通过大飞机C919联试验证,翔腾微GPU芯片转入适航认证阶段-电子工程世界

5月27日，据中国航空报报道，计算所翔腾微电子公司自主GPU芯片转入适航认证阶段。

据悉，航空工业计算所翔腾微电子公司自主研制HKM9000图形处理器（GPU）通过民用大飞机座舱显控系统联试验证，转入适航认证阶段，成为国内首款应用到民机领域的GPU芯片。

该款GPU芯片于2020年4月成功研制，目前已建立了完备的应用开发生态体系，完成了近20款处理器，天脉、翼辉、VxWorks等系列操作系统以及VAPS、iDATA、SCADE等图形应用开发软件的适配工作；突破了新型座舱显控系统要求的GPU多分区多任务并行处理等多项技术难题，已在多个领域10多家用户、近20种显控产品中成功应用，产品功能稳定。

众所周知，GPU是显示系统的核心芯片，涉及到数百种复杂处理算法、多任务并行流水图形处理架构、规模宏大的高性能处理电路以及数学、计算机图形学、计算机体系结构、微电子、软件等多学科技术，芯片的设计、验证、物理实现及应用场景适配过程极为复杂。

为满足机载系统对GPU自主、高效的应用需求，计算所翔腾微电子公司坚持自主正向研制技术路线，经过近10年不懈努力，掌握了从应用场景、需求定义、核心算法、全自主架构、复杂算法电路实现、软件生态以及基于模型的敏捷研发全流程，能够提供全套设计文档、数据和源码，成为多家座舱显控系统GPU芯片的首选。

翔腾公司GPU芯片长期坚持正向设计路线，采用全自主架构，能够为用户提供全套参考设计，完整的文档、数据和源码，以及周到及时的全栈解决方案支持服务，已成为多家座舱显控系统GPU芯片的首选，目前全面转入适航认证阶段，为有效支撑国之重器C919安全、可靠翱翔在万里长空，贡献“翔腾芯”力量，提供“翔腾芯”方案！

此外，西安翔腾微电子科技有限公司混改方案集团3月25日获得中航工业集团公司最终批准，公司也迎来发展的快车道，可以大刀阔斧推动发展。

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