英国Pickering公司发布全新高密度2A PXI开关模块

这里应当指明的一点是，影响TPWM调制模式的参数有两个：一个是调制度M=UT/Uc，另一个是载波比F=ωC/ωT为3的倍数，一般令M=1，F≥9。F越大对输出电流波形的改善效果越好，但同时要求开关管的开关速度越来越快，成本也越来越高。 　　2 N个三相基本TPWM直流电流源逆变器的并联叠加 　　三相基本TPWM直流电流源逆变器的并联叠加，是把N个如图1所示的三相基本TPWM直流电流源逆变器中各相TPWM直流电流源，按照A、B、C三相分别直接并联叠加，而后再通过各相的GT02H桥进行同步逆变而得到三相交流电流输出的一种三相TPWM直流电流源级联式多电平逆变器。A相N个TPWM直流电流源直接并联叠加的电路，如图6所示。这种逆变器的

伍尔特电子利用 REDCUBE PRESS-FIT 提供高电流接触，由于冷焊带来的压合连接，其具有两大优点：极其牢固的机械连接和最小的接触电阻。通过一种用于可分离式线对板连接的创新型端子模块，REDCUBE PLUG 扩展了这一大电流产品组。在一些空间有限、难以接近的地方，REDCUBE PLUG 特别适用于免工具组装。 与焊接连接相比，高电流端子压入 PCB 可实现极低的接触电阻：100 至 200 µOhm，之前为 300 至 400 µOhm。这对发热有着积极的影响。压合技术的另一个优点：适用于非常厚、高铜覆盖的电路板。REDCUBE PLUG 端子压合采用 12 个实心黄铜铣制镀锡引脚，可加载高达 120 A 的电流

　　1、绝缘油耐压测试仪工作电源：AC220V 10%、50HZ 5% 　　2、绝缘油耐压测试仪测量范围：AC0－80KV 　　3、绝缘油耐压测试仪限定电流：5mA 　　4、绝缘油耐压测试仪测量精度：1% 　　5、绝缘油耐压测试仪调压速度：2KV/S 10% 　　6、预定设置： 　　次数：1－9 　　搅拌时间0－1分39秒 　　静置时间0－10分39秒 　　7、绝缘油耐压测试仪使用条件： 　　环境温度0℃－35℃ 　　相对湿度 75% 　　8、功率：300VA 　　9、油杯间隙：2.5mm(油杯塞尺直径) 　　10、体积：415 315 315mm311、重量：28kg。

无线充电是智能手机的一个越来越普遍的功能，那么这项功能能不能用在电动汽车上呢？最近宝马正朝着这个方向在迈进，于2018年7月开始研发其尖端感应充电系统。宝马决定开始研发无线充电板的消息来自《汽车》杂志，该杂志表示，该系统将与宝马的许多插电式混合动力汽车兼容，如5系530e iPerformance。 据Autoblog报道，这项功能将于今年夏末面向欧洲消费者推出，同时也将登陆美国市场作为一个试点项目，只面向加州530e的车主。这是该项目首次在德国以外的地区进行试点。宝马的试点项目适用于200名居住在加州的符合条件的申请人。要符合该计划，你必须符合530e租赁条件，并填写两份调查。调查人员还要确定申请者家里、车库和电网是否适合安装充

如果一个新产品在电磁干扰（EMI）预兼容测试或者标准兼容测试中失败，进行故障诊断和改进是当务之急。西安普科科技PRBTEK在经过多方面选择过程中，了解到知用有一套完整的测试方案，知用接收机和知用近场探头就可以查找干扰源，完成辐射干扰源定位测试。 一、推荐设备： 知用接收机EM5080B+知用近场探头EM5030 系列 近场探头产品图 接收机产品图二、辐射干扰源定位测试示意图： 三、知用近场探头规格： EM5030/EM5030LF 系列探头组包含了 7 个专门用来测试磁场（H）探头，它有效地屏蔽了电场干扰（E），主要用于电磁兼容整改时定位干扰源的近场探头。 EM5030 的频率范围是 30MHz-3GHz，共4 种探头

8月24日消息，中国移动100G波分现网测试验证本周正式完成。华为成为唯一一家通过软判决和硬判决测试的厂商。其测试项最为全面，涵盖全系列OTN产品的100G/40G、软判决和硬判决、OTN交叉、时钟、保护倒换和温循等特性。 软判决和硬判决测试独家全过关 中国移动6月开始进行现网测试，为充分验证技术性能和设备成熟度，此次测试选择杭州至福州现网国干线路，这是中国移动省际骨干传送网中最复杂的网络之一，全长1014公里。在这项国内外规模最大、业界领先的100G测试中，中国移动制定了详实的测试规划，测试项堪称完备。 本次测试中，华为是唯一同时验证了100G硬判决与软判决的OTN设备厂商，还主动增加相干40G的长期误码测试。

　　电缆故障测试仪适用于测量各种不同截面,不同介质的各种材料的电力电缆、高频同轴电缆、市话电缆、路灯电缆、地埋电线的低阻、短路、开路断线故障,以及高阻泄漏和高阻闪络性故障。 　　电缆故障测试的基本步骤： 　　(1)、搞清楚故障产生的原因及电缆基本情况，例如是运行产生故障还是预试产生故障，是新电缆还是运行时间很长的电缆，电缆的大概长度，电缆中间有没有接头，电缆以前有没有出现过故障，电缆是直埋还是在电缆沟铺设，以及电缆类型等等。 　　(2)、一定要搞清楚，电缆两端必须与其它线路断开，确保电缆无电，电缆周围环境处于安全状态。 　　(3)、测试人员必须注意，每次与电缆接线前，将电缆各相线与地用短路线连接放电，放电时必须先将短路线一端接

据国创中心公众号消息，近日，国家新能源汽车技术创新中心车规 功率半导体 测试实验室正式投入运营，为汽车半导体的技术进步和质量提升提供支撑。 由于车规 功率半导体 具有高可靠性、高效率、高功率密度、快速开关能力、耐高温特性等特点，因此需要通过严格的质量认证和测试来确保其质量和可靠性。 据悉，目前，该实验室测试能力已涵盖AECQ101、AQG324等行业标准，并持续完善车规级碳化硅（SiC）、板级及系统级测试，确保满足最严苛的汽车电子质量要求。其中，面向行业研究热点之一的SiC，该实验室能对Si基和SiC基的DIODE、MOSFET、IGBT等车规级半导体分立器件和模块进行全面测试。