无人机“飞越”多领域 航拍及娱乐市场规模可达300亿

发布者:zukeq2009最新更新时间:2016-06-15 来源: 每日经济新闻 关键字:无人机 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章
    
在刚刚结束的高考中,河南省很多考点已开始采用无人机,捕捉无线电信号,并实施跟踪、定位进行防作弊工作。同一时间,京东电子商城在中国宿迁完成了首单无人机配送。无人机不仅正在逐渐走进大众的生活,也在改变着我们的生活。

进入2016年,无人机产业呈现井喷式的发展,多家券商相关行业分析师看好无人机未来。无人机行业究竟发展得如何?火爆的市场环境背后带来了怎样的商机?在接受《每日经济新闻》采访时,多位业内人士认为,随着无人机与其他应用技术高度整合,未来将会出现一些新的应用场景,而在商用级无人机市场,每一个细分行业都可能有百亿或以上的市场规模。

多领域应用已初露头角

无人机又称为无人驾驶航空飞行器,属于高端机器人行业。它依靠无线遥控技术与自备的程序操控飞行。无人机可以替代人类完成空中作业,并且能形成空中平台,结合其他部件展开应用,因此被誉为“空中机器人”。

无人机有军用和民用两大应用类别,本月6日,工信部、国防科工局联合发布了关于推荐《民参军技术与产品推荐目录(2016年度)》信息的通知,无人机系统被纳入2016年度民参军目录的重点领域。这意味着,无人机产业已成为促进我国军民融合发展的主要方向之一。

民用无人机分为专用无人机和消费级无人机两类,其中专业级无人机可在农药喷撒、森林灭火、人工降雨领域直接应用,而加上其他辅助设备后,专业级无人机在数字化城市勘探与测绘、海防监视、边防巡查、气象探测、地质勘探、摄影、防灾减灾、缉私反恐等领域也都具有广泛的应用前景。除此之外,无人机还可应用于电影电视剧拍摄、物流快递、餐饮送餐等应用场景。

近日国外媒体silive.com报道,一对摄影师夫妇安东尼和奥尔西索奥斯正在利用无人机技术提供房地产领域的虚拟体验服务。安东尼表示,他们还通过无人机拍摄帮助企业进行工程建设及房屋翻新工作。

据《2016~2021年中国无人机行业市场需求预测及投资战略规划分析报告》指出,2014年全球无人机市场规模达到63亿美元,预计未来10年无人机市场规模还将持续增长,到2021年无人机市场规模可达到100亿美元,到2023年无人机市场规模可达到115亿美元。其中,军用无人机占比为86%,民用无人机占比14%。

实际上,国内无人机规模化民用才开始起步,市场潜力巨大。据统计,2014年全球民用无人机销量高达37.8万架,而中国民用无人机行业占据全球超过80%的市场份额,表明中国民用无人机行业已经走在世界前列。

北京航空航天大学星光实验室工程师郭军非常看好无人机的市场潜力。他认为,随着技术发展,一些单项技术都可以整合到无人机,如同“互联网+”一样形成“无人机+”的模式。

艾瑞咨询报告显示,航拍及娱乐、农林、安防、电力四大领域是无人机市场的重点细分领域。其中,航拍及娱乐未来市场规模达到300亿。不过,目前多旋翼无人机负载较差,不适应物流行业应用,同时各国在低空域管制严格,政策前景尚不明朗,因此,物流领域暂时还无法规模化应用。

航拍应用领域竞争激烈

消费级无人机一般用作航拍与玩具,市场才刚刚打开,但发展潜力惊人。国内无人机“独角兽”大疆创立之初做的是飞行控制系统,但其一举成名靠的则是专业航拍。在此之后,绝大多数无人机创业企业或团队主打的也是无人机的航拍功能,包括此前小米首次推出的无人机。

然而,已经占有民用小型无人机市场超过70%的大疆,在航拍领域留给新入场同学的机会并不多。随着各国针对无人机的法律法规陆续出台,也进一步限制了无人机在民用市场的无序增长态势。

