推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 15:44
摩托罗拉亮相VoiceCon 2008
摩托罗拉公司近日宣布,它将发布名为总体企业接入和移动性(TEAM)的下一代语言产品,并在奥兰多举行的VoiceCon 2008研讨会上演示这一新技术。 该公司表示,其努力将包括在无线局域网(WLAN)上构建的“推即通话”服务。摩托罗拉在一个iDEN网络上为Sprint Nextel提供“推即通话”功能,并且它正在升级那些功能。Nextel在iDEN网络上实现的功能创新是它在最近十年内取得快速成长的关键原因。Nextel在2005年由Sprint兼并。 TEAM演示的特色还在于具有针对电子邮件、日历、个人信息管理应用的一体化移动接入功能,以及把PBX功能扩展至无线设备的途径,包括智能电话和移动计算机。 摩托罗拉
[手机便携]
丰田为新型越野摄像头申请专利 可生成车辆周围环境图像
据外媒报道,日本汽车制造商丰田(Toyota)为其新系统向美国专利商标局(USPTO)申请了专利。在该系统中,摄像头捕捉车辆周边的外部图像。该系统可生成车辆周围环境的完整视图,且丰田建议将图像投影到虚拟投影表面上,形成合成图像。此外,该系统将能够检测车辆何时处于越野环境中,并调整图像以使其更具信息性。 图片来源:丰田 该专利提议将外部摄像头捕获的图像显示在虚拟屏幕上,从而有效地将图像叠加在车辆的内部元素上。但具体的呈现方式和操作,专利中并未描述。 专利文件中表明,图像可以传送给驾驶员,且该系统将能够使用某种车载设备自动检测车辆何时处于公路或越野环境中。在越野时,图像将从逼真的摄影视图转换为“合成”视图,从而可以更
[汽车电子]
三星四摄手机即将登场,网友:真的很有想象力
在手机外观严重同质化的今天,各大手机厂商都绞尽脑汁,为自家的手机增加新的亮点来应对竞争越发激烈的市场。这不,10月16日华为手机推出了新品Mate 20,最引人注目的当属其新颖的外形,尤其是之前就曝光出来的机身后置“三摄一灯”的设计,更是让人眼前一亮。 “多摄”已成大势所趋 如今手机的拍照设计普遍都在向后置多摄像头靠拢,毕竟强大的拍照功能是现代人对手机的几大硬性要求之一。而且在现今手机性能和流畅体验差异越来越小的情况下,拍照性能作为卖点,也是手机厂商寻找出来的新突破口。从最开始的单摄、双摄,到如今华为的三摄,一步步完善的手机拍摄功能,也给我们带来了更好的拍摄体验。 全球首款后置
[手机便携]
三星Galaxy S9/S9+“定妆”:2月25日见真容
dbrand是著名的手机贴纸制造商,此前曾准确的“曝光”过三星Note8的贴纸,我们也得以提前见到Note8的真容。日前, dbrand就再次泄漏了GALAXY S9、S9 +渲染图,和此前曝光的信息一致,如果意外,GALAXY S9、S9 +就这样子了。 GALAXY S9+和S9为大小两款机型,两者在设计上也几近相同,除了屏幕大小以外,具体差别也仅仅局限于背面的摄像头,其中S9+采用了竖列双摄,而S9则是单摄像头,此前@evleaks曾爆料称S9系列前置摄像头有类似苹果iPhone X的animoji功能。 此外,一份关于三星S9的“智能识别”示意图被曝光,据悉智能识别融合了虹膜识别和面部识别功能,能够在不同
[手机便携]
手机摄像头生产商进军车载摄像头领域
Mobis研究中心发布了一款360度环视系统
近期,韩国的一些智能手机摄像头生产商开始把战略中心向一个技术要求更高的市场转移,那就是车载摄像头,此举措的目的是为了缓和全球手机销售增速减慢带来的不利影响。
高档汽车使用的摄像头数量有8个之多,以实现泊车影像辅助、紧急状况自动刹车等功能。韩国最大的车载摄像头制造商,也是三星电子手机供应商的Mcnex公司认为,如果取代汽车上的侧视镜,安装摄像头的总数最多可以达到12个。高科技系统研究中心推断,随着摄像头技术逐渐出现在中低端车型中,相关消费市场在2018年规模将扩大到2011年的7倍,总金额接近660亿美元。
从2018年起,美国将强制车辆安装后视摄像
[汽车电子]
一加5配置全曝光 8GB确认/前后1500万
一加科技的年度旗舰一加5已经在发布的路上,这是许多人今年非常期待的一款国产旗舰机型。关于一加5,相信大家最为关注的应该是它的配置了,日前网络上曝光了一张疑似一加5的跑分图,这让该机的各项参数展露无遗。 一加5配置全曝光 从图中看,一加5维持了5.5英寸1080P屏幕,处理器虽然没有明确显示出型号,但骁龙835应该没什么悬念。同时,该机还配备了8GB运存+128GB闪存的超大内存组合,至于会不会有64GB版则不得而知。 一加5前置摄像头居中 另外,一加5还配备前后1500万像素摄像头,根据一加官方给出的视频,一加5的前置摄像头居中,这一点估计强迫症会很喜欢。而后置摄像头方面,一加5也不止一颗1500万像素镜头,该机将配备
[手机便携]
杨元庆:Moto移动扭亏为盈的五大策略
时间:2014年2月14日 06:49
联想集团CEO杨元庆誓言带领摩托罗拉移动实现扭亏为盈。 新浪科技 罗亮 单季度营收超过100亿美元,净利润大涨30%,全球PC市场份额增长至18.5%。联想集团昨天发布的最新一个财季的业绩可谓靓丽,但分析师、媒体以及投资者的关注点似乎都不在此。他们把目标聚焦在一点上:联想一口吞下的摩托罗拉移动(16.3, 0.22, 1.37%)要怎样扭亏为盈。 去年一年摩托罗拉亏损9.28亿美元。最近一个季度,摩托罗拉移动的单季亏损达到2.48亿美元,并没有任何好转的迹象。单从业绩的角度评估,摩托罗拉移动似乎是一个烫手的山芋,但是联想集团却接了过来,并放言要使其扭亏为盈。 斥资
[手机便携]
助力自动驾驶,采埃孚展示数字化全方位视野的传感器架构
采埃孚数字化全方位视野的传感器架构 软硬件的完美配合是实现高度自动驾驶最具挑战的过程。在2019CES前夕,采埃孚在其科技日展出了自动驾驶软硬件最新成果。 采埃孚传感器系列的硬件包括最新一代摄像头、雷达、激光雷达和声音传感器。软件方面,采埃孚ProAI中央控制器拥有监测和分类的算法工具与车辆控制功能。整个车辆架构旨在为高标准车辆需求(包括极限温度、极限震动)提供解决方案,先进的传感器系统也将帮助客户应对更严苛的NCAP等安全规定和等级。 “采埃孚作为自动驾驶的先导者,已研发了一系列的传感器,使车辆具有数字化监测周围环境的能力。”采埃孚先期开发工程部门负责人兼采埃孚风险投资公司(Zukunft Ventures GmbH)总
[汽车电子]