中兴公开一项自动驾驶相关专利-电子工程世界

查查APP显示，7月13日，中兴通讯（000063）公开“自动驾驶控制方法、装置、电子设备及计算机可读介质”专利，公开号为CN113115250A。

根据企查查专利摘要，本公开提供了一种自动驾驶控制方法。具体来看，该控制方法包括：搜索路侧单元的无线信号，获得当前车载单元的搜索结果；接收其他车载单元的搜索结果；依据所述当前车载单元的搜索结果和所述其他车载单元的搜索结果确定当前车载单元的执行策略。据悉，该自动驾驶控制方法可以避免信息冲突，提高车辆行驶的安全性。

自动驾驶，中兴,自动驾驶,专利

图片来源：企查查

实际上，车企或者科技公司开放专利早已不是什么新鲜事。究其原因，其中很重要的一点在于，行业倒逼技术共享成为技术更迭的重要选择。

业内很典型的一个例子是，此前丰田多次向行业公开新能源技术。显然，当下企业针对未来汽车产业的技术趋势之争进入了白热化阶段，多技术路线并行成为竞争常态，而市场对技术路线的选择更多考虑市场和供应链的成熟度。和2018年底特斯拉开放所有电动汽车专利、2019年3月大众宣布开放MEB平台一样，中兴公开自动驾驶相关专利也是立足长远发展，以期能够在未来市场中收获更多。

关键字：中兴通讯自动驾驶引用地址：中兴公开一项自动驾驶相关专利

上一篇：马斯克：我不当CEO特斯拉就会“死”
下一篇：三星与特斯拉签署价值4亿美元的摄像头交易

推荐阅读最新更新时间：2024-11-05 22:11

UK Autodrive项目展示四项互联与自动驾驶功能

据外媒报道，考文垂（Coventry）与米尔顿凯恩斯（Milton Keynes）举办了为期三天的互联与自动驾驶车辆（connected and autonomous vehicle，CAV）演示，标志着UK Autodrive项目的完结。 UK Autodrive试点项目涉及到以下车联网功能：十字路口碰撞警示（Intersection Collision Warning，ICW）：由于与其他车辆有较高的概率发生碰撞事故，进入十字路口不安全，该功能将启动并向驾驶员发送警示。车载标牌（In-Vehicle Signage，IVS）：该功能可发送有关路况、拥堵或其他事故相关的信息，该类信息将直接显示在车载显示屏内。

[汽车电子]

瞄准「车规级」，瑞萨打算推出激光雷达的SLAM on Chip方案

在大概半个月前，瑞萨电子宣布了一个消息，将会与初创公司Dibotics合作，共同开发车规级的嵌入式激光雷达处理器，并最终应用在ADAS和自动驾驶上。这套方案的目标是让整车厂、一级供应商和激光雷达制造商能够用满足车规级安全和工作环境要求，且低功耗的激光雷达处理器去进行实时的3D绘图系统的开发。简单来说，这两家企业会将各自的优势进行结合，即瑞萨的R-car系列芯片与Dibotics的3D SLMA技术，最终推出一款SLAM on Chip的方案。所谓SLAM on Chip，也就是在一块SoC芯片上部署3D SLAM技术，一般来说，要实现高性能实时的SLAM，现在都需要在一台PC上完成，因而如果两家能够将这个方案实现车规级并

[汽车电子]

自动驾驶行业周报（02.14）

行业聚焦 1、北京市高级别自动驾驶示范区助力全球数字经济标杆城市建设自动驾驶是当前世界各国科技竞争的制高点，也是北京市高精尖产业的重点发展方向。北京在经济技术开发区建设全球首个高级别自动驾驶示范区，1.0阶段已完成总长12.1公里城市道路、10公里高速道路的智能网联基础设施建设。今年将持续完成2.0阶段系统联调联试和功能优化，并将在年内开启3.0阶段的建设，为打造全球数字经济标杆城市贡献力量。 2、北京：2021年自动驾驶测试道路增加46.9% 2022年1月底，《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2021年）》正式发布。报告显示，北京新开放大兴区、通州区两个行政区27条测试道路，增开顺义区51条测试道路，测试道路

[汽车电子]

