Ixia融合网络可视性与测试技术：加速故障隔离与解决

温湿度是自然界中和人类打交道最多的两个物理参数，无论是在生产实验场所，还是在居住休闲场所，温湿度的采集或控制都十分频繁和重要，而且，网络化远程采集温湿度并报警是现代科技发展的一个必然趋势。 Link-Max LM-420、LM-8052是一对十分优秀的产品，本文介绍怎样使这两个产品一步步地实现网络化远程采集温湿度并报警，即使是没接触过类似应用的工程技术人员，按照本步骤一步步地做完实验，也可成功实现网络化远程采集温湿度并报警，并能学到许多有用的知识技能。安装步骤介绍如下： 一：收到两个产品后，请不要立即改设置。因为产品出厂的设置是可以立即验证用户收到的产品是否完好，以免在接下来的实验中，碰到问题，去怀疑产品是否出厂就是坏的，或者

不管是iOS 11还是更早一点的安卓8.0，这些系统发布之后，众多老机型用户都对自己的手机能用上最新系统翘首以盼。 因为能升级新系统说明它还在产品生命周期里，如果得不到更新那就说明厂商已经彻底放弃了这款产品。 对于厂商而言，给老设备升级是需要付出不少精力和成本的，所以通常情况下旗舰机能获得更长的系统维护周期。 此前HMD就曾宣布，旗下所有诺基亚手机都能升级到安卓8.0更新，给用户吃了一颗定心丸。 据GSMArena报道，诺基亚首席执行官今天在推特证实，诺基亚6印度版本已经获得安卓8.0测试版更新。 虽然官方并未透露正式版到来时间，按照惯例，测试版将持续一个月左右的时间，因此诺基亚6极有可能会在2月份前后获得正式

2013年10月21日，致力于亚太区市场的领先电子元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下富威集团推出InvenSense、Leadcore、Qualcomm(Summit)、RFMD等厂商的智能手机解决方案。 InvenSense MPU-9150九轴(陀螺仪+加速器+电子罗盘)MEMS运动感测追踪(Motion Tracking)器件 大联大旗下富威集团代理的InvenSense推出全球首例九轴运动感测追踪(Motion Tracking)器件--- MPU-9150，专为如智能型手机、平板计算机、配戴式传感器等需要低功耗、低成本、高性能的消费性电子产品设备设计。该器件为系统级封装(SiP：System in

CAN与485都是工业通信中常用的现场总线，做好通信总线的隔离防护是产品可靠、稳定的重要前提。如何做好通信总线的隔离防护呢？ 一、为什么要隔离？ 目前大多数产品对外通讯部分可总结为：MCU+收发器+外部总线，其中大多数常用的MCU 都集成有CAN或UART链路层控制器。从MCU发出的电平信号一般为5V或3.3V，为达到与总线连接和远传的目的，往往需要在MCU与总线间加收发器，它起到电平转换的作用。 图1 常规通信 采用总线通信方式必然涉及到外部通信走线，CAN和458总线往往需要做数百米的布线。总线越长、经过的环境越复杂越容易出现通信问题。外部环境中复杂多变的电磁场会间接抬高总线的电势，静电、浪涌、短路等会

来自英国、瑞典、意大利和荷兰的科学家组成的国际科研团队，发现了一种强大的新方法，能精准控制光纤内部的光学电路。这一成果有望促进不可破解的通信网络和超快量子计算机的实现。相关论文发表于19日出版的《自然·物理学》杂志。 光穿过位于传统电子电路板上部的光纤。 图片来源：赫瑞—瓦特大学 最新研究负责人、英国赫瑞—瓦特大学教授梅于尔·马利克解释说，光能携带大量信息，用光而非电进行计算的光学电路被视为计算技术的下一个重大飞跃。但随着光学电路变得越来越大、越来越复杂，光学电路更难控制和制造，也影响了其性能。在最新研究中，他们利用商业光纤内部光的自然散射行为，以高度精确的方式对其中的光学电路进行编程。 当光进入光纤时，会以复杂的方式散射和

据外媒报道，截至2019年1月1日，丰田汽车公司（TMC）将合并旗下三家信息科技子公司。这三家公司为：Toyota Communication Systems Co., Ltd.（TCS）、Toyota Digital Cruise, Inc.（TDC）及Toyota Caelum Inc.（TCI）。 这三家公司都在IT领域有各自的专长：TCS的专长是核心系统的研发；TDC的专长在于网络及基础设施的引入及运营；TCI的专长在于支撑系统（support systems）的研发及设计。这三家公司一直以来都在为TMC及丰田集团提供服务。 由于汽车行业处于百年一遇的转型时期，汽车行业将发生翻天覆地的变化，其中包括汽车电气化、智能科技的

对于 LED 产品的基本验证方法主要有：产品环境试验验证，产品寿命验证。 　　 1.产品环境试验验证 　　首先一定要针对自己所设计的产品做一个生命轮廓的分析，这个产品在生命周期中所可能处存的环境？使用者为何？此产品的属性？产品有无其他特殊要求？这些因素都可能会影响将来是试验的规格，在过程中切勿落入规范的迷失，因为一个好的验证规格绝对不是完完全全的从某个规范彻底的抄入，因为再好的规范无法模拟实际的环境需求，那都只是枉然，只会浪费更多的资源与成本。举个例子：LED灯具的设计者设计一款路灯给在印尼的街道使用，并制定低温-40℃的验证规格，就很开心的做下去了，因为在IEC里建议的低温就是-40℃。但请各位回想一下，印尼地处赤道附近，属热

汽车工业经过百年发展，已经进入了有史以来最激动人心的时刻，技术的进步有望带来无与伦比的安全性，更高的生产率和更好的环境利益。但具有自动驾驶功能的纯电动汽车不可能在一夜之间成为主流或平价。OEM意识到，他们需要为当下和未来的汽车建立正确的架构基础。区域控制器是整车EE架构的重要部分。本文讨论实现区域控制器的关键技术以及MCU解决方案。 区域控制器是汽车中的节点，在汽车的一个物理区域内，为各传感器、执行器等设备提供电源分配，数据连接和I/O采集与驱动需求。MCU是区域控制器的大脑，区域控制器中的MCU一般需要具备强大的处理能力，有很丰富的通讯接口，同时具备一定功能安全和信息安全等级。下面介绍区域控制器的一些关键技术和MCU解决方案。