无人机崛起，政府能让我们飞多远？

在深圳，大疆、雷柏等企业均发布了无人机产品，而汪峰使用的正是大疆去年发布的新品，具有GPS定点定位悬停、雷达锁定和自动返航等功能，并且到手即飞。此外，据传互联网巨头小米也收了一家叫飞米（Fly-me）的团队，在研发无人机。

事实上，无人机本身并不是新鲜事物，军事用途的无人机在多个国家已秘密研发多年，其中实力最强的是美国，但真正打开民用小型无人机市场的却是中国本土企业。
　　
　　

以较早踏入民用无人机市场的大疆为例，目前销售的产品占据全球民用小型无人机70%以上市场份额。如果说大疆的成功在于创新，让无人机有了强大的娱乐功能，把之前离我们比较远的无人机拉近到生活，那么后进者雷柏与零度则采取“强强组合”的方式进军该领域。
　　
　　

一直以来，雷柏以无线鼠标、键盘见长，但雷柏的创始人兼CEO曾浩认为，鼠标键盘在这个时代已经过时了。“我们有产品开发的优势、有制造的优势、有布局的优势，我们希望把优势贯穿到未来的行业，在2014年9月，我们想到了无人机。”
　　
　　

雷柏以5000万投资零度智控，成立的合资公司，占股60%。在双方的合作仅过12天后，便推出了EX-PLORER系列的三款无人机产品。在业内人士看来，无人机行业原有的部分垄断状态或将被打破，从而迎来新的变局。
　　
　　

据美国消费电子协会公布的数据，2015年全球民用无人机有望售出40万架，市场规模预计会比去年增长55%，达到1.3亿美元。而到2018年，预计全球无人机市场规模将会攀升到至少10亿美元。
　　
　　

而在前不久的美国 CES（国际消费电子产品展）上，无人机展厅最为热闹。比如科技巨头英特尔、高通发布了一些方案，无人机可以通过视觉去识别深度、距离有多远，变得好像人一样有思维，可以在屋子里串来串去不碰到任何东西。
　　
　　

“所以，未来无人机可以做很多事情，比如用无人机来抓鱼、做建筑、对某空间进行一个详细的扫描就可以重建那个空间。而且由于技术的发展还在不断地小型化、紧凑化，未来无人机的空间非常大。” 零度智控总经理杨建军表示。

不过，不可否认的是，无人机在目前的发展中仍存在一些技术瓶颈，包括电池续航能力，这直接影响到无人机到底能飞多远；避碰能力，即在飞行器不断增多的未来，飞机之间如何保证互相不干扰、不碰撞等。在国外甚至有小型无人机失控掉下来砸伤人的事故发生。
　　
　　

“现在的无人机就像100多年前的汽车，刚出现的时候发生很多事情大家就说汽车不好，但最终汽车还是发展下来了。我们的无人机还是有自己的后路。”曾浩表示。
　　
　　

按照其说法，政府其实已经知道了无人机是抑制不住的，所以会出政策去疏导，而不是去禁止。这个东西是个新兴的事物，总得有一个接受的过程，我不认为无人机未来会被立法禁止。
　　
　　

此外，互联网分析师于斌认为，能否进入空管领域应用是无人机产业化的重要标志。
　　
　　

“目前，我国空域主要是低空领域尚未对民用无人机开放，民用无人机还未纳入国内的航空飞行计划之中，在飞行使用中也没有权威的明文规定要求，基本是依惯例和多方协调的方式而行。无人机自身安全、无人机与其他飞行器之间的安全管理、无人机携运物品的安全责任问题、无人机对地面人和建筑物的安全责任等问题，都需要深入研究摸索，尽快予以立法或明确，而这其中空域管制措施正是关键影响因素，也是制约我国无人机产业兴盛发展不可绕过的一道门槛。”