记录仪老选不好？多半是不懂这些参数！

记录仪作为汽车电子专栏中热销产品，是许多车主心中的“神器”。相信不少车主准备在这个“剁手季”为自己爱车添置一台行车记录仪。网上陈列的记录仪比比皆是。每一款记录仪的参数也不尽相同。王婆卖瓜，自卖自夸，各说各家好。但是，科技产品还要数据来说话，产品介绍里密密麻麻的参数，如果您看不懂，那就要小心了。今天，笔者就为大家奉上选购记录仪的技术贴，看看那些撑起记录仪门面的参数都有什么学问？

    记录仪作为一个摄录的物件，人们首先想到的就是“画质怎么样啊？”这就不得不谈谈撑起记录仪画质的图像传感器。

    撑起记录仪画质的图像传感器

    图像传感器主要分为CCD和CMOS两种元件。CCD图像传感器成像效果好，但功耗较高。而CMOS图像传感器凭借着体积小、功耗低在记录仪市场上独树一帜。目前行车记录仪中采用较多的是SONY、OmniVision、Aptina传感器，其中SONY口碑较好。

    图像传感器

    图像传感器直接决定着分辨率和像素，分辨率、像素、虽然经常听到这些字眼，但很多人不懂其中的奥秘。看了那么多款记录仪，有的分辨率是720P、1080P，还有1296P、1440P。和分辨率并行而提的还有“像素”，大家一定不陌生。平常经常接触的手机摄像头，800万像素、1000万、2000万...而大部分记录仪的像素偏低，一般在300万、500万、1000万等。

    许多人潜意识里认为标号越高越好。当然，这也是毋庸置疑的。但是，画面越清晰，像素点越多，文件也会越大，机器卡顿的问题也随之而来。所以兼顾分辨率、像素的录制流畅问题，分辨率1080P是不错的选择，足以满足日常行车记录仪的需求。一般1080P对应300万、500万像素最佳，也不会影响视频流畅度。

    影响画质水平的还有“镜头”

    笔者曾经在论坛上看到有人吐槽“为什么某记录仪1440P的分辨率比1080P的画质还渣？”除去遇到黑心商家的可能，也许和你的镜头有关。平常一个相机的镜头从几千到几万，价格几乎无上限。物有所值，可见镜头对画质成像非常关键。虽然人们对记录仪的成像效果比相机差很多，但是对镜头的要求也不低。

    六玻镜头

    目前镜头分为玻璃透镜和塑胶透镜。全玻璃透镜比塑胶透镜的图像呈现更加清晰，夜视效果更出众。而且低温高温环境下，也不易变形。镜头的层次越多，光学性能越好。目前，大部分记录仪都采用的六玻镜头（六层玻璃镜片）就可以轻松清晰捕捉行车影像。

    超大广角带来的是图像变形

    除了材质上的不同，许多镜头的广角参数也高低不一。很多人为了让记录仪能够覆盖更多的空间，不放过任何一个细节。看到厂家宣传的170°大广角都非常兴奋。结果，看到录制的视频时就傻眼了。“图像都变形成啥样了！”

    超大广角伴随的是图像变形

    超大广角是许多人选择记录仪的误区。一般在125°—140°即可，越大的广角引起的画面畸形，容易影响取证。而且许多商家宣传的170°是指对角可视角度。所以建议大家亲身查看过行车视频，再下论断。

    扛起记录仪的大旗—芯片方案

    记录仪的摄录工作是一个动态的成像过程。在重要视频中，一分一秒都是有力证据。如今记录仪品牌多如牛毛，但很多产品的质量实在不敢恭维。不是死机就是关键时刻出现漏秒、卡顿。一个好的记录仪，关键要有一个好的方案。记录仪“方案”就是我们常说的“芯片”，它支撑着记录仪中的图像数据储存、处理压缩，图片的修正美化，还提供循环录影，停车监控等功能。可以说你关心的记录仪的所有功能，都离不开它的“方案”。

    记录仪方案芯片

    既然“方案”这么重要，上面的文章也肯定少不了。像我们经常在记录仪的参数中看到的安霸(Ambarella)、联咏(Novatek)、卓然(Zoran)、凌阳(Sunplus)，太欣（STK），SQ等。各种方案还细分不同的型号。安霸、联咏是众多方案中的佼佼者，但又各有千秋。

    安霸系列芯片一般用于高端产品的使用，画质很好，性能稳定但售价较高。目前，市场上常见的支持1080P分辨率的安霸芯片有A7LA30、A7LA70。联咏来自台湾第二大IC设计公司，技术比较成熟，价格比较低，性价比较高。联咏的NT96650芯片和安霸A7性能上旗鼓相当，难分伯仲。

    WDR＋HDR，让黑夜更清晰

    许多厂家宣传记录仪拥有WDR、HDR技术，很多人也在手机的拍照功能中能看见HDR，但还真不懂是怎么回事。HDR和WDR都是提高成像暗部细节的解决方案。也是许多记录仪商家的重点宣传“夜视功能”的卖点。HDR是通过多张曝光合成，来提高暗部亮度、细节。WDR是通过提高相机的黑白分辨力，从而提高暗部亮度。

    HDR前后对比

    拥有WDR、HDR技术的记录仪，在晚上或者光线不好的环境下，画面亮度能够提高不少。但支持WDR、HDR的方案还真不多，目前常见的安霸A7LA30拥有这项性能。

    不是所有前后双录的记录仪都是好记录仪

    前后双录的记录仪也受到许多人的青睐，能够记录行车后方画面。双镜头记录仪也给许多“倒车手残党们”带去倒车后视功能。当然双镜头对记录仪芯片方案的要求更高。廉价的芯片，录制卡顿是逃不掉的。常见的联咏96655、安霸A7LA70在众多支持双镜头的方案中比较出色。

    记录仪的画质清晰、性能稳定、录制是否卡顿、前后双录功能都离不开方案芯片，相当于电脑的CPU。所以记录仪靠不靠谱，选对方案最重要。

    除了不尽相同的性能参数，行车记录仪摸爬滚打数年，也有不少新花样。从外观、安装形式主打四大类，普通式、后视镜式、隐藏式、专车专用式。大家完全可以根据自己的喜好来选择。不差钱的可以选择专车专用式。

    四种不同安装形式的行车记录仪

    附加功能上，XXX记录仪一体机也出现在各大电商平台。像常见的行车记录仪电子狗一体机，在电子地图的基础上，根据GPS定位，能够固定测速预警。还有添加互联模块的行车记录仪一体机，可以提供天气预报和路况提示。不过整天智能手机满大街跑的车主来说，这几项功能比较鸡肋。而且SIM卡需要时常续费，性价比并不理想。

    编者点评：目前的记录仪市场用”鱼龙混杂“来形容比较合适。各式各样记录仪产品，人们已经不知如何下手。在笔者看来，我们选择行车记录仪的初心在于记录行车影像，所以关乎摄录性能的图片传感器、分辨率、像素、镜头、方案，是首先要考量的因素。其它附加功能可以根据自身需求，不需要作为硬性标准。相信拥有一台录制清晰、性能稳定的记录仪才是更多人的目的。