华为与奔驰合作，HMS for Car将登陆奔驰2021款S级轿车-电子工程世界

HMS for Car是华为在车机生态上的一大探索，在去年9月份亮相华为开发者大会。据悉，华为和奔驰展开合作，华为的HMS for Car快应用服务将上车梅赛德斯-奔驰S级。

华为终端CEO余承东表示，全新梅赛德斯-奔驰 S级轿车的车友们能体验HMS for Car 快应用服务了！大家在驾驶休息之余可以享受到读新闻、听故事、看视频、玩游戏等多种车内休闲娱乐功能。HMS for Car 作为智慧车载云服务解决方案，基于华为终端云服务丰富的应用生态，将持续为大家提供高品质的出行生活！

据悉，HMS for Car基于HMS通过AI场景引擎结合华为生态资源，为用户提供精准丰富的出行场景内容和服务，助力汽车从交通工具向智能终端进化具有交互和服务的能力。结合华为1+8+N全场景智慧生活战略，可实现手机、手表、音箱、智慧屏、智能家居等设备与车机数据的互联互通，打造全场景智慧出行体验。

HMS for Car快应用是一种新型免安装应用，有安卓应用体验好、功能强大的优点，也有HTML5网页无需安装、占用存储极少的便捷，还能自动更新。

了解到，目前华为HiCar生态合作伙伴已经超过30家车厂，包括沃尔沃、红旗、比亚迪、奥迪、宝马、奔驰、一汽、广汽、北汽、奇瑞、江淮等车企，合作车型超过120款。应用APP类的合作伙伴包括哔哩哔哩、同程旅行、VFineMusic、深爱听、极豆、荔枝等。

沃尔沃是华为的HiCar最初也是最忠实的合作伙伴，搭载华为Hicar车机系统的沃尔沃车型是纯电版XC40，S90是第二款搭载车型。去年有消息称，2020年沃尔沃的所有新车型都会搭载华为Hicar车机系统，目前我们也可以看到诸多沃尔沃新车型都是支持华为HMS的。

此外，据余承东发布的海报上显示，顺丰速运、欢乐斗地主、凤凰新闻、新浪财经、云听、口袋故事这六款应用也上线了HMS for Car。

关键字：华为奔驰 HMS for Car 引用地址：华为与奔驰合作，HMS for Car将登陆奔驰2021款S级轿车

上一篇：苹果挑选激光雷达供应商的原则：越小越好
下一篇：特斯拉比特币投资比2020年汽车销售利润高30%

推荐阅读最新更新时间：2024-11-13 11:09

英国电信和沃达丰5G建设放不下华为

据路透社报道，英国电信和沃达丰正在考虑游说总理Boris Johnson允许在英国的5G网络建设中使用华为。据了解，英国将于本月对华为是否参与5G网络的建设做出最终决定。此前，美国出于安全理由全面禁止华为，有报道称他们周一就使用华为设备的风险提出了新证据，称其为“疯狂”。但目前，有消息人士称，英国两家最大的电信公司BT和沃达丰正在考虑写信给约翰逊，称他们还没有看到证据表明华为设备构成了需要全面禁止的安全隐患，并敦促他做出基于事实的决定。据悉，一年前，华为暂停了在大量数据的核心网络中部署公司设备的计划，等待西方国家政府对其进行了全面的安全检查。其实，一年

[网络通信]

英国电信和沃达丰5G建设放不下<font color='red'>华为</font>

华为公开“自动驾驶人工接管”相关专利可提高安全性

在自动驾驶领域，华为早有准备。近日，华为技术有限公司公开了一项名为“自动驾驶人工接管的预报方法、装置及系统”的发明专利，它可以提高车辆行驶安全性。该专利申请日为2020年4月10日，公开日为2021年5月4日，当前简单法律状态为“审中”。华为公开“自动驾驶人工接管”相关专利根据专利摘要，该专利涉及一种自动驾驶人工接管的预报方法、装置及系统。方法包括：第一车辆检测到第一车辆存在人工接管需求时，向第二车辆发送第一消息，第一消息包括：第一车辆的第一位置的信息，第一位置的信息用于指示第一车辆检测到第一车辆存在人工接管需求时所在的位置。使得第二车辆接收到第一消息后，向第二车辆的驾驶员预报第一位置处可能需要人工接管车辆，使得

[汽车电子]

<font color='red'>华为</font>公开“自动驾驶人工接管”相关专利可提高安全性

HUAWEI HiCar 4.0发布：手机和汽车深度融合，开启万物互联的智慧出行新体验

2023年8月5日，2023华为智慧出行生态峰会顺利举办，华为正式发布HUAWEI HiCar 4.0，以手机和汽车深度互融为核心亮点，给车企带来全新升级的人车家无缝智慧出行解决方案。在发布会现场，华为终端BG智慧出行总经理徐镜进与十家汽车行业合作伙伴代表一起进行了HUAWEI HiCar 4.0生态启动仪式，将与汽车行业优秀的合作伙伴一起开启HUAWEI HiCar 4.0扬帆起航的新征程。 HUAWEI HiCar 4.0发布 HUAWEI HiCar 4.0 ，基于HarmonyOS 4.0, 助力汽车智能化，实现IoT全互联和人机交互全融合的智慧出行新体验，其跨设备体验的设计理念可以简单概括为 “三个

[手机便携]

<font color='red'>HUAWEI</font> HiCar 4.0发布：手机和汽车深度融合，开启万物互联的智慧出行新体验

华为将1541亿的电子垃圾变废为宝

据外媒报道，中国曾是世界废弃产品的最大垃圾场，数以千计的临时作坊拆解旧电脑，提取材料回收再利用。据预测，到2030年，中国电子垃圾中蕴含的金属价值将达到238亿美元（约合人民币1540.6亿元）。像许多中国“千禧一代”一样，现年24岁的林辰如（音译）喜欢每隔几年就更换新手机，并将旧手机束之高阁，甚至自己都会忘记放在了哪里。他说：“我想它们还在我的房间里，但我不知道具体在哪里。买新手机的时候，我不会扔掉旧手机，但随着时间的推移，我不再关注它们。” 林辰如和大多数消费者保留废弃手机的原因通常是因为，旧手机上仍然存储着数据。他说：“我把它们保存起来，以防里面还有有用的东西。” 林辰如并不是唯一将报废智能手机放在被遗忘角落的

[机器人]

苹果领跑Q3全球智能手表市场，华为排第二

受疫情影响，全球智能手机市场出货量虽然有所减少，但在智能手表市场，却出现了截然不同的场景。市调机构 Counterpoint 的最新报告显示，2020 年第 3 季度全球智能手表出货量与去年同期相比增长了 6％。从厂商排名上，苹果仍然是市场的领导者，其份额比上一年增加了 2%。该公司在本季度发布的首款中端智能手表 Apple Watch SE 受到了市场的广泛关注。华为以 15%的市场份额排名第二，其新推出的机型（尤其是儿童用机型）的出色表现。随着 Galaxy Watch 3 的成功发布，三星在本季度超过了 BBK（Imoo 品牌），位居第三。高级分析师 Sujeong Lim 在分析市场时表示，“在销售额方面，苹果

[嵌入式]

余承东：华为手机2023年要“王者归来”，明年Mate50仅4G版本

据腾讯《深网》报道，余承东近期在消费者业务内部宣讲会上表示，华为手机还会做下去，2023年要王者归来。华为内部人士称，这场宣讲会是面向公司内部的招聘活动，意味着消费者业务已停止收缩、转为扩张。此外，华为将在明年初发布新款Mate50系列旗舰手机，Mate50一部分采用麒麟990芯片，一部分采用高通898芯片，不过也只有4G版本。多位知情人士表示，华为已在芯片供应链领域取得了实质性进展。一位接近电信运营商的行业人士表示，有华为销售人员目前给运营商的时间表是，“28nm明年就能够量产，14nm后年量产。”华为海思内部人士称，“现在就是熬着，熬过这两三年，就能够量产。” 昨天晚上的华为全场景智慧生活新品发布会上，华为发布了 Mate

[手机便携]

各国是如何看待华为设备的？

集微网消息，美国国务卿蓬佩奥日前警告盟友，不要使用华为生产的设备，否则美国将比较难以与他们合作。英国广播公司（BBC）中文网整理，截至目前多个国家对华为是否危及国家安全的这项议题表态。以下整理这些国家对于抵制华为的态度与说法。德国德国总理梅克尔表示，要确保华为不会把数据资料转交中国。路透社引述德国高层官员消息称，将会咨询电信商，决定是否继续让华为参与5G网络建设。德国政府内部正商议是否加入美国，以国家安全为由排除华为。但在德国相关部长上星期开会讨论此事后，未来2星期内不太可能做出决定。不过，德国三大电信运营商目前也有使用华为设备，并警告一旦限制它们的选择，会增加成本，一些运营商表示，已建议一

[手机便携]

华为在 CEATEC 展出 3G SD 卡

上图就是华为在今年 CEATEC 展上推出的 3G SD 卡，可以透过 SDIO 标准，为各种装置提供最高 HSPA+ 传输速率的上网能力。过去行动上网装置大多是走 USB 的方式，但随着现代轻薄笔电 USB 埠给得愈来愈小气，或许把比较少用到的 SD 卡卡片阅读机转为 3G 网卡的功能，也是个不错的选择呢！可惜这要 SD 卡片阅读机本身支持 SDIO 才行，最近好像比较少看到了。卡片使用的是 Nano SIM，但没有内建的储存空间，所以它不是设计来像 Eye-Fi 那样供相机使用（虽然这样好像也不错...）。目前华为还在寻找合作厂商／电信商的阶段，应该还要再一段时间，才会看到它上市吧。

[手机便携]

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播