矢量控制是利用可变频的变换器对交流电动机实施可变速驱动的有效控制方式。其一次电压或电流分解为矢量的一个分量,对各个分量分别独立地进行调节,从而实施高精度的速度控制,实现对转矩能够任意控制的目的,使变速运转感应电动机能获得如直流电机一样的转矩特性。目前,交流电机的调速性能已经能与直流电机相媲美。
宝钢1550毫米冷轧带钢工程酸洗轧机联合机组的主传动电机正是使用了配矢量控制变频器的可调速感应电动机。由上海电机厂有限公司和日本日立公司合作承制的这批可调速感应电动机,进行了全面的性能试验。
电机的结构形式
(l)电动机采用滑动轴承结构,稀油润滑方式,并带有高压顶油系统。
(2)电动机定子绕组为双△接法。现场使用时每一台电机是由两台IGBT变频器同时向两套绕组分别供电。
(3)电动机为管道强迫通风。冷却空气由电机底部二侧轴向进人电机,流过转子铁心、风道、转子绕组、气隙、定子绕组后,热空气由定子铁心风道散人机座,经电机下方的出风口排出电机体外。
(4)电机为卧式,单轴伸,非轴伸端带有转速控制器。
(5)电动机定子绕组埋置有电阻检温元件。
(6)电动机的轴承带有报警温度计
(7)电动机的轴伸端带有接地装置。
(8)电动机F级绝缘。绕组经整体真空压力浸漆处理。绕组温升按该电机的相关标准考核。
(9)电动机的主出线位于电机的底部。电机机座侧面装有测量接线盒。
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电机的结构形式
推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 00:17
三菱电机与微软跨界合作进军车联网领域
三菱电机寻找合作伙伴,以求提升其在车载娱乐领域的竞争力。垂直整合的生产工艺一直是三菱电机的骄傲,它仅有很少几家的下级供货商,其大部分产品都是直接购买原材料,然后自己生产出来的。
这种策略适合于动力总成、底盘、车身部件等,但是三菱电机销售和工程总监Mark Rakoski认为像三菱电机这样的供应商,在现在的智能手机时代越来越难以维持竞争力。他说:“三菱当然有能力仅靠自己的力量加工许多产品,但是对于某些产品确显得不实际,比如微处理器。我们需要寻找合作伙伴。”
技术伙伴
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