在2018消费电子展(CES)上,福特汽车公司总裁兼首席执行官Jim Hackett发表了主题演讲,概述福特对交通领域最新趋势的看法,如自动驾驶、共享汽车、无人送货车和智能城市等,这一切可以视作福特去年宣布的“明日城市”计划之延续。
Jim Hackett认为,借助人工智能、自动驾驶、车联网,如今人们拥有了一个世纪以来重新定义与设计城市交通系统的技术能力,停车、交通流量和货物运输等各方面问题都将从根本上得到改善,减少拥堵并将城市道路改造成公共空间。
C-V2X被认为是下一代自动驾驶解决方案中的重要一环,它使用5.9GHz频段而不是蜂窝网络,避免网络拥阻产生的数据传输迟滞。不过,这有些异想天开,因为福特很大程度上忽略了美国大部分城市的网络环境,远光君这几天在拉斯维加斯上网感觉回到了2G时代。
2017年8月,福特汽车与披萨供应商达美乐宣布合作,在美国密歇根州通过自动驾驶汽车开展披萨外卖服务。2017年9月,福特联合打车服务公司Lyft布局自动驾驶汽车。福特汽车最新的合作者是Postmates。
有了这个移动出行服务平台,城市中的各种交通方式就可以实现协同工作。这意味着个人汽车可以与内置的车辆到通信系统结合在一起,与自行车共享网络,公共和私人交通服务(包括公共汽车、火车、乘车等)结合在一起。对该系统层面的优化要求交通生态系统中的组件能够使用同一种语言进行交流。在这方面,车联网C-V2X技术起到了关键的作用。
总结:随着人工智能以及自动驾驶、车联网的快速发展,福特重新定义了城市交通系统,试图从车企转为交通出行服务商,通过优化交通环境,把街道还给市民的未来畅想。
关键字:车联网 福特汽车 CES亮点
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着重布局车联网 福特汽车CES亮点解析
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