推荐阅读最新更新时间:2024-11-02 11:45
electronica China2016前瞻:智能制造掀起新一轮工业革命
其实《中国制造2025》已清晰地标明了中国从2015年到2025年将在大力发展的10大重点领域或产业,即信息通信技术产业、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械、农业机械装备。 从全球来看,与中国类似,热点领域都是 智能制造 、 新能源开发与应用 、 节能环保 等相关的行业。 智能制造 是新一轮工业革命的核心,只有通过智能制造,才能带动各个产业的数字化水平和智能化水平的提升;而 新能源开发与储存应用 、 节能环保 则是在能源危机的背景下,全球各国解决环境和资源问题的主要途径。 为了满足现今工业对节能的需求,金升阳将在慕尼黑上海电子展(
[电源管理]
新能源才是王道! 揭秘奔驰未来新技术
随着全球资源的稀缺和环境的污染,人们渐渐意识到保护环境的重要性,然而科技发展到今天人类已经难以接受没有科技辅助的生活方式了。奔驰作为汽车的发明者在轻量化和新能源技术领域肩负了更重的责任和使命,奔驰技术总监托马斯-韦伯先生(Mr.Thomas Weber)为我们揭秘奔驰未来的新技术。 ● 3D车身结构理论 奔驰对于车身轻量化的研究是建立在3D车身结构理论的基础上。3D车身结构理论是奔驰创新的设计理论,它包括了空气动力学、轻量化工程、安全工程三个方面。必须通过重量、空气动力学和安全三个方面的苛刻指标后才能通过3D技术生成的车身图形对车身进行轻量化研究。 ◆ 空气动力学 空气动力学对于车身
[汽车电子]
Silicon Labs如何做到新能源车隔离器细分市场第一
日前,由《新电子》媒体发起的AETF亚太汽车电子技术论坛峰会北京站完美收官。在此次论坛上,Silicon Labs北中国销售经理刘海宁介绍了Silicon Labs隔离产品在汽车电子尤其是新能源汽车中的应用。 目前Silicon Labs在电动车数字隔离产品线上排名业界第一,总出货量已达3000万颗以上。 专注汽车隔离器的Silicon Labs Silicon Labs成立于1996年,2018年营收接近9亿美元。Silicon Labs核心竞争力包括混合信号、RF CMOS、软件以及系统解决方案。 在20余年的公司演进过程中,公司产品从射频合成与调制解调产品线,扩展到包括无线、MCU、调谐、时钟、隔离等产品线。公司目前按照
[汽车电子]
本田i-MMD混动系统关键技术分析
目前,国内众多汽车厂家在对标本田i-MMD混动系统开发自己的混合动力汽车。本文介绍了本田i-MMD混动系统的关键技术。 本田雅阁i-MMD混合动力系统的结构 iMMD系统构型如下图: 该系统由阿特金森循环发动机、离合器、双电机组成,三轴布置。发动机通过离合器连接到发动机输出轴,在离合器前通过齿轮与发电机连接;电动机直接连接电机输出轴;在发动机输出轴和电机输出轴之间有第三根轴,这根轴将动力传递到车轮。 驱动模式 纯电动模式,即EV drive。该模式下发动机不工作,离合器断开,电机通过齿轮机构直接输出转矩; 串联混合动力模式,即Hybrid drive。该模式下发动机通过发电机发电,离合器断开,电机通过齿轮机构输出转矩;
[嵌入式]
“混乱的”埃隆·马斯克,特斯拉的“私有化”乱局
欢迎围观“混乱的”埃隆·马斯克——一位任性的天才,以及“尖端”汽车、火箭、太阳能电池板公司白手起家的创造者。 美国密歇根大学商业和法律教授埃里克·戈登表示,“在特斯拉私有化这段小插曲之前,尽管投资者仍对马斯克整体有信心,但其公信力已受到质疑——私有化这段插曲,让马斯克几乎失去了公信力。” 特斯拉私有化这个古怪的想法,始于8月7日,当时正在前往机场的特斯拉CEO马斯克发出了一条推特,称他正考虑将特斯拉私有化,并且交易所需资金已有保障。 届时,特斯拉的投资者将获得420美元/股,比8月6日收盘价高出23%的回报。马斯克没有公布其他细节,但是特斯拉的股价当天暴涨了11%。若以每股420美元计算,购买特斯拉全部股票需要花费约
[嵌入式]
新能源汽车:不能靠政策,还是要靠自己
今年上半年,中国新能源汽车产销分别增长2.5倍和2.4倍。然而,爆发式增长的背后却面临着多重羁绊。 从数据上看,新能源汽车可谓产销两旺,然而这一切都是在政策影响下取得,而并非来源于真正的消费市场需求。中央、地方各项扶持政策的协同效果得以充分发展,促使私人消费市场升温。但是,单靠政策推动的新能源汽车还能走多远?
在国家有关新能源汽车购置补贴继续实行退坡机制的大环境下,新能源汽车长期受制的行驶里程短、充电设施不便等劣势仍未获得明显改善,单纯依靠所谓“不限行、不限购”的政策“红利”是难以为继的。而且国内有些城市已经不再对购买新能源汽车有诸如免费获得牌照等利好政策,更让新能源汽车的销售形势面临挑战。
更值得关
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中国新能源汽车现状、特点及发展趋势再分析
新能源汽车发展快近二十年,近几年来,世界主要的汽车强国纷纷表示将其提升至国家战略,尤其是欧盟一些国家不仅是提出“禁止销售燃油时间表”,而且也上升到具体是法律层面,同时应采取一些“限行”措施。中国则是更为主动、更积极、更为系统地推动新能源汽车的发展。在此,对中国新能源汽车现状、特点及发展趋势的再分析,供同行参考。 一、与汽车强国相比,中央和地方两级政府在财力强力支持,这个特点更为突出 ①中国将新能源汽车作为七大战略性产业之一。习近平总书记提出:发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。国家最高领导人号召,发展新能源汽车,新能源汽车的发展在中国七大战略性产业中的地位尤为突出。 ②中国新能源汽车的发展政策相对
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RFID关键技术简析
(1)标签的能量供应
有源标签自带电池,用于给数据载体供电。而无源标签工作所需能量则从射频电磁波束中获取,和有源射频识别系统相比,无源系统需要较大的发射功率,射频电磁波在标签上经射频检波、倍压、稳压、存储电路处理,转化为标签工作所需的工作电压。
(2)标签到阅读器的数据传输
标签回送到阅读器的数据传输方式可归结为三类:
①利用负载调制的反射或反向散射方式(反射波的频率与阅读器的发送频率一致);
②利用阅读器发送频率的次谐波传送标签信息(标签反射波与阅读器的发送频率不同,为其高次谐波(n倍)或分谐波(1/n倍));
③其他形式。
(3)数据传输的完整性与安全性
由于
[网络通信]