华为高通特斯拉争锋 本周重大科技新闻点评

发布者:fuehrd努力的最新更新时间:2017-04-07 关键字:特斯拉  华为  ARM  高通 手机看文章 扫描二维码
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eeworld网晚间报道:四月的第一周,科技界颇不平静。华为收到一纸判决,其去年5月状告三星专利侵权,得到法院的判决,三星需向华为科技赔偿8000万元,这似乎只是两家专利较劲的第一回合,后面会怎样,还有待观察;高通470亿美元收购恩智浦获得美国监管机构的批准,预示着高通除了移动芯片领域的霸主地位后,在车联网、车载安全和物联网安全领域,将会大展拳脚;ARM全新DynamIQ架构奠定未来10年发展基础,其可以在人工智能、车载和5G领域获得广泛应用。

华为告赢三星专利侵权案

2017年4月6日,三星电子(Samsung Electronics)被判侵犯专利权成立,向中国的华为科技(Huawei Technologies)赔偿8000万元人民币。福建省泉州市的一家中国法院判定,三星电子的三家附属企业需向华为赔偿上述金额,理由是侵犯了华为手机部门掌握的一项手机技术专利。华为是在去年6月提起诉讼的。三星表示,这是一审判决,将不会影响其在中国的手机销售,因为预计需要好几年才能形成终审判决。

2016年5月,华为宣布要在美国加州和中国深圳同时提起对三星的知识产权诉讼,要求三星就其知识产权侵权行为对华为进行赔偿,这些知识产权包括涉及通信技术的高价值专利和三星手机使用的软件。

2016年6月,华为终端有限公司在泉州市中级人民法院提起维权诉讼,将惠州三星等被告起诉到法院,索赔8000万元。面对巨额索赔,惠州三星称,华为没有提供证据证明惠州三星、天津三星、三星公司存在共同侵权,尤其是没有提供证据证明惠州三星、天津三星构成侵权,且惠州三星也没有实施华为所指控的侵权行为。三星公司则表示,华为公司要求赔偿8000万元是没有任何依据的。

点评:三星与华为的专利之争,折射了手机领域专利竞争的激烈程度,三星手机在2016年销售占据全球手机销量的22%,华为迅速上升,2016年销售量占据全球11%。Drexel Hamilton分析师Brian White表示,中国智能手机制造商华为可能会击败三星,成为苹果最大的竞争对手。

此外,手机巨头们的专利战,首先在于智能手机的专利收益巨大。根据高德纳公司数据,一部售价400美元的智能手机中,零部件成本总额大约在120到150美元之间,而专利授权费用则超过这个数额。华为对三星的诉讼在于其底层通信专利的强大,但是在手机核心专利上,华为与三星还存在差距。三星在高端对华为的阻击也已经全面展开。

高通收购恩智浦获美国监管机构批准

美东时间4月4日,美国智能芯片制造商高通公司(NASDAQ: QCOM)发布声明称,去年提出的470亿美元收购恩智浦半导体公司(NASDAQ: NXPI)的计划已获得美国反垄断监管机构的批准,将顺利进行。

高通在此次声明中宣布,将延长对恩智浦半导体全部流通股的收购要约截止时间,至美东时间2017年5月2日下午5时。此前,高通已将最初计划的2月6日延长至3月7日。

华为高通特斯拉争锋 本周重大科技新闻点评

2016年10月,高通宣布将以每股110美元现金收购恩智浦半导体公司所有已发行的普通股,总价值约470亿美元,相比收购报道之前恩智浦的股价,溢价约为33.8%。这是迄今为止全球半导体行业最大规模收购案。

该笔交易预计将在2017年底完成。为完成此次交易,高通还将发行价值110亿美元的公司债。

高通认为,收购恩智浦将使公司在移动系统级芯片(包括通讯模块)、车载半导体(包括高级驾驶员辅助系统)、物联网及安全、通讯网络等技术领域获益。同时,恩智浦的市场分销渠道也是高通此次收购的目标之一。

点评:高通对恩智浦的并购,是目前车联网领域最大的一起并购,高通要延伸其在手机芯片的霸主优势,同时在车载半导体、物联网安全、通讯网络等技术领域获益。物联网在汽车领域的运用在不断完善其商业化的同时,将为半导体芯片制造商创造巨大商机。而早在3月13日,高通的竞争对手英特尔宣布以每股63.54美元全现金收购以色列机器视觉公司Mobileye,布局自动驾驶。

