丰田:把车载电池用作储能装置

发布者:gamma14最新更新时间:2018-02-26 来源: 21ic关键字:丰田  车载电池  储能电池 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

据外媒报道,丰田最近宣布,公司将推出一个非常重要的新项目,旨在将丰田普锐斯的旧电池另作他用。丰田将该计划取名为“验证项目(verification project)”,期望这类丰田普锐斯旧电池能得到最大限度的再利用。

 

这类电池可用于储存电网传输的电量,也能存储风能及太阳能发电厂传输的电量,作为重要的储能及放电装置,这一结果还真的有些出人意料呢。当电网遇到用电高峰时,早前存储于电池内的电量将重新输送回电网中。丰田正与日本中部电力公司(Chubu Electric Power)开展该项目合作。

 

若该项验证项目取得成功,将在2020年打造这类电池。丰田认为,旧电池尽管性能表现有些弱化,但在应对供电方面还是绰绰有余,可被用作该类储能电池,从而更好地优化电网的供电需求。该项目也有助于供电机构管控配电系统的频率及电压值。

 

丰田将从这类旧款镍氢电池(nickel-metal hydride batteries)的再利用着手,新款丰田车型所搭载的锂离子电池将要到2030年被投入储能应用。对于丰田为这类废旧电池找到新的使用途径,业内人士深表欣慰。如今,丰田普锐斯车主们有多了一项购买该款环保型车型的理由了。


