详解车载摄像系统电路设计

发布者:数字驿站最新更新时间:2016-10-24 来源: ofweek关键字:车载摄像系统  电路设计 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章
  视觉导航又叫做图像识别导航,它分为两种方式:一种是有线式,另一种是无线式。无线式的视觉导航技术是利用CCD在系统动态时摄取周围环境的相应的图像资料,并与设定的运行路径在信息数据库中进行比对,进而确定AGV当前地位置,进而经过控制模块对小车的运行路径进行实时的决策。第一种即有线式视觉导航技术是根据AGV现场的具体地面或者路边明显路标,经过车载的摄像装置(CCD)动态地获取路边的图像,再经过车载的计算机进行相应的处理,进而识别出路径的相应标识线,并且判断AGV与期望标识线的距离和与标识线的夹角,进而通过驱动系统控制AGV的实际行驶路径在与期望的路经保持在允许的范围内即可。

  有线视觉导航技术的优点是:可以获取较大容量的信息、具体路径的设置与变化比较简单、系统具有较好的柔性等,而且具有现实应用的可行性和比较广阔的前景,是现今AGV的先进的导航技术和重要发展方向。

  车载摄像装置主要是由CCD摄像机、图像采集卡、光源等设备组成。摄像装置采集信息的电路原理图见下图:

  摄像头采集电路图

  在视觉系统启动后,AGV的车载CCD摄像机就对小车前方的路径进行相应的图像采集,经过图像采集卡后,经过处理后送到相应的上位计算机。AGV的上位计算机经过对地面的信息进行适当图像处理(主要包括阈值处理、掩膜、直方图分析、图像分割、边缘检测、区域增长)与图象分析(主要包括特征摄取、物体识别、位置大小和方向以及图像其它物理特征的分析和较深度的信息处理),进而形成相应的控制指令,再传到车载计算机(单片机),进而控制AGV的相应的动作。视觉系统的工作原理的示意图:

  车载摄像头接电源的注意事项

  在发动机发动之后,输出电压干扰较大,给倒车灯供电不是纯直流供电,而是叠加了一个脉冲信号在上面,如果有条件可用示波器测试,会发现是一个类似方波的信号。如果倒车监控摄像头不带滤波器(也有人叫整流器),摄像头供电线直接在倒车灯上,则因为工作电压极不稳定导致摄像头工作不正常,,档位切换要经过倒 车档,此时摄像头会加上一个短暂的电压脉冲。这种突发的电压脉冲不利于摄像头中的灵敏电路,可能会缩短其寿命。

  由于车载摄像头需要12V供电,而且车载摄像头供电电压过高容易使车载摄像头发热,虽然短时间内信号质量将提高,但长时间会使CCD输出信号质量下降,而车载摄像头供电电压过低会使摄像头信号质量降低。为了保证摄像头的正常供电,12V电路较为复杂且占用电路板空间较大。

  倒车时,挂入倒档,显示器便可自动开启并清楚显示车后影像,无须额外操作,全自动程序,方便快捷。

  编辑点评:本文简单介绍了车载摄像电路的设计,该摄像运行可靠,倒车时不但能清晰实时显示车后全景,而且还能准确测量汽车与车后障碍物之间的距离,基本达到了设计要求。

关键字:车载摄像系统  电路设计 引用地址:详解车载摄像系统电路设计

上一篇:汽车电子的压力传感器电路设计
下一篇:车载无线通讯技术为你打造汽车智能空间

推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 00:46

36v欠压保护电路图大全(六款模拟电路设计原理图详解)
输出电压低于规定值时,反映了输入直流电源、开关稳压器内部或者输出负载发生了异常。输入直流电源电压下降到规定值之下时,会导致开关稳压器的输出电压跌落,输入电流增大,既危及开关三极管,也危及输入电源。因此,要设欠电压保护。简单的欠电压保护如图1所示。 图1  输入欠电压保护 当未稳压输入的电压值正常时,稳压管ZD击穿,晶体管V导通,继电器动作,触点吸合,开关稳压器加电。当输入低于所允许的最低电压值时,稳压管ZD不通,V截止,触点跳开,开关稳压器不能工作。 开关稳压器内部,由于控制电路失常或者开关三极管失效会使输出电压下降;负载发生短路也会使输出电压下降。特别在升压型或反相升压型的直流开关稳压器中欠电压的保护是跟过电流保护紧
[电源管理]
可控硅交流调压器模块电路设计
  可控硅是一种新型的半导体器件,它具有体积小、重量轻、效率高、寿命长、动作快以及使用方便等优点,目前交流调压器多采用可控硅调压器。这里介绍一台电路简单、装置容易、控制方便的可控硅交流调压器,这可用作家用电器的调压装置,进行控制。图中RL是负载(照明灯,电风扇、电熨斗等)这台调压器的输出功率达100W,一般家用电器都能使用。    电路原理: 可控硅交流调压器由可控整流电路和触发电路两部分组成,其电路原理图如下图所示。 从图中可知,二极管D1—D4组成桥式整流电路,双基极二极管T1构成张弛振荡器作为可控硅的同步触发电路。当调压器接上市电后,220V交流电通过负载电阻RL经二极管D1—D4整流,在可控硅SCR的A、K两端形成一个脉动
[电源管理]
可控硅交流调压器模块<font color='red'>电路设计</font>
电表费率系统电子电路设计
   电表费率系统需要完成的功能主要如下:   接收手持单元发送的用户购电信息;将新收到的用户购电信息与费率系统的自有用户用电信息进行合并计算以得到新的信息;动态计算以得出剩余电量,以提醒用户购电,并在超额用量电达到一定值时切断电源。    电表费率系统的电路原理:   其中PHILIPS SEMICONDUCTORS公司的高性价比单片机P87LPC764为完成该部分功能的主体器件。单片机P87LPC764自带内部6MHz的RC振荡器、内部看门狗电路和内部复位电路,具有较强的抗电磁干扰能力和较小的工作电流。   PCF8583为PHILIPS SEMICONDUCUORS公司的自带240×8位RAM的时钟/日历芯片。用来提
[电源管理]
电表费率<font color='red'>系统</font>电子<font color='red'>电路设计</font>
基于DSP的并联有源电力滤波器的硬件电路设计
随着电力电子技术的迅猛发展,电力系统中非线性负荷大量增加,各种非线性和时变性电子装置如逆变器、整流器及各种开关电源的应用越来越广泛,由此带来的谐波和无功问题日益严重。采用电力滤波装置就近吸收非线性负载所产生的谐波和无功电流,是抑制谐波和无功污染的有效措施。目前大量采用并聪型无源电力滤波器(PPF)来抑制谐波,PPF具有投资少、效率高、结构简单、运行可靠及维护方便等优点,但是其本身固有的缺陷限制了其发展。与PPF相比,有源电力滤波器(APF)具有高度的可控性和快速响应性,其特点是不仅能够补偿各次谐波,还可以抑制闪变、补偿无功;不受系统阻抗特性的影响,可消除与系统阻抗发生并联谐振的危险;具有自适应能力,可自动跟踪补偿变化着的谐波。本文
[嵌入式]
基于DSP的并联有源电力滤波器的硬件<font color='red'>电路设计</font>
汽车EPS模块抛负载保护电路设计方案
电动助力转向系统,Electric Power Steering,缩写EPS,是一种直接依靠 电机 提供辅助扭矩的动力转向系统,主要由扭矩 传感器 、车速传感器、电动机、减速机构和 电子 控制单元(ECU)等组成。EPS 控制器 通过采集各个传感器的测量值,得到驾驶员施加在转向盘上的转向力矩、转向盘转角和车速 信号 ;根据EPS控制策略,计算出目标助力力矩并转化为电机的 电流 指令,控制电机产生相应的助力力矩;该助力矩经过减速机构放大后,作用在 机械 转向器上,辅助驾驶员克服转向阻力矩,实现车辆的转向。 汽车EPS包含一个集成的位置控制模块,用来接收一个外部系统(泊车模块)的角度请求以实现控制EPS系统自动转向的功能。外部交
[汽车电子]
汽车EPS模块抛负载保护<font color='red'>电路设计</font>方案
天合拟投资开发新一代车载摄像系统
    综合外电报道,天合集团日前在美国密歇根州向公众展示了“S-CAM”摄像机,并宣布了投资开发第三代车载摄像系统的计划。     天合集团销售及业务开发执行副总裁Peter Lake表示,由于因车道偏离而导致的撞车事故频发,北美地区预计在未来五年中将大量安装车载摄像系统。     天合集团下一代车载摄像系统将建立在当前的S-Cam功能基础上,重点对行人探测功能进行改进。     根据美国国家公路交通安全管理局NHTSA的数据,2010年美国交通事故死亡人数中,因车道偏离导致的死亡比例高达53%。
[汽车电子]
基于TNY279的LED驱动电源电路设计
  LED光源作为一种新型绿色光源,由于其具有耗电量低、寿命长、反应速度快、高效节能等优点,已被越来越广泛的应用。在同样亮度下,LED 光源耗电量仅为普通白炽灯的十分之一,而寿命却可以延长100 倍。但其寿命很大程度上决定于驱动 电源 ,因此一种可靠的、转换效率高的、寿命长的LED 驱动电源对于LED 光源至关重要。   本文设计了一种LED 光源驱动电路,介绍了设计原理和方法,采用电压和电流双环反馈,能够输出恒定的电压和电流,并且具有开环保护负载的功能,能有效提高LED 光源的使用寿命。   1 芯片介绍   本设计采用TNY279 电源芯片作为 开关电源 的控制芯片,TNY279 电源芯片在一个器件上集成了一个700
[电源管理]
基于TNY279的LED驱动电源<font color='red'>电路设计</font>
ARM硬件电路设计
  1. 复位电路原理图   系统复位模块提供给ARM启动信号,是整个系统运行的开端。ARM的复位信号为RESET,如它有效,系统复位将由内部产生。RESET挂起程序,放ARM进复位状态。在电源打开已经稳定时,RESET必须保持低电平至少4个MCLK周期。本系统利用容阻电路设计的复位电路,如图(a)所示,按键复位也可以设计成如图(b)所示的形式。   如果电源芯片带有复位引脚,则可以输出低电平复位信号用于上电复位,可以不使用该复位信号。   如图(a)所示,该复位电路的工作流程为:在系统上电时,通过电阻R1向电容C1充电,当C1两端的电压未达到高电平的门限电压时,Reset端输出为低电平,系统处于复位状态;当C1两端的电压达到
[单片机]
小广播
最新嵌入式文章
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved