据麦姆斯咨询报道,近日,由易维讯(EEVIA)主办的第八届EEVIA年度产业和技术展望研讨会在深圳盛大召开。英飞凌、ams、赛灵思、ADI、兆易创新、华虹宏力专家集结,分享了对电子信息产业发展的真知灼见,带来了最贴近市场真实需求的行业领先解决方案。
本次研讨会第一位产业演讲嘉宾是英飞凌(Infineon)大中华区射频及传感器业务负责人麦正奇(Jeffrey Mai)先生,为大家阐述了英飞凌飞行时间(ToF)技术如何解决消费电子(尤其是智能手机)、工业、汽车等场景中的应用限制与挑战,以及最新REAL3图像传感器的特性和优势。麦正奇在演讲中感慨到:ToF技术的成熟离不开英飞凌与pmd携手合作,十多年的研发努力换来了如今的量产应用。
英飞凌麦正奇先生发表主题演讲
演讲伊始,麦正奇先生先带来了好消息:LG在今年世界移动通信大会(MWC 2019)上发布的新机LG G8 ThinQ采用了英飞凌基于ToF技术的REAL3图像传感器,从而为LG G8 ThinQ带来前置摄像头的深度感知能力,支持高度安全的手机解锁和支付识别认证。
LG G8 ThinQ智能手机中的ToF摄像头
实际上,不仅仅是智能手机,英飞凌REAL3图像传感器在多个市场都居于领先地位。面向移动和工业应用的ToF图像传感器已经投入量产,优化的CMOS技术可实现最优性能、最低功耗和较低成本,并且自有工厂和代工厂确保高产能。面向汽车应用的ToF图像传感器尚在研发阶段,相信不久会面市。
英飞凌REAL3图像传感器主要市场
随后,麦正奇先生科普了飞行时间(ToF)技术的工作原理:ToF是一种3D成像技术,通过向目标发送近红外光,并利用传感器接收从物体返回的近红外光,进而获得光的飞行时间t,再计算获得目标距离:d=ct/2。简单来说,ToF图像传感器就是在传统的2D图像上增加了Z轴的景深信息,从而生成3D图像。ToF技术在环境光下能够更快、更有效地进行深度信息绘制,减少应用处理器的工作量,从而也降低功耗。
飞行时间(ToF)技术工作原理
英飞凌REAL3图像传感器可以直接记录深度图和2D灰度图,具有业界最优性能、高度集成、优异性能等优点,并且芯片尺寸小巧,能轻松集成到智能手机、可穿戴设备等小型移动设备中。“不仅仅是ToF图像传感器,英飞凌还提供可靠且完备的REAL3传感器解决方案:摄像头、软件驱动程序、3D深度处理管道、参考设计和定制支持、模组制造商培训和支持资源,以及参考生产装置设置,以便3D模组制造商和原始设备制造商进行校准和测试。”麦正奇先生说道。
REAL3图像传感器3D成像介绍
REAL3图像传感器的关键应用是以智能手机、增强现实(AR)/虚拟现实(VR)为代表的移动设备。由苹果iPhone手机带动的3D人脸识别浪潮来袭,因此多家安卓手机厂商在高端旗舰机型的前置摄像头中集成了3D成像与识别功能,促进了ToF和结构光技术的快速发展。另外,后置摄像头也逐步采用ToF技术来实现AR、3D扫描和计算摄影等功能。
REAL3图像传感器关键应用:移动设备
接着,麦正奇先生分享了REAL3图像传感器“打破应用限制与挑战,最终获得市场成功”的关键特性:(1)即便在明媚的阳光下也可实现行业领先的ToF像素性能;(2)尖端的深度管道算法和针对特定应用的智能滤波和伪影校正;(3)高度集成,可实现最小巧的3D摄像头模组和最低物料成本(BoM);(4)已经批量生产验证的校准概念,可实现高精度感测。
REAL3图像传感器关键特性
在竞争优势方面,除了提供可靠、准确的深度数据,REAL3图像传感器还无惧环境光干扰,通过获得专利的背景照明抑制(SBI)功能在每个像素中扩展动态范围;并且传感器直接提供原始深度数据,无需进行密集计算,所以CPU占用量低。与结构光技术相比,ToF技术的校准简单,无需进行机械调准和角度校正;同时得益于单目系统架构(无机械基线),发生跌落、振动或热弯曲时,无需重新校准,保证终生坚固耐用。
REAL3图像传感器优势概览
最后,麦正奇先生介绍了英飞凌与pmd的合作模式:英飞凌主要负责半导体工艺研发、产品研发和产生;pmd主要负责ToF像素和ToF系统(3D摄像头参考设计)研发。目前,双方已携手推出多款REAL3系列ToF图像传感器,其中第三代产品投入量产,第四代产品于今年2月刚发布。新款第四代REAL3图像传感器型号为IRS2771C,芯片面积仅为4.6mm x 5mm,提供150k(448 x 336)像素输出,接近HVGA水准的分辨率,较市面上多数的ToF解决方案高出四倍之多。
英飞凌与pmd合作模式
通过与pmd的长期合作,英飞凌在处理3D点云算法领域积累了深厚的专业知识,有能力为客户提供完善的工具与软件。麦正奇先生说道:“通过卓越的协同合作,从前沿的ToF像素点、集成芯片、模组设计到先进的图像处理,设计出深度传感方案,双方打造了业界最佳的3D ToF系统。”
关键字:英飞凌 ToF 智能场景
引用地址:
英飞凌打破ToF技术在智能场景中的应用限制与挑战
推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 03:33
英飞凌亮相ELEXCON 2022,展示“汽车、物联网、能源”三大应用方案
英飞凌的前身是西门子的半导体事业部,1999年独立,并于次年上市。从创建至今,英飞凌多次精简自身业务,先后剥离了DRAM、无线解决方案等部门。在不断精简业务的同时,英飞凌也在不断强化自身布局深度。2015年,英飞凌完成了对美国国际整流器公司(IR)的收购,加强了在功率半导体方面的市场地位。2019年,英飞凌更是宣布以87亿美元的价格收购美国半导体巨头赛普拉斯,提升了自身在MCU、电源管理芯片、传感器等领域技术实力和市场份额。在细分市场领域,英飞凌不仅继续保持其在功率半导体和安全控制器领域的全球领导地位,还跃居成为全球第一的车用半导体供应商。 2020年,随着整合完成,英飞凌成为了全球十大半导体公司之一,并将自己的业务分为了四大
[汽车电子]
英飞凌携领先金融IC安全产品亮相2015中国国际金融展
积极推进普惠金融的发展,是一个在当前 互联网+ 大背景下的热门话题,也是金融行业的共识。随着互联网金融的迅猛发展,芯片个人支付向互联网化和移动化快速演进,移动支付、手机银行等新型互联网金融业态相继涌现。然而,移动支付给人们生活带来便捷性的同时,作为金融业务立足之本的安全问题不容忽视。今天,在由中国人民银行主办的2015中国国际金融展上,英飞凌科技(中国)有限公司全方位展示了金融IC领域的安全产品组合及解决方案,并提出,尽快实现支付从现金向安全芯片的迁移,是建立个人金融数据模型,并在此基础上实现征信和金融普惠的重要支撑手段。 在从现金支付向符合金融安全标准的芯片支付的迁移过程中,作为见证并参与中国金融支付形态每一次变迁的半
[安防电子]
英飞凌09财年第三季度营收环比增长13%
英飞凌科技股份公司近日公布了截止到2009年6月30日的2009年第三季度的财务数据。 英飞凌2009财年第三季度实现营收8.45亿欧元,环比上升13%,同比下降18%。英飞凌本季度的分部业绩较之上个季度得以大幅提高,净亏损2300万欧元。 百万欧元 2008 财年第三季度(截止到 2008 年 6 月 30 日) 同比增幅( % ) 2009 财年第二季度(截止到 2009 年 3 月 31 日) 环比增幅( % ) 2009 财年第三季度(截止到 2009 年 6 月 30 日) 营收 1,029 (18) 747 13 845 持续运营业务利润(亏损)
[半导体设计/制造]
英飞凌合作Cerence研发解决方案 主动发现接近的紧急服务车辆
为了提升道路安全,很多国家都出台了相关规定,要求驾驶员主动将道路让给紧急服务车辆。而随着越来越多的自动驾驶车辆得到部署,此类法规可能会涵盖自动驾驶车辆,因为自动驾驶车辆也能够探测和响应紧急服务车辆,并能满足安全要求。不过,在很多情况下,都需要结合听觉和视觉警告信号才能做到。 据外媒报道,当地时间10月19日,英飞凌科技股份有限公司(Infineon Technologies AG)宣布其正在与Cerence公司合作,基于英飞凌汽车认证XENSIV™ MEMS麦克风(IM67D130A)和Cerence紧急服务车辆探测(EVD)软件打造解决方案,让车辆能够主动发现接近的紧急服务车辆,特别是当此类车辆不处于视线范围内时。
[汽车电子]
中国交通部代表团参访英飞凌德国总部
2016年3月23日,上海讯 合作、发展、互利、共赢 始终是中德两国开展经济和工业领域交流合作的核心理念,而求新求变求突破是双方共同坚持的发展准则。近日,在英飞凌德国总部,英飞凌智能卡与安全事业部全球副总裁Thomas Rosteck先生热情接待了中华人民共和国交通部通信信息中心副主任林榕先生及其直属单位中交金卡公司等一行人的到访,双方就中国公共交通的互联互通和未来发展进行了深入的交流,为日后英飞凌与交通部在智能交通领域开展更多实质性的合作奠定了基础。 在访问期间,林榕副主任介绍说,交通部通信信息中心及下属的中交金卡作为整个中国公共交通互联互通的主管单位,已完成了相关标准的制定工作。目前在中国已有33座城市达到了交通
[物联网]
五大应用场景案例分析:人工智能在医疗产业最先落地?
近年来,智能医疗在国内外的发展热度不断提升。有人提出,“尽管安防和智能投顾最为火热,但AI在医疗领域可能会率先落地。”一方面,图像识别、深度学习、神经网络等关键技术的突破带来了 人工智能 技术新一轮的发展。下面就随医疗电子小编一起来了解一下相关内容吧。 近年来,智能医疗在国内外的发展热度不断提升。有人提出,“尽管安防和智能投顾最为火热,但AI在医疗领域可能会率先落地。”一方面,图像识别、深度学习、神经网络等关键技术的突破带来了 人工智能 技术新一轮的发展。大大推动了以数据密集、知识密集、脑力劳动密集为特征的医疗产业与 人工智能 的深度融合。另一方面,随着社会进步和人们健康意识的觉醒,人口老龄化问题的不断加剧,人们对于提升
[医疗电子]
英飞凌将关闭前IR工厂
英飞凌日前表示,作为收购IR(国际整流器)公司的一部分,位于威尔士Newport的工厂正在寻找买家。 由于新加坡Fab将于2015年底关闭,因此短期内Newport的工厂并不会关闭,反而会增加临时工,以处理产能迁移,预计该工厂将一直运转至2017年底。 Newport工厂主要生产200mm晶圆,拥有540名员工,主要生产模拟机功率元件。 英飞凌表示,目前主要的技术和产品已经在其他工厂经过认证,之后剩余的工艺将转移至英飞凌的工厂。
[半导体设计/制造]
英飞凌与韩国造船海洋联合开发船舶电气化技术
【2024年4月11日,德国慕尼黑讯】 英飞凌科技股份公司与韩国造船海洋(HD KSOE)签署了谅解备忘录(MoU),这是双方为了低碳节能,利用功率半导体技术联合开发新兴船用发动机和机械电气化的第一步。 韩国造船海洋的LH2运输舰概念设计 HD KSOE是船舶制造领域的先驱和全球领导者,致力于开发使用电力和氢能的环保低碳船舶技术。 其将与英飞凌合作,为实现船舶电气化的核心要素——推进驱动技术提供创新的功率解决方案。英飞凌的功率半导体正推动交通工具向清洁、安全且智能化的交通服务转变。它们已成为在现代海事应用中精准控制多个功率模块(如大容量推进驱动装置等)的关键。 英飞凌将为 HD KSOE提供功率半导体模块和系统解决
[工业控制]