“以往隔离产品在工业领域有大量应用,但在十年前汽车上基本没有隔离产品,但随着新能源汽车、电动汽车的兴起,隔离产品的需求在不断上涨,在这方面TI将不断加大投入力度,开发更多的隔离产品应对工业和汽车市场需求。”德州仪器(TI)隔离器产品线产品市场工程师Neel Seshan表示。
为何需要隔离?
谈到隔离器的作用,Neel Seshan提到,它主要用于高低压的转换保护、提高抗噪能力、处理接地电位差等,目前在工厂自动化、数据中心、新能源汽车等应用日益广泛。
而之所以隔离器越来越受重视。Neel Seshan解答说是一方面新兴市场需求不断上涨,比如新能源汽车BMS、OBC等;另一方面,对隔离器的要求也不断提高,比如更高电压、更高精度、更小尺寸等等,这些因素驱动着隔离器的革新。
而市场对隔离器的需求挑战在于:鲁棒性、可靠性、长寿命和小体积。为应对这一需求,TI近日宣布推出两款新型隔离式控制器局域网(CAN)灵活数据速率(FD)收发器ISO1042和ISO1042-Q1。Neel Seshan介绍,TI采用介电强度最高的二氧化硅电容器集成到收发器中,建立了坚固的隔离屏障,并将业内更高工作电压、更高总线故障保护、更强抗电磁干扰性能和更低电磁辐射于一身,尺寸还缩小了35%。
此外,TI还推出了ISO224隔离放大器,其“特质”在于高可靠性,工作电压提高了50%,并具更长寿命;高性能,实现±12V的高精度测量;简化了设计,与同类方案经封装尺寸缩小了六成以上。
全线布局
至于为何推出CAN隔离器,TI 半导体事业部中国区汽车电子技术应用经理师英指出,因汽车总线中CAN应用得最广,而且对隔离需要高涨。而LIN总线工作在低压,不需要隔离。而且随着汽车以太网应用在推进,TI也推出了相应的以太网隔离器。
而隔离CAN收发器能否替代CAN收发器+隔离器分立的方式,师英表示,这要看客户的需求。有的客户需要更高性能和更小体积,则选择隔离CAN收发器更为明智;而如果强调灵活性,则CAN收发器+隔离器也是一种选择。
师英还强调,TI推出这一产品也是众多客户在应用案例中不断提出反馈,TI根据这些反馈研发了隔离CAN收发器,以不断适应高压系统中稳定性、可靠性和小尺寸的需求。
而隔离器市场大有可为,还在于其的产品线种类广泛。Neel Seshan指出,隔离产品组合包括隔离器、隔离器+隔离电源、隔离接口(如隔离CAN、隔离LVDS等)、隔离栅极驱动、隔离ADC以及隔离放大器等,这些产品的组合主要还是看具体应用场景的需求。
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