推荐阅读最新更新时间:2024-03-30 22:08
条形音响设计上的限制和困难解决方案
传统条形音响结构 首先,传统的条形音响系统架构简单分为输入接口及转换、数字信号处理器以及输出功率放大器三个部分,如图1所示。 图1 传统条形音响系统结构 输入接口及转换:一个外置的ADC(模数转换器),把模拟立体声信号转换成数字信号,S/PDIF Rx负责把数字光纤、数字同轴信号进行转换。这样一来,设计上就需要另外的PLL或SRC来支持不同采样频率的信号源。不仅如此,这种设计在EMI及Jitter方面考虑也不理想。 数字信号处理器:要求大量存储器支持,需要额外的MCU处理按键或者显示屏的工作,或需要额外DSP来满足虚拟环绕音频修正处理等需求。 输出功率放大器:从DSP输出的信号,需要外
[模拟电子]
大联大品佳集团推出基于NXP智能音频放大器的参考解决方案
eeworld网消息,2017年4月6日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下品佳推出基于恩智浦(NXP)的TFA9891高效D类音频放大器的参考解决方案,该解决方案在可靠性和EMC领域具有领先优势。 大联大品佳代理的NXP的TF9891具有先进的扬声器升压和保护算法,支持便携式电子设备和音频组件的小型化,最大限度地发挥小型扬声器的效果。它可以在3.6V电源电压下将7.2W峰值输出功率提供给8 ohm扬声器。其内部升压转换器可将电源电压升高致9.5V,为音质的进一步改进提供了充足的预留空间。 图示1-大联大品佳推出的基于NXP的TFA9891智能音频放大器解决方案系统架构图 大联大品佳代理的NXP
[半导体设计/制造]
油浸式变压器的故障与解决方案
随着电力工业的发展,如何提高电力设备的性能,保证电力系统的可靠运行,是电力生产迫切需要解决的问题,因此,变压器的渗漏油问题能否得到及时、彻底的处理,也逐步成为衡量电力工业发展重要技术指标。 1变压器渗漏油的原因分析 我国电力变压器多为油浸式变压器,多年来变压器渗漏油现象时有发生,严重的渗漏不但降低了变压器的使用寿命,影响系统的安全、稳定运行,也对社会和用户的经济效益造成严重影响。近些年来,我们在对各电厂主变和厂变的大修过程中,发现变压器渗漏油的原因如下: 1.1橡胶密封件失效和焊缝开裂 变压器的焊点多、焊缝长,而油浸式变压器是以钢板焊接壳体为基础的多种焊接和连接的集合体。 一台31500kVA变压器的总焊点达70余处,焊缝总长
[电源管理]
贸泽联手Molex共同探索连接解决方案如何改变驾驶体验
专注于引入新品并提供海量库存的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布与Molex联手推出最新一期电子书《From Here to the Future: Connectivity Solutions Enhance the Driving Experience》(现在与未来:通过连接解决方案提升驾驶体验),探讨汽车设计和制造中与连接相关的挑战、技术和解决方案。在这本电子书中,来自Molex和贸泽的行业专家就5G、汽车设计模块化以及超小型元件的使用等重要主题进行深入解读,为互联汽车的进步献计献策。 现如今,车企正在如火如荼地开发新一代车型,他们提供有线和无线连接解决方案来满足消费者所需的功
[汽车电子]
低功耗、大数据物联网云端的处理器解决方案
高性能、高效率服务器、存储技术和绿色计算领域的全球领导者 美超微电脑股份有限公司 (Super Micro Computer, Inc.) (NASDAQ: SMCI) 本周在德国纽伦堡 Embedded World(国际嵌入式电子与工业电脑应用展)上展示其最新Embedded Building Block Solutions(嵌入式构建模块解决方案)。在本次展会上,美超微将推出其扩充后的高性能、紧凑型 X10SDV 主板系列,其中包括采用新的65W、16核英特尔 (Intel) 至强 (Xeon) 处理器 D-1587 的 X10SDV-7TP8F ,以及新款1U 12x 3.5英寸热插拔 HDD Cold Storage
[嵌入式]
ADI高度集成电源管理解决方案简化智能计量设计
随着市场对智能电表的功能要求越来越高,智能电表的电路变得更复杂,这对电源管理提出了更高的要求,推动了市场对多路电源管理方案的需求。ADI公司针对智能计量系统推出了系列单芯片集成电源管理解决方案。将电源调节功能集成到单个器件可以降低电源设计的复杂性,缩小PCB面积,节约系统总成本,并且帮助设计人员改善电源系统性能。与传统的使用多达14个器件和126 mm2电路板面积的分立电源解决方案不同,这些调节器提供高集成度电路解决方案,仅需要9个器件和50 mm2的电路板面积,同时能够提高性能和可靠性,降低系统成本。
ADP5041功能方框图
ADP5041 和ADP5040是需要内核、IO和存储器电压的中端FPGA、微处理器和DS
[电源管理]
功耗再降低 飞思卡尔推新款汽车电控系统MCU解决方案
近日,飞思卡尔公司针对汽车电子系统推出了一款新型Qorivva微控制器及两款S12 MagniV系列最新末端节点设备(end-node device),以满足汽车电子系统对网络带宽和数据处理能力及数据安全性日益增长的要求,此外,新型MCU的工作功耗也得到降低。
随着车内电控单元数量的增多(超过100个,执行代码超过1000万行),各单元之间的连通性也需随之增强。目前,平均每辆汽车内部联网中用来输送信号的铜线长达几英里,重达150磅(68千克)左右。在单个ECU芯片上集成更多的功能并提升执行代码的智能度能够有效减少汽车电子系统中ECU的数量,如此一来,可以节省大量的铜线布置,减轻了整车重量,从而提升了燃油效率。
目前,ISO
[单片机]
用于电动汽车锂离子电池组的先进过温检测解决方案
TTape通过提供检测每个锂离子电池过热的独特能力,带来了电动汽车行业的革命,提高了卓越的安全性并延长了电池寿命。 Littelfuse推出突破性超温检测平台TTape,用于改善锂离子电池系统的管理。凭借其创新功能和无与伦比的优势,TTape可帮助汽车系统有效控制电池过早老化,同时降低与热失控事故相关的风险。 TTape分布式温度监控平台 TTape是广泛应用的理想选择,包括电动/混动汽车、商用车辆和储能系统(ESS)。其分布式温度监控功能可对局部电池过热进行灵敏检测,从而延长电池寿命,并提高电池安装的安全性。 TTape的主要优势和特点包括: 电池过早老化管理:TTape可帮助车辆系统管理电池过早老化问题,显着降低与热失
[嵌入式]