近日,德国莱茵TUV(以下简称“TUV莱茵”)在上海莱茵大厦培训中心举行“质胜中国”系列论坛,此次交流活动以“汽车零部件测试”为主题,邀请了吉利、奇瑞、上汽、西门子电动汽车等国内外企业精英及汽车行业相关专业人士近50人参与,共同探讨产品检验检测对汽车制造型企业的重要性以及解决方案。会议的内容将侧重电磁兼容(EMC)、环境可靠性测试以及新能源汽车零部件测试,结合整车厂商,零部件厂商及TUV莱茵专家, 共同为国内的汽车制造产业安全健康发展添砖加瓦。
TUV莱茵上海汽车零部件实验室
TUV莱茵质胜中国汽车零部件论坛现场
与会者参观TUV莱茵上海电磁兼容实验室
TUV莱茵2015 质胜中国系列论坛由不同的技术专题组成,旨在搭建一个多方沟通、对话交流平台,通过相互间的思想激荡与头脑风暴,期待为与会者和汽车产业带来真正的价值。本次论坛特别邀请了德尔福EMC实验室经理钱文宇就零部件测试整改方面阐述了自己的体悟和经验。此外,TUV莱茵技术专家除了针对EMC测试标准、中国和欧洲电动汽车以及零部件的规范和标准、环境测试VW80000标准等不同技术专题进行详细解读外、另有实验室导览体验活动,让与会企业印象深刻,并能与现场的检测工程师进行互动交流。
在全球经济一体化的今天,中国汽车工业的发展已成为支撑世界汽车工业发展的重要力量。在当前中国汽车产业战略转型的关键时期,技术的重要性已进一步凸显。TUV莱茵将一如既往地凭借全球服务网络和专业优势,持续助力中国企业,提升产品安全管理水平,完善工厂管控体系,增加品牌价值,实现企业和TUV莱茵的共赢。
TUV莱茵汽车电子服务团队在上海、广州皆拥有技术领先的检测实验室以及权威的认证资质,可为各大汽车OEM主机厂、系统及零部件供应商、以及交通管理当局等客户提供咨询服务、项目管理、电磁兼容检测与E-Mark认证、TS16949和ISO体系认证、人员培训与认证等服务。TUV莱茵EMC实验室先后获德国大众、法国标致、东风日产、马自达汽车、广汽集团、东南汽车、长安汽车等国内外知名整车厂的实验室认可。在汽车EMC检测领域一直处于领导地位,以完善的设备、丰富的测试经验和专业的技术开发团队,为广大的汽车零配件供应商提供更专业、高效的一站式检测方案。
关键字:汽车零部件 电磁兼容 环境可靠性测试
引用地址:
TUV莱茵汽车零部件论坛精英齐聚 探讨汽车检验技术发展
推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 00:05
汽车电子设备电磁兼容性改进技术方案
随着汽车电控技术的不断发展,汽车电子设备数量大大增加,工作频率逐渐提高,功率逐渐增大,使得汽车工作环境中充斥着电磁波,导致电磁干扰问题日益突出,轻则影响电子设备的正常工作,重则损坏相应的电器元件。因此,汽车电子设备的电磁兼容性能越来越受重视,目前迫切要求能广泛应用针对汽车子设备的电磁改进技术。 电磁干扰的来源 汽车电子设备工作在行驶环境不断变化的汽车上,环境中电磁能量构成的复杂性和多变性,意味着系统所受到的电磁干扰来源比较广泛。按照电磁干扰的来源分类,可分为车外电磁干扰、车体静电干扰和车内电磁干扰。 车外电磁干扰 车外电磁干扰是汽车行驶中经历各种外部电磁环境时所受的干扰。这类干
[电源管理]
R&S公司将参展电磁兼容与干扰展览会
作为中国领先、兼具高层次与影响力的电磁兼容与微波盛会,2013中国国际电磁兼容与干扰暨安规测试认证展览会将于2013年6月24-26日在北京国际会议中心举行。展览会面向国防、航天、航空、通信、船舶、交通、医疗、广电、新能源汽车与汽车电子、信息电子、智能电网、金融、测试测量、气象、电子对抗、仪器仪表、邮电、高铁、照明、智能电器、家电、等行业,汇聚了来自欧、美、亚太地区近20个国家与地区的EMC公司和企业。他们将展出服务于各行业所需的最新电磁兼容技术、产品、系统与方案,并发布最新技术进展报告,广泛开展技术交流与洽谈合作。 罗德与施瓦茨公司作为世界顶级的EMC测试仪器、测试系统及方案的供应商将在本次展览会上全面展示其领先的电磁兼容测
[测试测量]
电子设备电磁兼容仿真模型
随着电气、电子设备的大量应用,电磁波无处不在,它们对于电子设备而言都是潜在得干扰源。但是,若在一个系统中各种用电设备能和谐地是相互兼容的、正常稳定地工作而不致相互发生电磁干扰,则系统中的用电设备是相互兼容的。电磁兼容具有很多复杂的影响因素,要正确建立模型比其它领域要难的多,针对这种情况,我们对电子设备电磁兼容仿真中关键技术-缝隙进行了研究,提出了缝隙转移阻抗等效建模思想。 1电磁兼容仿真建模技术 电磁兼容建模技术是用于建立输入参数(如辐射源、各种激励等)和输出参数(各种响应)之间关系的一种技术。对于任何电磁场泄漏模型,都可以用下面抽象的表达式来表示:
在实际屏蔽体上不可避免地会存在各种孔洞和缝隙结构,所以通过孔洞和缝隙的
[电源管理]
深化中国发展,汽车零部件供应商斯沃博达扩建昆山工厂
国际知名汽车零部件供应商斯沃博达(Swoboda)公司在过去两年中完成了对昆山工厂的全面扩建,目前工厂总面积已达45,000平方米。这将使这家自2013年以来一直在中国生产,为亚洲市场提供产品的科技公司可以更好地满足客户的需求及新项目的要求。斯沃博达将投资超过6亿元人民币(约7500万欧元)扩建工厂,目前在华东地区拥有约800名员工。 安全与效率并重 扩建后,昆山工厂将拥有超过25,000平方米的生产面积,另外20,000平方米用于仓储和模具制造及办公和公共区域。为了尽可能有效地利用现有空间,办公室分布在四个楼层,生产车间分布在两个楼层。工厂扩建符合现代建筑和环境标准。斯沃博达控股有限公司所有人Matthias Groth
[汽车电子]
深度解析DSP电磁兼容性问题
1 引言 自从20世纪80年代初期第一片 数字信号处理 器芯片(DSP)问世以来,DSP就以数字器件特有的稳定性、可重复性、可大规模集成、特别是可编程性和易于实现自适应处理等特点,给数字信号处理的发展带来了巨大机遇,应用领域广阔。但由于DSP是一个相当复杂、种类繁多并有许多分系统的数、模混合系统,所以来自外部的电磁辐射以及内部元器件之间、分系统之间和各传输通道间的窜扰对DSP及其数据信息所产生的干扰,己严重地威胁着其工作的稳定性、可靠性和安全性。据统计,干扰引起的DSP事故占其总事故的90%左右。同时DSP又不可避免地向外辐射电磁波,对环境中的人体、设备产生干扰、妨碍或损伤。并且随着DSP运算速度的提高,能够实时处理的
[嵌入式]
第四届电路保护与电磁兼容技术研讨会成功举办
电子元件技术网( www.cntronics.com )携手第75届中国电子展和China Outlook Consulting在深圳会展中心举办的“第四届电路保护与电磁兼容技术研讨会”成功落下帷幕。本次研讨会聚集了多家国内外知名元器件厂商参与演讲,会场听众爆满,气氛热烈,来自演讲厂商的技术专家与到会的听众朋友分享了最新的电路保护和电磁兼容设计策略,并回答了热心听众的提问。(详情请点击: http://www.cntronics.com/public/seminar/emc4 ) 会议全天举行,参与演讲的嘉宾包括:著名专家、原康佳集团总体设计师陶显芳老师,Littelfuse 深圳FAE 蒋浩峰,村田(中国)投资有限
[其他]
电磁兼容测试实质
1、辐射发射测试 测试电子、电气和机电设备及其组件的辐射发射,包括来自所有组件、电缆及连线上的辐射发射,用来鉴定其辐射是否符合标准的要求,一致在正常使用过程中影响同一环境中的其他设备。 2、传导骚扰测试 为了衡量设备从电源端口、信号端口向电网或信号网络传输的骚扰。 3、静电放电抗扰度测试 测试单个设备或系统的抗静电放电干扰能力,它模拟:操作人员或物体在接触设备时的放电;人或物体对临近物体的放电。静电放电可能产生一下后果:直接通过能量交换引起半导体器件的损坏、放电所引起的电场磁场变化,造成设备的误动作。放电的噪声电流导致器件的误动作。 4、射频辐射电磁场的抗扰度测试 对设备的干扰往往是设备操作、维修和安全检查人员在使用移动电话时所产生
[测试测量]
珞石助推汽车零部件行业加速迈向智造新时代
随着劳动力日益短缺、用工成本持续增加、全球化竞争激烈、疫情反复等因素,全球制造业面临着巨大挑战。 智能制造作为一种先进的生产方式,能够让企业更灵活高效地进行生产制造,降本增效的同时在市场竞争中保持独特竞争力 。 在这样的制造业自动化升级的大背景下,为进一步促进汽车及汽车零部件制造企业转型升级,助推行业高质量发展, 8月24日,珞石机器人 “引领汽车(零部件)智造新时代——ROKAE&HIKVISION共创共享天津站 活动成功举办。 来自汽车及汽车零部件领域的百余名头部企业专家汇聚一堂,共同探讨行业智能制造转型路径。 大会伊始, 珞石机器人CEO庹华发表开幕致辞 。庹华表示,随着新一轮科技革命和产业变革兴起,制造模式持
[机器人]