关键字:丰田  车载电池  储能电池 引用地址:丰田:把车载电池用作储能装置

上一篇:奥迪将在美国推出过路费一体化支付技术
下一篇:4大挑战阻碍电动化和自动驾驶技术的发展

推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 02:30

住友电木开发出用于车载锂离子充电电池负极的硬碳材料
  日本住友电木开发出了用于高输出用途锂离子充电电池负极的硬碳材料 。该硬碳属于耐热性和阻燃性都很高的苯酚树脂类材料,已经被电池厂商采用,将从2012年春季开始在住友电木的子公司秋田住友电木量产。   锂离子充电电池的负极材料以碳类为主流,包括六方晶结晶石墨、比较整齐的软碳以及分散的硬碳。如果结晶分散,则锂离子容易进出,便于增加电池的输出功率。但存储的锂离子的量较少,因此容量会变小。所以,硬碳适合用于重视输出功率的混合动力车电池。日产汽车和本田此前已经采用。   住友电木此次开发的硬碳的晶粒特点是,结晶间距离约为4埃(4×10-10m),大于石墨的约3.4埃。凝固后作为负极使用时,便于锂离子进出,在-20℃的低温环境下与石
[汽车电子]
丰田i-Road电动车设计理念浅析
2013东京车展即将于11月22日开幕。在展出燃料电池车、自动驾驶车等最尖端技术的同时,丰田对三轮车也倾注了巨大热情。 的确,从二战前只到战后汽车普及之前,“机动三轮”曾经作为商用车使用。为什么时至今日丰田还要开发三轮车? 现在,随着越来越多的人把汽车看做是一种单纯的交通工具,卖得好的是那些低价的轻型汽车。年轻人愿意把钱砸向智能手机等信息通信设备,却对汽车却愈发疏远。因此,各大车企推三轮车,就是想通过开辟新市场,打破目前的尴尬局势。 记者第一时间试驾了丰田的“i-ROAD”。 i-ROAD拥有2个前轮,一个后轮。配置与机动三轮正好相反,只要像摩托车一样倾斜身体,车子即可顺利转弯。 这款三轮
[汽车电子]
<font color='red'>丰田</font>i-Road电动车设计理念浅析
日产在巴西研究二次电池 创新储能又一举措
据外媒报道,日产与巴西圣卡塔琳娜州联邦大学(University of Santa Catarina)达成协议,一起研究日产聆风(Nissan Leaf)电池的二次使用功能,使之成为创新储能解决方案。 在巴西南部圣卡塔琳娜州(Santa Catarina)的弗洛里亚诺波利斯(Florianópolis),双方一起签署了一份谅解备忘录。一开始,日产将向圣卡塔琳娜大学研究团队提供六个聆风旧电池,此类电池原先用于圣保罗(São Paulo)和里约热内卢(Rio de Janeiro)的出租车项目。 如果可达成长期合作,那二次电池应用将得到广泛测试。日产巴西公司总裁Marco Silva表示:“拆下来的电池,依然会有很高的放电和供电
[汽车电子]
紫建电子:拟投资5亿元建设重庆1GWh储能电池建设项目
  重庆市紫建电子股份有限公司拟通过公司的全资子公司深圳市维都利电子有限公司(以下简称“深圳维都利”)设立新公司投资建设“1GWh储能用电池建设项目”,通过新建产线,引进先进生产设备及信息化系统、厂房装修等,重点建立中高端家庭储能电池生产基地,把握新能源发电与储能行业对钠离子电池产品的需求,抓住行业发展机遇,优化公司产品结构,扩展公司主营业务,进而扩大公司的业务规模。项目的实施有利于公司培育新的利润增长点,优化产品收入结构,助力公司实现可持续发展,并成为行业领军企业。   项目名称:1GWh储能用电池建设项目   项目实施主体:筹备新公司(公司的全资孙公司,待设立)   项目建设地点:重庆市万州区
[新能源]
天合全新储能电池柜TrinaStorage Elementa签约英国项目
  Swangate项目由天合储能与G2 Energy合作承包建设,项目建成后由Econergy Renewable Energy持有和运营。它将成为英国首个应用天合储能液冷柜产品TrinaStorage Elementa的项目。    德国慕尼黑2022年12月15日 /美通社/ -- 天合储能宣布此前发布的大容量液冷储能柜产品TrinaStorage Elementa将正式商用,投入到Econergy Renewable Energy在英国的首个独立储能电站项目 -- Swangate项目中。作为全球领先的储能产品及解决方案提供商,天合储能将携手G2 Energy,为英格兰北部的约克郡建设容量为50MW/102MW
[新能源]
国家重点研发计划“新型锂浆料储能电池关键技术研究”项目启动会召开
中国储能网讯: 7月28日,国家重点研发计划“新型锂浆料储能电池关键技术研究”项目启动会暨实施方案论证会在过程大厦召开。科技部及中科院主管部门领导、项目专家、项目/课题负责人和骨干成员等50余名代表参加会议。会议由中科院过程工程所张锁江院士主持。 会议现场 与会专家认真听取了项目报告及课题报告,并进行了充分讨论。专家组首先肯定了项目团队在疫情期间开展的研究工作,并提出了宝贵意见。建议项目组要坚持原理与技术创新,将创新思路梳理成体系,形成自己的研究特色,并构建自主知识产权。集中各单位优势力量,聚焦储能系统示范工程,分解任务与目标,加强协同攻关,实现这一新型储能技术从原理到应用上的突破。 最后,项目负责人
[新能源]
锌氧空气电池会改变未来发电储能吗?
  10月4日消息,据国外媒体报道,清洁能源发电需要解决的重要问题是储能。科学家在不断降低电池的储能成本,而锌氧空气电池似乎是未来的发展方向。   在过去六年中,非洲和亚洲的110个村庄从太阳能板和锌氧空气电池获得电力。这种电池是NantEnergy所开发的一种创新储能系统的重要组成部分。而NantEnergy是一家南非生物技术企业家、外科医生Patrick Soon-Shiong所拥有的公司。   100年前,托马斯·爱迪生(Thomas Edison)曾试图开发用锌制成的电池。但他没有弄清楚如何使它们在技术上可行。NantEnergy表示,他们的锌氧空气电池是第一款实现商业化的电池。   NantEnergy的科
[新能源]
亿纬锂能73GWh动力储能电池基地投产暨“60GWh超级工厂”动工仪式举行
  2月1日,极致制造  数智未来——亿纬锂能六、七、八、九区73GWh工厂投产暨“60GWh超级工厂”动工仪式在荆门顺利举行。荆门市委书记胡亚波,荆门市委副书记、市长陈家伟,亿纬锂能董事长刘金成博士,亿纬锂能总裁刘建华等公司高管,以及企业代表、媒体代表共同见证。仪式由荆门市委常委、常务副市长梁早阳主持。   活动现场,亿纬锂能60GWh超级工厂项目也宣布正式动工。亿纬锂能工厂规划部总经理韦娜向来宾全面展示了超级工厂的创新亮点,项目通过集成化与数智化设计,显著提升产能效率且降低生产成本。超级工厂建成后将实现年产能60GWh,量产产品为亿纬锂能全新一代储能电池LF560K,其配套的储能电站运营成本可低于抽水蓄能
[新能源]
小广播
最新嵌入式文章
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved