最近宝马又签署了一项协议，将采购 102 亿欧元（折合人民币约 793 亿元）动力电池，以确保电气化车型的供应。根据此前宝马公布的计划，未来将为旗下每款热门车型提供电动版本，所有这些汽车都需要电池。
此前，宝马集团发布声明称，从宁德时代采购了价值 73 亿欧元的电池组，这是双方去年年中签订的合约的一部分。不过订单比去年宣布的 40 亿欧元增加近一倍，供应合同的有效期将从 2020 年延伸至 2031 年。宝马从韩国三星 SDI 订购的电池组为 29 亿欧元，供货合同从 2021 年延续至 2031 年。
之所以选择多个供应商进行电池供应是因为电池的制作需要用到稀有元素，所以没有某一个单一企业能保证一直持续稳定的产出来满足宝马这种庞大的汽车制造企业的需求。尽管不直接生产电池，但宝马仍然投入了大力气去研发电芯，为电池供应商提供电芯的具体规格和技术数据，从而能据自身产品的需求去定制电池。
目前，宝马集团已在全球 11 个工厂生产电动汽车，所需电池来自于德国丁格芬、美国斯帕坦堡和中国沈阳的三个电池工厂。宝马还与其他企业合作在泰国进行本地化电池生产。
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