在小米无人机发布的同一天,已经抱上腾讯大腿的零度“低调”发布了一款口袋自拍无人机DOBBY。零度官方称,这款产品的推出,预示着这家公司“正式进军消费级市场”。

显然,航拍应用领域企业数量众多,竞争激烈。但随着无人机的产品成熟,应用领域拓宽,基于无人机的使用过程和应用将诞生新的服务需求和服务形式。

艾瑞研究报告显示,数据采集服务、植保服务,航拍服务等无人机应用服务将成为产业链机会点,该类型服务商采购无人机,培训飞手,向使用者提供专业的服务。例如,航拍服务公司,派遣专业飞手及无人机,在影视制作、新闻采编时提供专业的航拍服务。

飞友白先生介绍,不少航模爱好者开始组建无人航拍公司,将兴趣与事业结合。

此外,为无人机玩家提供交流、咨询和融资租赁等服务也成为新的市场需求。从科技创新到产业链延伸,无人机应用时代正超乎想象地迎来飞越。
关键字:无人机 引用地址:无人机“飞越”多领域 航拍及娱乐市场规模可达300亿

上一篇:大疆之路难再现 产业链上下游仍存机会
下一篇:研调:42%科技业执行长将顾客体验列为优先投资项目

推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 15:39

Parrot的全新Anafi专业无人机配有热成像仪
法国无人机制造商Parrot为其Anafi折叠式无人机带来了一个新版本,该版本无人机配备了一台机载热成像仪,可用于安保、搜索与救援、建筑与农业等领域,是一台面向企业和专业人士的无人机。当然,其售价自然也变高了——Anafi Thermal的零售价为1900美元(约合人民币12750元),比去年夏天推出的标准版Anafi贵了1200美元。 Anafi Thermal采用Flir Lepton红外传感器以及去年发布的标准版上的相机,其能够拍摄4K视频、HDR+照片和视频,并且具备3倍变焦能力。未来经过软件更新后,这款无人机还将加入新的拍摄模式和功能。 热成像仪可拍摄分辨率为160x120的影像,测量14至752华氏度(零下10至400
[机器人]
无人机2018年发展趋势:数据采集更频繁、空中飞的受热捧、家庭监控无死角
无人机在2018年将迎来一系列新的功能拓展。将超高性能摄像机与升级版全球导航卫星系统(GNSS)结合使用,将提升无人机导航的灵敏度,且远超目前的无人机模型水平。 新款无人机所配备的电池具备超高速的充电能力以及持久的续航能力,这意味着2018年无人机续航里程会极大增加且性能会更加灵活。 预计今年将会有越来越多的无人机投入运营。以下是三个值得关注的领域: #1更频繁地用于大数据搜集 无人机为收集数据提供了广阔的空间,可以为气象、交通甚至灾难预测等多个领域做出巨大贡献。 无人驾驶飞机可以实时收集和分析道路情况,收集有助于缓解交通阻塞的数据。而且,与高速公路交通摄像机不同,无人机可以灵活地从多个角度进行观察,并可以迅速发送到闪点,使
[机器人]
正确判断无人机指向故障 让电子罗盘远离磁干扰
电子罗盘作为无人机产品的重要组成部件,承载着为无人机引导绝对方位的功能。对于普通设计者而言,经常会遇到电子罗盘校正困难,校正需求过于频繁,动态、高速运行时突发偏离,以及无论怎么校正电子罗盘都无法正常运行的情况。以上故障的发生,主要原因是电子罗盘受到了磁场干扰,而针对于这一问题,全球领先的磁传感器公司爱盛科技给出了简单而高效的解决方案。 目前,爱盛科技旗下3×3mm LGA封装的地磁传感器IST8310,在无人机市场的市占率超过80%,市场上能够看到的大厂的无人机产品,都采用了爱盛科技的地磁传感器,是现今主流无人机使用地磁传感器的标杆产品,因此下文提及的无人机测试样本,也均为这一型号。众所周知,磁场和距离的多次方成反比,而无人机
[传感器]
正确判断<font color='red'>无人机</font>指向故障 让电子罗盘远离磁干扰
基于单片机的无人机真空速测量系统设计