特斯拉市值跃居全球车企第二 Q1销量豪增69%

据外媒报道,特斯拉2017年第一季度的产销量均创下了新的记录,也超出了分析人士的预计。此外,特斯拉计划7月份开始生产Model 3。4月3日纽约股市收盘时,特斯拉市值达486.3亿美元,通用汽车为509亿美元,福特为454.7亿美元。

特斯拉在发言中提到,特斯拉前三个月的销售记录超过了2.5万辆,同比上涨69%,超过了分析人士预测的2.42万辆。特斯拉此前曾表示今年前半年的销量目标为5万辆,而第一季度的表现也大大增强了特斯拉的信心。前三个月份Model S的交付量为13,450,而Model X跨界车的交付量为11,550辆,这特斯拉前三个月的实际产量为25,418辆。

4月7日消息,据CNBC报道,摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)称,特斯拉已经做好了进入多个市场的准备,这些市场的总价值高达十数万亿美元。乔纳斯列举了特斯拉的“生态系统”将可使其进入的市场,概列如下:价值可达10万亿美元的轻型汽车机动市场;价值可达1万亿美元的物流市场;价值可达2万亿美元到3万亿美元的储能市场。

点评:特斯拉的股价大涨,反映了投资者对这家公司未来前景看好。分析人士原本预料3月美国汽车销量会出现小幅增长,但数据显示,当月美国汽车销量仅为155万辆,比前一个月下降1.6%。但特斯拉在美国车市销量下降的时候,其第一季度向全球车主交付2.5万辆车,比上年同期大增69%。亮点非常突出。今年,Model3的交付,还有Model S、Model X将让它可以进军多个汽车细分市场。在全球主要市场的布局,特斯拉将能赢得新能源车增长的先机。

ARM全新DynamIQ架构奠定未来10年发展基础

ARM全新推出的DynamIQ架构首次允许一个处理器芯片集成8个内核,而且可以是异构内核,它第一次使得处理器供应商可以采用更高效、更灵活的多核配置,它彻底奠定了未来10年ARM Cortex-A系列处理器的发展基础。

人工智能、展望2020,人工智能将会无所不在,机器将会普遍具备自学习能力;无人驾驶汽车或具备自动巡航和泊车功能的汽车将会普及,您的汽车会自动根据路况行驶或避撞,到了2020年,5G通信也会进入我们的日常生活和工作。5G可以为我们带来一个极低延时和超高带宽通信的生活,可以肯定的是数据将会以爆炸式的速度去增长。

华为高通特斯拉争锋 本周重大科技新闻点评

ARM计算产品事业部总经理Nandan Nayampally指出:“所有这些都意味着需要更高、更强的处理能力,而且我们不能够完全依赖于云端来进行实时数据处理,万一云连接不可靠或断线了怎么办?我们不可能把自己的身价性命和生活质量交给云。此外,我们需要设备本身能够实现更低的功耗、更低的散热、以及更高的性能。” 可以说,ARM的DynamIQ是针对下一个计算时代的需求而应运而生的新技术,它重新定义了多核(mulTIcore redefined)。DynamIQ是一个多核的新群集。

点评:全新的DynamIQ架构彻底奠定了未来10年ARM Cortex-A系列处理器的发展基础,它代表了多核处理设计行业的转折点,其灵活多样性将重新定义更多类别设备的多核体验,覆盖从端到云的安全、通用平台。

DynamIQ架构将被广泛应用于汽车、家庭以及数不胜数的各种互联设备,这些设备所产生的以泽字节(ZB,一泽字节大约等于1万亿GB)为计算单位的数据会在云端或者设备端被用于机器学习,以实现更先进的人工智能,从而带来更自然、更直观的用户体验。
对于目前市场上一些专用的人工智能芯片(SoC或者ASIC),ARM这一全新的架构会不会对他们带来挑战?Nandan Nayampally称,“我们目前所看到的人工智能技术本身还在快速的演进发展中,其中会包含各种各样的多元化的算法。我们想强调的是,DynamIQ一方面能够实现通用处理器在AI性能方面的提升,另外一方面,我们能够实现通用处理器和专用加速模块之间快速的响应和连接。

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