iPhone SE 3或很快进入试生产阶段

最近，Strategy Analytics基于其免费报告《低成本4G手机：市场动态和机遇》，并结合最新的产业发展情况，分析了当前2G/3G的退网趋势和4G用户迁移机会。 4G主导了当前的移动通信市场 根据Strategy Analytics最新的无线市场预测，今年初，2G和3G用户占全球移动用户总数的46%，但贡献的收入却只占全球移动总收入的27%。到2023年，这一收入占比将下降到10%。非洲可以认为是一个特例，在这个地区，各国的ARPU值低于2美元，因此通过补贴促进用户迁移可操作空间有限。 然而，非洲和其他发展中地区在促进4G业务方面也取得了不错的进展，例如，非洲Airtel 的4G网络扩容和“大套餐包”推动了

2月23日上午消息，来自《经济日报》的报道称，国内显示器制造商京东方（BOE）将成为苹果下一代手机的屏幕供应商之一。 　　据说京东方正在与触摸屏制造商通用接口解决方案（GIS）合作，后者是鸿海集团的一部分，旨在开发OLED面板。 　　京东方在苹果产业链相关内容中出现过多次，此前多个与iPhone 12有关传闻认为他们将为苹果提供屏幕面板，但京东方遇到了生产问题。 据说因为产品未通过验证测试，去年6月，京东方未能向苹果交付其第一批OLED面板。 　　三星显示（Samsung Display）最终交付了用于高端‌iPhone 12‌产品线和iPhone 12 mini的面板，而LG Display则为标准6.1英寸‌iPhone

　　还记得 iPhone 和汽车的“绯闻”吗？ 　　今年 7 月，9to5mac 作者马克·古尔曼(Mark Gurman)曾透露，iOS 7 中，苹果地图将增强对汽车的适配与支持。此外，新系统还将为汽车开放 Siri 和音乐等应用。这套名为 “iOS in Car” 的系统会使 iPhone 与汽车的衔接更为紧密，iPhone 不再是简单的导航工具。 　　古尔曼同好迈克尔·史迪博(Michael Sreeber)亦表示，新系统显示，未来 iPhone 将通过无线或者 USB 数据线与汽车连接，被开放的 iOS 应用可以接入到汽车中心控制台，然后驾车者就可以在汽车的车载系统屏幕上控制 iPhone 的地图、信息以及

国外媒体今日发表文章，回顾了苹果iPhone手机在过去的10年间是如何颠覆各行各业并改变世界的。展望未来，苹果面临的最大的挑战可能是：iPhone无法再像过去10年那样热卖。 内容摘要： 在过去的10年间，iPhone已经从早期技术“尝鲜者”使用的一款小众产品发展成为一股占主导地位的经济力量。 苹果官方数据显示，在过去的十年里，苹果至少售出了14亿部iPhone。加上今年的销量，预计可达到约16亿部。 过去的10年可被视为iPhone的10年：智能手机成为主流，创造出价值数十亿美元的公司，重新布局各行各业，并改变了世界。 以下为文章全文： 早上被手机闹铃叫醒后，我看到的第一个东西就是iPhone。它通常也

7月23日消息，根据运营商最新公布的6月份运营数据，中国移动、中国联通和中国电信新增3G用户数均出现环比增长。对此，通信业观察家、飞象网总裁项立刚指出，随着千元智能机的大规模上市，2012年3G用户量大增是必然的。 根据公告，中国移动6月新增用户559万户，比5月份501万增长11%，其中6月当月新增3G用户281.7万户，3G用户累计达6708万；中国移动总用户数达6.83亿户。 截至6月份，中国电信累计用户总数1.4418亿户。其中6月当月新增3G用户280万户，累计3G用户数5096万户。 中国联通6月份净增3G用户数302.6万户，而其5月份时新增用户还仅为272.6万户，4月份时则为291.8万户。

    由于iPhone8的外观已经被曝光得体无完肤，所以华强北按照惯例也是提前给iPhone8山寨了一把。目前已经有网友曝光了一段山寨版iPhone8的视频，它采用了竖向排列的摄像头、玻璃材质的机身以及更高的屏占比，甚至还用上了还未公布的腮红金配色。对于一般人来说，不仔细看还真就能被唬住。 　　尽管这款手机没能模仿出iPhone8的全面屏，不过其屏占比也是非常出色的。其系统为Android平台，不过套上iOS 11的外衣，甚至还特别针对全面屏做了一些优化。另外，这款手机的售价仅为800元。所以小白用户真的要注意了，以后街头很可能就会出现用这款手机以假乱真的骗子，千万小心。

新产品在成功实现高效图形处理的同时降低系统开发成本，使3D图形仪表盘从高端车型扩展到入门级车型成为可能 瑞萨电子株式会社（TSE：6723）日前宣布，其高性能车载信息娱乐系统SoC R-Car D3将支持入门级车型中3D图形仪器仪表盘的3D图形显示。R-Car D3在实现高性能3D图形显示的同时，可大幅降低系统整体开发成本。 该新型SoC 包含高性能3D图形处理核，可实现高质量3D图形显示的同时，只花费相当于开发2D仪表盘的BOM成本。 使用R-Car D3的系统研发人员在开发入门级车型时，可以重新利用原本用于高端车型的R-Car H3或R-Car M3 3D图形开发资源（包括软件和图形设计）。该可扩展性使用户能以当前2D仪表

Allegro宣布推出新型3A降压转换器A4403，扩展其现有的通用降压稳压器系列。此新器件采用波谷电流回授控制。此控制方法可确保实现极低的开关时间，从而非常适合需要较高切换频率高输入电压(9V-46V)和低输出电压(0.8V-15V)的应用。Allegro的A4403降压转换器是面向办公自动化、工业和消费应用的灵活、极具成本效益的解决方案。 通过高达2MHz的高切换频率，支持更小及更低值的电感器和电容器，从而实现降低系统成本。此外，由于高度集成，所需外部组件减至最少。器件采用最佳驱动电路，可最大限度地减少切换损耗。由于输入电压调整开关时间，切换频率始终保持不变。此前馈控制可确保理想的线校正。控制输入电压的外部电阻器可对开关时间