从科技部获悉,“联网驾驶”是通过车辆、交通基础设施和其它交通运输模式之间的互联互通,通过智能交通决策系统分享交通信息的一种新兴技术,可大大提高驾驶安全可靠性和防止交通事故。实现这一目标,需要更精确的车辆定位信息,为此,欧盟组建HIGHTS研发团队进行科研攻关。
研发团队由欧盟5个成员国德国(总协调)、法国、荷兰、瑞典和卢森堡的智能交通系统的科技人员组成,欧盟“2020地平线”科研计划为此提供了600万欧元全额资助,项目期限3年时间(2015年-2018年)。
由于现今的卫星导航定位系统无法提供足够的车辆准确位置信息,包括部分特殊环境(如隧道),研发团队最主要的科研目标之一,是道路交通“合作型自适应巡航控制系统(C-ACC)的研制开发,有助于车辆顺畅的驾驶环境和保持高速行驶车辆之间的安全距离。辅助的车道检测技术,将为此提供技术和安全保障。
目前,研发团队已基于现有的卫星导航定位与车载传感技术的结合,交通基础设施与无线通讯技术的结合,如WiFi、Bluetooth、Zigbee(联网日常设备的无线技术)和LTE(高速无线通讯技术),制定出了清晰的联网驾驶技术开发路线图。技术融合将产生先进的车辆高精度定位技术、即联网驾驶技术,广泛应用于城市道路、高速公路和多交通运输模式的智能交通系统。根据欧委会的要求,研究团队还将开发欧盟相关标准。
关键字:欧盟 联网驾驶技术
引用地址:
欧盟研发联网驾驶新兴技术 已制定开发路线
推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 00:41
欧盟采用新版家用电器能效标识
上月底,欧盟能源部长同意采用新修订的能源效率标识,并就修改能源效率指令与建筑能效指令的两项提案达成一致意见。 欧盟能源部长在上月底通过了一项制定能效标识框架的新法规,并就将会影响暖通 空调 与制冷行业的两项指令达成一致,欧盟此举将促进在节能方面有着更好表现的天然制冷系统的采用。 欧盟能效标识简化 上月底,欧盟各成员国能源部长在卢森堡召开会议,在没有任何争议的情况下同意采用新修订的家用 电器 能效标识。 不同于当前欧盟能效标识上以从绿色到红色显示不同能效水平且其中含有A+、A++等级的能效等级分类方法,新版能效标识改为采用从A到G的能效等级分类方式。机身贴有能效标识的产品必须满足最低能效标准。 在新版能效
[家用电子]
车联网让无人驾驶技术渐行渐近
我们的世界正在发生翻天覆地的变化,一方面是技术驱动,而另一方面是业务转型或升级使然。 近年来,在智能交通产业快速发展的大背景下,无人驾驶、车联网等新兴词汇频频被提及,那么这两者结合会为智能交通改变什么是本文探讨之处。 车联网是无人驾驶最为底层支撑性技术 要分析无人驾驶遇到了车联网带来的改变,那么首先需要准确把握两者关联之处。无人驾驶从字面上就很好理解,其实就是一种智能驾驶形态,它是利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。 而车联网是可以看成是使车与路、车与车、车与人、车与环境之间实时联网,是对车、人、物、路、环境等进行有效智能
[机器人]
苹果与欧盟达成协议 同意支付欠爱尔兰的154亿美元税款
腾讯科技讯 据外媒报道,苹果今日与欧盟达成协议,同意从明年开始向爱尔兰支付所欠的154亿美元税款。为了打击避税行为,欧盟去年作出一项里程碑式的决定,责令苹果向爱尔兰支付所欠税款。 尽管这项裁决是在一年多以前发布的,但在2016年8月,爱尔兰曾拒绝接受这笔钱。 对于爱尔兰来说,这是一项战略举措,该国希望凭借低税率来刺激外国公司在该国投资。但是正是因为这种做法,导致像苹果这样的美国科技公司将爱尔兰作为避税天堂。在2003年至2014年期间,由于子公司和空壳公司专门负责收集和保存离岸收入,苹果在欧洲的实际纳税率只有0.005%。 长期以来,苹果一直对否认外界对其纳税政策的指责,公司首席执行官蒂姆-库克(Tim Cook)称欧
[手机便携]
欧盟通用手机充电器选定USB
一位普通市民有四五个如同“鸡肋”的手机充电器不是稀奇事,仅欧盟国家每年因此产生的电子垃圾就超过5万吨。2月8日,殴盟公布了首款手机通用充电器原型,新型充电器通过一个微型USB插头为手机充电。欧盟希望这款充电器将适用于今后出产的所有手机。 记者采访时发现,尽管目前手机充电器仍是五花八门,但在上海乃至全国市场上,越来越多的新款手机采用微型USB充电口。相信在不久的将来,一个手机充电器就可以搞掂“N个”手机。
新充电器今年开始量产
在欧盟成员国,手机充电器超过30种。2009年6月,欧盟委员会在布鲁塞尔宣布,世界10大手机制造商自愿签署一份谅解备忘录,计划提供统一标准的手机充电器。去年11月29日,欧盟委员会正式公布
[电源管理]
欧盟ROHS指令7月实施 广东企业面临巨额损失
欧盟ROHS指令七月实施,广东70%输出机电产品受限 新华社广州6月17日专电(姚志德) 欧盟ROHS指令(关于在电子电气设备中限制使用某些有害物质指令)将于7月1日正式实施,届时,投放欧洲市场的电子电气设备中的铅、汞、镉、六价铬、聚溴联苯和聚溴联苯醚等六种有害物质含量将受到严格控制。有关人士预计,广东将有1500余家机电产品出口企业受到冲击。 广东是我国机电产品出口大省。据统计,2005年广东对欧盟出口机电产品265.2亿美元,占广东对欧盟外贸出口额的75.6%,而输欧机电产品中约有70%属ROHS范围内的产品。据有关专家介绍,欧盟ROHS指令和WEEE指令(废弃电子电气设备指令)涉及的产品包括十大类近20万种,
[焦点新闻]
高通再遭欧盟反垄断调查 或被罚全年营收10%
《第一财经日报》从欧洲委员会新闻处获知,欧洲委员会今日正式再此启动两项针对高通 的反垄断调查,指控高通涉嫌在半导体领域滥用市场支配地位。 如被认定违反欧盟反垄断法,高通面临最高罚金将相当于全球年营收10%。 在欧盟的反垄断调查中,第一项调查将聚焦于高通是否对于那些在基带芯片方面完全或几乎完全从高通购买的客户提供了财务奖励;第二项反垄断调查则在调查,高通是否参与了 掠夺性定价 ,即通过低于成本出售高通部分产品赶走竞争对手。 欧盟竞争委员会专员斯塔格(Margrethe Vestager)在声明中表示,推出调查是因为希望确保高科技供应商们能够在产品优劣的基础上进行竞争,同时众多消费者都在使用手机、平板电脑等电子设备,欧盟
[手机便携]
欧盟将对苹果再发垄断指控 这次是Apple Pay
4月29日上午消息,英国《金融时报》( Financial Times)报道称,苹果公司将因欧盟将对苹果公司提出新的竞争指控,这次是iPhone的移动支付系统。 苹果公司将面临这样的指控: 它不公平地垄断了iPhone的移动支付系统,用来推广自家的Apple Pay,并限制其他服务使用iPhone的NFC权限。 去年10月,有消息称,即将出现一起针对iPhone近场通信(NFC)硬件的投诉,涉及移动支付系统。 目前,只有Apple Pay能够在零售店使用NFC芯片进行无接触支付,用户只需将iPhone靠近支付终端开始非接触交易。 但对第三方应用,NFC访问受到严格限制,基本的NFC模式禁止应用开发者使用,其他
[手机便携]
欧盟又要对谷歌Android开刀 罚款前请专家组把脉
新浪科技讯 北京时间7月5日晚间消息,路透社今日援引两位知情人士的消息称,针对谷歌Android反垄断一案,在做出罚款之前,欧盟将聘请一组专家对该案进行评估。 去年4月,欧盟认定谷歌在欧洲移动市场滥用了其主导地位,给Android设备制造商和网络运营商设置了不公平的限制。例如,强制手机厂商预装谷歌服务,从而将竞争对手拒之门外。 11月,谷歌拒绝了欧盟的指控。谷歌总顾问肯特·沃克尔(Kent Walker)当时在一份声明中称:“Android生态系统平衡了用户、开发者、硬件厂商和移动运营商的利益,它并未削弱市场竞争,反而让市场竞争变得更加激烈。” 知情人士称,欧盟委员会上个月决定聘请一支同行评审小组,对该案的调查
[手机便携]