美国陆军测试自动驾驶悍马朝武装机器人迈进

据外媒报道，美国陆军正在测试一辆自动驾驶悍马卡车（Humvee truck），目的是检测其是否可以准确的探测目标并进行射击。这辆悍马的车顶安装了一架50口径机枪，具备自主射击的功能，而且该车还配备了自主远程交战系统，该系统可与指挥官通信，并控制驻扎在附近的车辆。此外，该系统可通过基于视觉技术的目标自动识别和用户指定目标选择，降低目标探测的时间。据Defense One网站，美国陆军去年在复杂的雷区测试特殊装备时，使用自动驾驶悍马进行了实弹演习。美国陆军希望在接下来的几年使用更多的全副武装的机器人进行更多的演习。美国陆军曾经在战场中使用过“武装机器人”，比如2003年的伊拉克战争。现在，美国陆军专注于测试“武装机器人”探测

[机器人]

中兴通讯Uni-RAN助力越南Viettel拓展南美3G市场

近日，中兴通讯宣布独家中标越南第一大移动运营商Viettel在秘鲁的无线网络项目，一期规模超过2000个基站。该项目是Viettel首次进入南美通讯市场，项目建成后Viettel的2G/3G网络将覆盖秘鲁全国，该合同的签订也标志着中兴通讯与Viettel的合作进一步深化。 Viettel总部位于越南河内，是越南最大的移动运营商，在越南市场占有率达50.7%，是世界上增长最快的电信运营商之一。目前Viettel已经在全球6个国家开展通信业务，网络覆盖人口近1.7亿，总用户达6000万。2011年1月，Viettel在秘鲁获得1900MHz频段牌照，成为秘鲁第四家移动运营商。根据其规划，Viettel将在随后几年在秘鲁建设一张全国性

[网络通信]

在自动驾驶撞车私人事故中有责任，特斯拉这么回应

美国国家运输安全委员会（ NTSB ）公布了去年特斯拉自动驾驶汽车死人事故的调查结果，指出特斯拉ModelS的“操作上的缺陷”在交通事故中起了“主要的作用”。特斯拉方面对此进行了官方回应，声明称：“我们还将继续明确告知现有以及潜在的特斯拉用户，自动辅助驾驶系统并非全自动驾驶技术，驾驶员必须时刻保持注意。” NTSB的报告指出，ModelS半自动“Autopilot”的系统缺陷包括，特斯拉无法保证司机集中精力开车，确保Autopilot只在某些路段使用，也不能监控司机有无走神。 NTSB建议，汽车安全监管部门和汽车制造商采取措施保证半自动系统不会被滥用。 “系统预防措施不足”。NTSB主席罗伯特-萨姆沃特（

[嵌入式]

巨头纷纷入局，自动驾驶这个万亿市场由谁来瓜分？

Pony.ai启动A 轮融资时，由于CEO彭军中美两地飞，为了节约时间，奇迹资本CEO鲁迪只带他路演了近一周，在Pony.ai的北京办公室，每天见4~5家一线投资机构，“后面就关闭了，没跟任何人见”。第7天，Pony.ai收到第一个TS（投资条款协议）；第十天，不下15个TS入手。奇迹资本是Pony.ai的财务顾问。融资接近尾声，鲁迪的电话响个不停，不少投资人还想进。对于彭军，sayno有些为难，却是此时不得不做的。彭军和联合创始人兼CTO楼天城原计划A轮融资四五千万美元，但纷至沓来的投资意向迅速将这一金额推至翻倍，超过1亿美元。 Pony.ai彭军(右)和楼天城(左)原计划A轮融四五千万美元,最终却拿到1.12亿

[嵌入式]

自动驾驶汽车技术 | 车载雷达系统

1、摘要自动驾驶汽车传感器系统一般包括4种雷达：激光雷达(Lidar)、毫米波雷达(mmWave Radar)、超声波雷达(Ultrasonic Radar)和红外雷达(Infrared Radar)。目前激光雷达和毫米波雷达是基本和必要的车载传感器设备，而超声波雷达和红外雷达则可以根据情况选择，但未来可能会发生改变。表1车载雷达和摄像头的优缺点比较表2 车载雷达与摄像头的工作能力比较 2、激光雷达 2.1 激光雷达的技术原理激光雷达技术最早出现于1960 年代，最初被宇航员用来绘制月球表面或被考古学家用来绘制地图，最近，激光雷达的应用持续增加。从21世纪初开始，激光雷达一直应用于自动驾驶领域，并成为ADAS的核

[嵌入式]

<font color='red'>自动驾驶</font>汽车技术 | 车载雷达系统

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播