 使用 NXP Semiconductors 的 XPC862DT 的参考设计
- 当 LTC2377CMS-18 中启用数字增益压缩时,使用 LT6350 的典型应用被配置为接受 ±10V 输入信号,而同时关闭单个 5.5V 电源
- 使用 NXP Semiconductors 的 TDF8599C 的参考设计
- LT6656AIS6-3、3V 微控制器电压基准和稳压器的典型应用
- 使用 IXYS 的 IXDN430YI 的参考设计
- AM1G-4807SH30Z 7.2V 1 瓦 DC/DC 转换器的典型应用
- RT8269 3A、24V、400kHz降压转换器的典型应用
- LT3597 60V 三路降压型 LED 驱动器的典型应用
- SiP7810BA 三端固定正电压稳压器的典型应用
- LTC6990CDCB#TRMPBF 全范围 VCO 振荡器的典型应用,具有任何 NDIV 设置(正频率控制,对于 VIN = 0V 至 VSET,fMIN 至 fMAX