真空速是指飞机相对空气运动时所具有的真实速度,它是飞机安全飞行的重要参数。准确的真空速数据信息对于提高飞行的安全性、准确性和经济性起着相当大的作用。飞机相对于空气运动时,可根据运动的相对性将飞机看作不动,而空气是以大小相等,方向相反的流速流过飞机。真空速无法直接测出,只能根据大气静压和动压间接计算出来。本文介绍了一种基于C8051F352单片机的无人机真空速测量系统的设计,该系统测量结果的相对误差小于4%,能够满足无人机飞行控制系统的精度要求。 1 测量原理 无人机的真空速通常跟大气静压和动压有关,对于飞行高度不超过11 000 m,飞行马赫数不大于1的情况,真空速可由公式(1)计算: 式中,PH为对应高度的大气压力
[测试测量]
基于单片机的<font color='red'>无人机</font>真空速测量系统设计
无人机黑飞 确实该管管了!
4月22日,四川省成都市警方通报称,3名男子因在双流机场附近放飞无人机,分别被行政拘留5天。这种放飞没有申请飞行空域的行为,即“黑飞”。4月14日至21日,短短8天时间里,成都已经发生多起“黑飞”事件。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 去年4月,因为无人机在监狱上空飞行和悬停,给监狱安全造成威胁,引起司法机关警觉,笔者当时就曾写过一篇评论《无人机监管法律空白亟须填补》。时隔一年,尽管民航部门出台了《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》等法规,但“黑飞”现象不仅没有杜绝,反而有愈演愈烈之势,甚至不乏给飞机航空安全带来严重危害。 无人机广泛应用于航空拍摄、应急搜救、通信、交通等领域,但“黑飞”威胁航空安全,航拍偷窥侵
[嵌入式]
无人机制导、导航与控制中应用半实物仿真
  “使用NI PXI,我们能够在实时状态下以低延时完成复杂的无人机模型仿真,并完美地模拟了航空设备界面。”   挑战:   在目标硬件上搭建一个系统,在实时控制仿真环境中,来验证无人飞机(UAV)的制导、导航和控制(GNC)算法。   解决方案:   在开发的早期阶段,开发一个硬件在环(HIL)测试环境来测试无人机GNC解决方案。   HIL测试环境是软件仿真和飞机实验的一个中间步骤,对于无人机GNC软件的开发过程非常关键。通过HIL环境,工程师可以在一个可控的仿真环境中对无人机软件进行测试。同时,它也能加速设计,缩短开发周期。   通过HIL环境,工程师可以发觉软件仿真(主要是同步和定时)中没有出现的问题,从而
[测试测量]
在<font color='red'>无人机</font>制导、导航与控制中应用半实物仿真
聚焦工业级无人机,爱生无人机打造行业应用快速响应系统
无人机的研发、制造和应用是衡量一个国家科技创新和高端制造业水平的重要标志。近年来,中国民用无人机产业飞速发展,已占据全球近八成的市场份额。有专家表示,无人机产业或将成为中国新的经济增长点。 公开资料显示,我国无人机的发展源于高校的航空模型运动。1958年,西工大在狠抓航模队的同时,发起研制“无人机”的号召,向1959年国庆十周年大典献礼。1958年8月3日,第一架无人机在西安窑村机场试飞成功。 据《航空史研究》考证,这是我国第一架试飞成功的脱离了航模规格的“无人机系统”。与此同时,原北京航空学院和南京航空学院也开展了无人机相关研究工作,国家以三所高等学校为依托建立了专业的无人机设计研究机构,由此展开了我国发展无人机的历史进程。 1
[机器人]
俄罗斯制成新型铝材料 可实现无人机轻量化
据外媒报道,俄罗斯莫斯科国立研究型技术大学钢铁合金学院(Russian National University of Science and Technology MISIS)的科学家们将铝熔体与镍和镧混合,制成了一种兼具复合材料和标准合金优点的新型材料:非常柔韧、强度大且轻便。更快、更轻的飞机和车辆就需要更轻的材料,而最有前景的材料之一就是铝,或铝基复合材料。 如今,铝主要通过使用纳米颗粒来进行强化,但是该过程非常昂贵且费时,而且最后结果可能也并不尽如人意。例如,可能强度只增加了5%至20%,塑性等指标却下降了10%甚至几倍。此外,纳米粒子本身就太大,有100纳米至1-2微米,而它们的体积百分比都非常小。 国立科学技术大学的解
[机器人]
小广播
最新手机便携文章
换一换 更多 相关热搜器件
随便看看
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved