关于驾驶辅助,显示已经成为显示汽车逼格的重要配置。显示最重要的是什么?当然是屏幕!但屏幕放在哪呢?
关键字:车载显示器 HUD 液晶仪表
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HUD这种黑科技最早是应用于军用飞机上的技术,通过将仪表盘信息投影到驾驶员视线前方,减少了飞行过程中低头查看仪表的频率。自从1975年在民用飞机上采用以来,HUD已发展成为飞行器的标配装置,并逐步进入高端汽车市场。
HUD这种黑科技最早是应用于军用飞机上的技术,通过将仪表盘信息投影到驾驶员视线前方,减少了飞行过程中低头查看仪表的频率。自从1975年在民用飞机上采用以来,HUD已发展成为飞行器的标配装置,并逐步进入高端汽车市场。
如今这一黑科技已经随着技术的成熟慢慢普及开来。HUD已经成为市场上最受欢迎的汽车后装设备之一。
另外一种方案是全液晶仪表显示,现在也已经有不少汽车厂商们已经设计出了显示效果更炫、内容更丰富的全液晶仪表盘,液晶仪表盘的牛逼之处在于不仅大幅提升车内的科技感,有些还可以提供个性化设置。
目前这一技术还主要应用在高端车型上,不过值得注意的是,现在的很多新造车企业已经开始将这种技术应用在他们的“互联网汽车”上,这会不会成为未来的趋势呢?
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有人说LED段码反射式HUD是伪HUD,其实这个观点一开始我就是拒绝的。后装段码式HUD在国内每年六七万台车在装,亚洲每年也有二十万台车装了这种产品,作为价格低廉安装便捷的入门级HUD,广受青睐。国内仅有的那几家生产厂商可以说是乐此不疲,闷声发财,他们不断推出新功能新界面,超你所想。
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