无人驾驶的无人只是忽悠？-电子工程世界

分享到: 微博; QQ; 微信; LinkedIn

百度与上海国际汽车城签约，将其无人驾驶汽车路测项目组落户上海国际汽车城汽车·创新港。这样一则新闻虽未上各大媒体头条，在无人驾驶领域却是一个重磅消息。财大气粗的百度最近虽然负面不断，但做无人驾驶仍算是一个有钱又有实力的公司。

就在截稿前，我们还获得国内另外一家国内互联网公司——腾讯也在秘密研发自己无人驾驶技术的消息，或许不久大家就能知道更多细节。看来除了汽车企业外，各大互联网公司争相进入无人驾驶领域并不是挣个 “你有我也要有”那么简单。

那么再回过头看看27日百度与上海国际汽车城签约的新闻。据介绍，一期项目为占地2平方公里的封闭区,区内共设置了车辆碰撞预警、前车制动预警、超车预警、道路施工预警以及红绿灯引导等看似很简单的29个场景。二期项目也在建设中，预计到2017年底将形成100个以上的功能场景。看来实现简单的场景对于无人驾驶车来说并没有那么简单，就这则消息显示看，明年就去挑战100个以上的功能场景，百度在无人驾驶领域的投入还真是大手笔。

对于腾讯来说，进入无人驾驶领域除了发展需求外还有自己的小故事。不久前，腾讯要把日活跃量很低的地图业务卖给滴滴，结果遭到阿里的强烈反对。无奈，借着自家的欲发展无人驾驶的想法，正好把不好卖地图资源利用起来。毕竟无人驾驶除了机器学习和视觉学习等部分外，精确地图信息也是未来实现无人驾驶必有的一项。不过据了解处于起步阶段的腾讯，在无人驾驶上的投入还远不如百度。不过借此也不难看出拥有地图的谷歌、百度、阿里和腾讯都先后进入了无人驾驶领域。

百度与上海国际汽车城签约的发布会上，百度无人车事业部总经理王劲表示，“软件定义汽车”SDV（Software Defined Vehicle）是大势所趋。所谓的SDV，就是决定未来汽车的是以人工智能为核心的软件技术。这句虽源自当年谷歌的软件定义互联网的说法，却也深刻揭示了未来无人驾驶对整个汽车行业发展的影响，此时无人驾驶技术被各大公司重视也不难理解。

如今，人工智能将改变未来互联网的格局虽不是句空话，但发展无人驾驶技术并不是借着这个来凑热闹。有业内人事称，先抛开法律法规，从技术角度看在封闭的运输场地、物流、快递等行业的运输环节中实现无人驾驶并不遥远。

自动驾驶技术远比我们想象的要复杂，能够自动驾驶的车辆不仅要通过各种传感器获得并处理信息，车载计算机既要执行已经写好的程序指挥车辆实现部分动作，系统还要有学习和记忆能力来不断修正和改善这些动作，并且永远不能死机。这样才有可能真正做到模拟不犯错的人类驾驶员来驾驶汽车，并不断学习和进步最终实现真正的无人驾驶。

今年的北京车展上，据说有15款带自动驾驶功能的汽车亮相。但业内人事说，这些无人驾驶车在实现“无人”的技术方式上还处于很初级甚至“忽悠”的阶段。看来谷歌、百度、腾讯、阿里做无人驾驶并不是要挤进汽车行业做技术“领头羊”，而是要抢先在未来成为有实力的无人驾驶技术拥有者和供应商。

关键字：腾讯无人驾驶互联网引用地址：无人驾驶的无人只是忽悠？

上一篇：无人汽车上路难，这四道槛怎么破
下一篇：AVT数字高清视频传输技术助力车载视觉安全

推荐阅读最新更新时间：2024-05-03 00:26

努比亚倪飞专访：三年之后，百分之百的全面屏将出现

今年是努比亚品牌成立的第五个年头，脱胎于中兴，起跑于互联网品牌最红火的岁月。如今这家品牌正在面临来自“线上转移线下”的挑战。在Z17S发布当天，努比亚品牌总经理倪飞接受了我们的采访。　　一、纯线上品牌的转型故事：　　从线上转移线下，这是互联网品牌必须经历的一关。时间换到2016，小米在那一年销量吃的亏也来自这一方面，如今努比亚同样处在这个阶段。作为纯线上品牌，这个转型似乎来得有些晚；而最大的问题，则是线上与线下的互搏。现场实拍图右为倪飞　　倪飞说：“现在的任务是在线上和线下双线进行销售，这是目前的一个大趋势。不过对于努比亚来说，两者在一定程度上存在一定的矛盾。” 　　这一点倪飞直言不讳：“首先是今年整体手机大行业

[手机便携]

丰田+铃木强强联手研发无人驾驶技术

无人驾驶是汽车行业的技术进步，近几年，各大车企都在追求和完善无人驾驶技术，据日本经济新闻社周六报道，丰田汽车和铃木汽车接近于达成一项技术开发合作协议，双方将合作开发无人驾驶等技术。报道称，这两家日本汽车制造商最早可能将于下周一宣布这项交易。日本经济新闻社还报道称，除了无人驾驶技术以外，两家公司之间的合作还将涉及开发与采购等领域，其中包括信息技术应用以及在日本和其他国家的市场上共享资源等。报道称，铃木汽车和丰田汽车旗下部门大发汽车公司(Daihatsu Motor)将继续以各自的品牌出售汽车，以避免与反垄断法相关的风险。此前，丰田汽车和铃木汽车曾在去年10月份表示，两家公司计划探索合作的可能性，原因是其面临着技术挑战，

[嵌入式]

松下展示未来互联网电视概念：连接现实空间与网络

　　松下在2010年10月5～9日于幕张MESSE国际会展中心举行的“CEATEC JAPAN 2010”上展示了新一代互联网电视的概念。该概念将电视设想为不仅能够欣赏电视节目，而且还可将传感器获得的现实信息与互联网进行融合的多功能显示器。演示以“娱乐”、“生活支援”、“安全放心”及“节能环保”四大主题进行。但并不是实际的演示，而是播放相关视频。　　在“娱乐”方面的演示中，用户在观看电视节目，出现自己感兴趣的场面（演示中为印度泰姬陵的画面）时，可通过手势来停止画面。这时会根据该节目附加的信息，显示泰姬陵的信息以及到北印度旅游的信息。另外还会显示代理旅行社提供的泰姬陵游览介绍。　　在欣赏三维（3D）体育节目时，可远程选择一起

[家用电子]

松下展示未来<font color='red'>互联网</font>电视概念：连接现实空间与网络

零售电商战场紧张，这场烧脑大戏一触即发

自2009年，国家相继出台“家电下乡”、“以旧换新”、“节能产品惠民工程”等补贴政策，以刺激家电市场需求强劲增长以来，家电厂商的发展一路可谓是开挂式的，拉动了一波放飞自我、借风飞扬的产业增长。然而，与以往相比，近两年的家电消费，却显然有了很多新的变化。由于国内经济的下行承压、消费力的分化，以及消费者对产品和品牌从将就到讲究的挑剔，这导致到过去一票依靠一招鲜吃遍天，一条路走到黑的家电厂商，在近几年被打了个措手不及，还被逼着走出过去那种“一招鲜、一根筋、一肩挑”的经营方式，寻找并探索全新的竞争手段和销售模式。据苏宁易购与江苏省商务厅、奥维云网联合发布的《2019年中国家电行业半年度报告》得知，随着互联网技术的发展以及

[嵌入式]

可再生能源企业应以系统性思维参与能源互联网建设

2018年12月11日，金砖国家新能源和可再生能源工作组第一次会议在杭州召开，来自中国、印度、俄罗斯、南非等金砖国家能源部门的领导及相关研究机构、高校的研究人员参加了会议。清华大学能源互联网创新研究院常务副院长高峰发表了题为《发展能源互联网，改善生态促民生》的演讲。高峰认为，能源互联网作为一种互联网理念、技术与能源生产、传输、存储、消费以及能源市场深度融合的能源产业发展新形态，是未来能源系统的表现形式。就能源互联网发展情况，《风能》杂志对高峰进行了专访，以下为专访实录。在采访中，高峰数次提到“系统性思维”，强调“要做能源互联网，就要有能源互联网的思路”。在他看来，各方主体都应以系统性思维来参与能源互联网的建设，可再生

[新能源]

双方继续合作产生重大障碍华为平台下架腾讯游戏

今天上午，华为游戏中心社区发布公告，因腾讯游戏于 2020 年 12 月 31 日 17 点 57 分单方面就双方合作做出重大变更，导致双方的继续合作产生重大障碍，经过法务谨慎评估，不得不依照腾讯单方面要求暂停相关合作，将腾讯游戏从华为平台下架。华为表示：我们敬佩腾讯游戏在行业内取得的成就和绝对的市场地位，虽然不赞同但也理解腾讯基于此提出的要求。感谢腾讯游戏以往的支持。希望未来双方有机会再次携手合作，为广大华为用户提供优质的游戏内容服务。就在刚刚，腾讯游戏在其社区回应称，因华为手机游戏平台与腾讯游戏的《手机游戏推广项目协议》未能如期续约，导致今天凌晨腾讯游戏的相关产品被突然下架。目前正积极与华为手机游戏平台沟通协

[手机便携]

双方继续合作产生重大障碍华为平台下架<font color='red'>腾讯</font>游戏

商业模式将决定无人驾驶汽车的发展方向

　　“科技的本质其实是我们能够拥有能够快速做出决策和反应的机器，可以显著减少交通事故，提高我们交通运行的效率，并且有助于解决像碳排放导致全球气候变暖的问题。”下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。　　这段话，并非是出自马斯克、扎克伯格或贝佐斯这样的“未来主义者”，而是美国前总统奥巴马去年秋天在接受《连线》杂志采访时被问及自动驾驶汽车时的回答。　　在过去的一年里，我们看到了很多关于自动驾驶汽车的新闻，福特将无人驾驶汽车作为研发重点、特斯拉的NHSTA报告称半自动驾驶技术将事故发生率降低了40%、奥迪开始面向普通消费市场出售“三级自动驾驶”汽车等。　　尽管如此，无人驾驶汽车领域，依然还有许多问题没有得到解决。自

[汽车电子]

商业模式将决定<font color='red'>无人驾驶</font>汽车的发展方向

特斯拉车祸引思考，无人驾驶是否可靠

最近一辆特斯拉 ( Tesla ) 自动驾驶车Model S在自动驾驶模式行驶时撞上拖车酿成致命意外，显示汽车产业可能必须重新思考对于未来自动驾驶的公开声明与发展方向。 “这的确显示完全自动化驾驶仍然是相当大胆的尝试，”Lux Research自动驾驶系统副研究员Kyle Landry表示，“目前包括Tesla、Google以及甚至是Nissan都表示将在2020年让自动驾驶车上路。但这件意外表示自动驾驶技术还无法在2020年准备就绪。” 这一场意外发生在美国时间5月7日，当时，来自俄亥俄州Canton的Tesla Model S的驾驶人Joshua Brown以“自动驾驶”(Autopilot)模式行驶于佛

[嵌入式]

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播

热门活动

换一批

■2024 瑞萨电子MCU/MPU工业技术研讨会——深圳、上海站，火热报名中

■罗姆有奖直播 | 重点解析双极型晶体管的实用选型方法和使用方法

■STM32N6终于要发布了，ST首款带有NPU的MCU到底怎么样，欢迎小伙们来STM32全球线上峰会寻找答案！

■免费下载 | 安森美电动汽车充电白皮书，看碳化硅如何缓解“里程焦虑”！