德国有或将超越中国成全球最大电动汽车生产国

发布者:小星星龙猫最新更新时间:2020-03-09 来源: eefocus关键字:电动汽车  大众  宝马  特斯拉 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

据麦肯锡发布的 2020《电动汽车指数》报告显示,德国汽车制造商的电动汽车产量到 2024 年在全球的占比将从去年的 18%升至 29%,德国将有望在 2021 年以逾 170 万辆的年产量成为全球最大的电动汽车生产国。

 

这意味着,电动汽车行业将迎来一场洗牌,德国在电动车制造方面将超过中国。

 

报告指出,未来欧洲将成为电动汽车发展的热点地区。去年欧洲纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量猛增,增长超过 44%,达 60 万辆。报告预计,德国汽车工业将从电动汽车的高速发展中获益。

 

 

德国制造商生产的电动汽车大幅增长将主要归功于插电式混合动力车。到 2021 年,德国生产的电动车中至少有一半将是插电式混合动力车。但报告亦提醒,德国在电动汽车充电基础设施方面需要进一步提高。目前该国拥有 24000 个公共充电桩,排在中国与荷兰之后,名列第三。

 

不过,该研究报告不包括特斯拉计划在柏林附近开设的千兆工厂的潜在产量,也未考虑新冠病毒疫情对市场的潜在影响。目前,中国依然是全球第一大电动车产销国。

 

根据 EV sales 的数据,2019 年全球电动车销量为 221 万辆,其中中国销量为 120 万辆,占比达 54.3%。但随着中国市场电动车补贴的退坡,另一方面德国政府却为购买电动汽车和混合动力汽车的消费者提供高达 6000 欧元的补贴,并承诺大力扩展该国的充电基础设施,德国电动汽车市场将迎来快速增长。2019 年,德国电动汽车和混合动力汽车的注册量出现了巨大飞跃,大众、宝马、戴姆勒和其他德国汽车制造商纷纷向电气化转型。

 

德国贸易投资公司(GTAI)的汽车专家 Stefan Di Bitonto 表示,“麦肯锡的预测与一些批评人士的看法恰恰相反,即德国汽车行业在发展电动汽车方面并没有错失良机。在不久的将来,德国汽车制造商的电动汽车总产量很可能将超过中国竞争对手。”


关键字:电动汽车  大众  宝马  特斯拉 引用地址:德国有或将超越中国成全球最大电动汽车生产国

上一篇:视觉测量脉搏的DMS监测驾驶员状态
下一篇:前俩月国内和全球动力电池数据解析

推荐阅读最新更新时间:2024-10-23 10:26

特斯拉/大众/宝马等纯电动车全球表现严重分化
    随着环保、资源压力的不断加大,曾经在20世纪初风靡一时而后湮没在历史长河中的电动汽车又回来了,且今非昔比,无论是车型,还是规模都更加壮大。目前,全球各大跨国车企的技术路线出现分歧,在混合动力车、插电式混合动力车、纯电动汽车、燃料电池车领域各自倾注心血。最新的燃料电池车暂且不提,在其他技术领域主要有哪些产品?车企为此又有怎样的战略考量?让我们一一为您呈现。首先,请跟随我们走进纯电动汽车的世界。    日产聆风 头顶最畅销桂冠   作为目前为止全球最畅销的纯电动车型,日产聆风并不是在传统车的基础上改造而成的,而是日产专门打造的一款纯电动汽车。日产聆风于2010年12月在日本和美国上市,随后登陆欧洲和加拿大,目前在全球3
[汽车电子]
电动汽车市场引争抢,宝马大众发力
据报道,某公司研究发现,以宝马、大众为代表的全球车企均计划在2020年之后要加大电动汽车的生产,但FCA和丰田却稍显落后。 雷诺日产联盟和特斯拉在电气化转型过程中处于领先位置,但该公司并没有考虑到中国市场的因素,而中国在电动汽车生产的“竞赛”当中也将处于领先位置。   德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心(CAR)教授Ferdinand Dudenhoeffer表示,中国市场今年的电动车销量将达到600,000辆,而这也才刚刚开始。Dudenhoeffer说到:“如果中国政府要求明年电动汽车销量占比达到8%,到2020年达到12%,那么中国市场的电动车销量2018年将达到200万辆,2019年将达到270万辆,2020年将
[汽车电子]
宝马/大众大肆抢夺电动汽车市场,中国能与之一战?
据报道,某公司研究发现,以 宝马 、 大众 为代表的全球车企均计划在2020年之后要加大 电动汽车 的生产,但 FCA 和丰田却稍显落后。   雷诺日产联盟和特斯拉在电气化转型过程中处于领先位置,但该公司并没有考虑到中国市场的因素,而中国在电动汽车生产的“竞赛”当中也将处于领先位置。     德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心(CAR)教授Ferdinand Dudenhoeffer表示,中国市场今年的电动车销量将达到600,000辆,而这也才刚刚开始。Dudenhoeffer说到:“如果中国政府要求明年电动汽车销量占比达到8%,到2020年达到12%,那么中国市场的电动车销量2018年将达到200万辆,2019年将达到270
[嵌入式]
欧洲宝马电动汽车销量大涨,胜过特斯拉
据CarScoops与JATO联合报告,7月份宝马共向欧洲地区交付14869辆电动汽车,成功夺过特斯拉的冠军之位,领先后者14561辆。这意味着宝马电动汽车销量同比大涨35%,成为首家在该地市占率胜过特斯拉的车企。 虽然未能保住销量第一的位置,但特斯拉Model Y依然凭借9544辆的总注册量力压群雄,稳坐最受欢迎电动汽车的宝座。紧随其后的是沃尔沃EX30(6573辆)以及大众ID.4(5295辆),而特斯拉Model 3则以4694辆的成绩排在第四。 值得注意的是,宝马iX1 SUV和i4 Gran Coupe在当月纯电车型销量榜单中分别位列第六和第七,销量分别达到4305辆和4198辆。 总体而言,7月份欧洲汽车销量达
[嵌入式]
对抗特斯拉宝马奔驰等七家汽车制造商联合在北美推出电动汽车充电网络
  特斯拉的充电网络可能即将面对第一个强大的竞争对手!   七家汽车制造商联合起来,将在美国各地推出一个充电网络,这一决定可能会削弱埃隆·马斯克(Elon musk)公司的主导地位,但有助于刺激电动汽车在整个北美大陆的销售。他们还将利用美国政府对CCS型充电连接器的补贴,这与特斯拉专有的充电连接器NACS不同。   据悉,宝马、奔驰、通用、本田、现代、起亚、斯特兰提斯等7家汽车公司已经联手。   两家公司在宣布计划时表示,他们计划在城市地区和高
[新能源]
电动汽车召回榜,不只国产车,宝马/特斯拉/丰田赫然在列!
今天就是一年一度的 315 了。每年到这个时候,亿万吃瓜群众怀揣着无比激动的心情,早早备好板凳瓜子坐等看热闹。 而每到这段时间,大家对投诉问题也更敏感。据统计,2017年投诉车系比例中,德系车、国产车的投诉比例都超过了20%,法系车和韩系车投诉比例最少。       那么,在2017年, 电动汽车 经历过多少次投诉,有多少辆被召回,你知道吗?       相关统计数据显示,2017年投诉最多的微型电动车是众泰E200系列,主要表现为动力消失和电瓶故障。以知豆D1、众泰E200为代表的众多纯电动车型,几乎都存在电瓶故障问题,主要表现为亏电和无法充电。   以具体车型为例,2017年被投诉的情况如下:   比亚迪 秦:99例
[嵌入式]
特斯拉大众汽车争夺电动汽车主导地位
麦当劳对汉堡王,苹果和微软,可口可乐和百事可乐,商业世界充满了竞争,随着大众汽车(Volkswagen)试图取代特斯拉(Tesla)作为电动汽车领先制造商的地位,一个新的局面可能正在形成。 周三,大众首席执行官赫伯特•迪斯在柏林的一次技术会议上表示,大众在电动汽车领域处于仅次于特斯拉的“良好的第二位置”,在电池生产、充电基础设施和软件方面取得了进展。他说:“我们认为,我们可以在未来几个月稍微缩小差距。”彭博情报(Bloomberg Intelligence)分析师上周预测,这家欧洲最大的汽车制造商最早可能在2024年超过其美国竞争对手。 埃隆•马斯克周二在卡塔尔经济论坛上提出异议,他告诉彭博新闻总编辑约翰•米克尔思韦特,他
[汽车电子]
大众计划在其全球最大汽车厂生产电动汽车,叫板特斯拉
据悉,大众汽车计划在德国沃尔夫斯堡的全球最大汽车厂生产电动汽车,竞争目标直指特斯拉正在柏林建设的“超级工厂”。 大众集团 CEO 赫伯特 - 迪斯(Herbert Diess)表示,这座年产能超过 80 万辆的工厂将采用最新的电动汽车技术和软件操作进行升级。目标是让这座工厂也达到马斯克定下的将每辆车生产时间减至 10 小时的目标,这将是该厂生产的主要车型高尔夫和途观目前组装时间的不到一半。 迪斯还重申,大众必须大幅削减固定成本,以保持竞争力,因为新冠疫情的影响已经促使一些竞争对手精简架构。 根据大众集团规划,大众集团在 2020 年至 2024 年间将在混合动力、电动出行以及数字化领域投资 600 亿欧元(约 4646
[嵌入式]
小广播
最新嵌入式文章
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

换一换 更多 相关热搜器件

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved