车联网成汽车产业调整、转型、升级的突破口-电子工程世界

分享到: 微博; QQ; 微信; LinkedIn

针对新的社会、环境问题，汽车业面临新的责任。对社会、环境的新责任，互联网技术、新能源技术是汽车产业结构调整、转型升级的突破口、切入点和难点。如果这个瓶颈不突破的话，转型升级就会遇到很大的困难。

通过车联网推广，可以使现存道路容积扩大1.8倍，这就是升级，只有这样把压力变成动力、责任变成动力，汽车产业才能真正实现结构上的升级。现在看，车联网对汽车产业极有意义。

目前，我国车联网的发展已经基本具备了技术、市场以及制度等基础。但现阶段政府管理部门、整车厂、IT企业及消费者之间尚未形成有效协调机制和完整的产业链。很多企业对于车联网的理解还停留在车载信息服务的阶段，没有意识到车联网对于提高车辆安全、经济、排放等性能的巨大潜力。此外，行业相关技术标准的滞后与不统一也制约了我国车联网产业的发展。

因此，组织和协调汽车整车企业、通信企业和电子设备企业跨行业、多学科领域间的合作，以车联网产业技术创新联盟的形式开展共性技术研究已成为当前汽车技术发展中十分必要和非常迫切的任务。

关键字：车联网汽车产业产业链引用地址：车联网成汽车产业调整、转型、升级的突破口

上一篇：中国车联网在静默中等待黎明
下一篇：未来汽车“神通广大” 互联网为车带来超能力

推荐阅读最新更新时间：2024-05-02 22:47

产业链消息人士：NAND闪存控制器供应依旧紧张

4月20日消息，据国外媒体报道，3月份曾有产业链人士透露，虽然NAND闪存仍是供过于求，但由于控制芯片严重短缺，将导致固态硬盘的价格上涨，NAND闪存的合约价格在二季度将因此而趋于稳定，并开始上涨。而在最新的报道中，英文媒体称NAND闪存控制器的供应依旧紧张。英文媒体是援引产业链消息人士的透露，报道NAND闪存控制器供应紧张的。这一产业链的消息人士还透露，NAND闪存控制器的供应依旧紧张，可能会影响内嵌存储设备和固态硬盘的出货。从供求关系来看，如果NAND闪存控制器真如产业链消息人士透露的那样供应依旧紧张，影响到了内嵌存储设备和固态硬盘的出货，最终可能还会影响相关产品的价格。

[半导体设计/制造]

<font color='red'>产业链</font>消息人士：NAND闪存控制器供应依旧紧张

A股分拆上市成热潮，半导体和产业链厂商或迎新机遇

A股分拆子公司上市的浪潮席卷而来。 Choice数据显示，自证监会去年12月13日发布《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规定》以来，截止11月11日，有55家上市公司正在推进分拆上市，其中38家发布了分拆预案。业内人士表示，对于多数分拆上市的公司而言，通过分拆进一步专注于擅长的业务领域，可以更好地提升企业的核心竞争力。此次，集微网梳理了产业链和半导体产业相关的分拆子公司的进展情况。从下表可以看出，多数厂商选择了科创板或创业板，除了生益电子已过会，顺利登陆科创板外；分拆上市公司相对集中在下半年，且11月以来已接连披露5家，将分拆上市的热情推向高潮。苹果概念股扎堆分拆上市在众多推进分拆上市的企业中，笔者注意到产业链相

[手机便携]

A股分拆上市成热潮，半导体和<font color='red'>产业链</font>厂商或迎新机遇

汽车产业未来发展趋势　大屏幕、ECU、AI助理

随着时间发展，车舱中的电子设备已越趋复杂，just-auto/QUBE报告分析，还在不断加入汽车内部的屏幕、人工智能(AI)、连接及语音控制设备，显示车内电子设备的发展还处于初期阶段，并列举汽车产业发展趋势。汽车内部的显示器位置、数量、大小及功用等已越来越多元，例如富豪汽车(Volvo)的XC90搭载半自动驾驶与连接功能，大部分功能的资讯都显示在直观的触控屏幕中控台上；本田(Honda)新款Civic配置Honda Connect 2 7吋触控屏幕，作为车载娱乐资讯系统主要显示处，并可连接苹果(Apple)CarPlay与Android Auto功能。与大多数新技术一样，奢侈品市场的开始发展往往会逐渐分化汽车市场。汽车

[网络通信]

5G与V2X结合，进一步提升车联网通信质量和效率

V2X(车联网)是一种车用无线通信技术，可以将车辆与所有可能的交互对象（车—路—人—云）相连接，提升驾驶安全性并减少交通拥堵情况。在通信过程中，传输速率、容量、可靠性、延迟和覆盖范围对通信质量和效率有着重要影响。因此，V2X技术与5G结合，形成5G-V2X，有望进一步提升质量和效率。 5G-V2X技术的进步体现在三大应用场景中，分别为eMBB（增强移动宽带）、URLLC（超可靠低时延通信）和mMTC（大规模机器通信）。三者满足不同的应用需求，相互补充，共同实现技术进步。 eMBB（增强移动宽带）在车载多媒体服务方面发挥着重要作用。使用频率快带技术，基于超大带宽频谱，提供高速率的数据传输，为上行链路提供至少10Gbps的数据

[汽车电子]

5G与V2X结合，进一步提升<font color='red'>车联网</font>通信质量和效率

联发科下半年拟进军车联网、投入5G芯片研发

联发科 (2454)总经理谢清江于全球行动通讯大会(MWC)表示，联发科与中国大陆车厂已经展开合作，将于今(2015)年下半年推出车用4G数据晶片。他指出，车联网为无线通讯技术的下一个重要市场，联发科亦不会缺席；他透露，联发科已透过转投资公司杰发，进入车用后装市场，4G及未来的5G数据晶片都将与车厂共同合作。在车联网效益方面，他表示，预计最快可在2020年之前看到。在4G方面，谢清江表示，联发科今年底前将拿到欧美及中国大陆电信商的4G验证，预估今年营运将成长1-2成，预估明(2016)年进军欧美4G市场的效益则将更明显；此外，今年下半年将开始投入5G晶片研发，预估5G将自2020年开始起飞。他并强调，联发科今

[手机便携]

长报告|燃料电池产业链研究之技术路线产业链篇（三）

目前燃料电池有哪些主流技术路线？电动汽车的关键能源动力技术包括电池系统、电机技术、控制器。电池系统、电机技术和控制器是电动汽车所特有的技术，也是对车厂来说需要掌控的技术核心。电池系统是电动汽车的动力源泉，也是一直制约电动汽车发展的关键因素。电动汽车用电池的主要性能指标是比能量（E）、能量密度（Ed）、比功率（P）、循环寿命（L）和成本（C）等。要能与燃油汽车进行竞争，最关键的就是要做出比能量高、比功率大、使用寿命长、重量轻的高效能电池。电动汽车用电池经历了三代的发展，从早期的铅酸电池到现在大热的锂离子电池，再到燃料电池，技术持续进步，电池性能也在不断优化。目前广泛应用于燃料电池汽车

[汽车电子]

湖南省机器人产业集聚区开展产业链项目合作对接

20日，湖南省机器人产业集聚区产业链项目合作对接暨湖南中南智能装备有限公司智能制造合作推介会，在湖南中南智能制造基地举行。落户园区的湖南中南智能装备有限公司与西门子工业软件（上海）有限公司成功签约，打造全省首家工业4.0创新中心。省委常委、市委书记胡衡华，中国纺织工业联合会党委书记高勇、中国工程院院士俞建勇、中国机械工业联合会执行副会长宋晓刚等见证签约。市领导程水泉、夏建平、李晓宏等出席。湖南省机器人产业集聚区是全省唯一的机器人产业集聚区，自2015年获省政府批准授牌以来，目前已积聚了机器人本体、机器人集成应用、研发设计、代理销售等领域企业170家，初步形成了涵盖机器人研发、生产、设计、培训、教育、孵化等环节的全产业链生产闭环

[机器人]

中国LED照明产业发展受“产业链畸形”制约

前不久，深圳市LED产业联合会会长王殿甫在2011中国LED展发布会上透露："按照初步规划，至2015 年，中国LED产业规模将达到5000 亿元，年复合增长率达42%。"随着白炽灯逐渐成为历史，LED照明技术已经从商用走进了家用。业内人士表示，LED 照明被视为未来LED 产业最强劲成长的应用市场，各家LED 业者在照明领域的布局将成为下一波产业势力消长的关键。市场前景可观据了解，全球照明用电量高居全年总用电量的20%，其中多达90%的电能被转换成热能消耗，而LED 照明设备凭借其节能环保的特性在全球范围内获得越来越多的认可，国内许多企业希望能分享这块蛋糕。国家非常支

[电源管理]

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播

热门活动

换一批

■2024 瑞萨电子MCU/MPU工业技术研讨会——深圳、上海站，火热报名中

■罗姆有奖直播 | 重点解析双极型晶体管的实用选型方法和使用方法

■STM32N6终于要发布了，ST首款带有NPU的MCU到底怎么样，欢迎小伙们来STM32全球线上峰会寻找答案！

■免费下载 | 安森美电动汽车充电白皮书，看碳化硅如何缓解“里程焦虑”！