推荐阅读最新更新时间:2023-10-12 22:48
Enovix演示测试硅锂离子电池 可实现5分钟快速充电80%
据外媒报道,下一代3D硅锂离子电池制造商Enovix公司展示其0.27 Ah 电动汽车 (EV)测试电池可在短短5.2分钟内从0充到80%,并在10分钟内实现98%以上的充电容量。 图片来源:Enovix Enovix开发的锂离子电池采用100%活性硅阳极,并采用专利3D电池架构,可提高能量密度并保持高循环寿命。Enovix使用专有的激光图案和高速堆叠工具取代标准袋装锂离子电池生产过程中的电极绕组,从而将生产线MWh容量提高30%。 Enovix联合创始人、首席执行官兼总裁Harrold Rust表示:“快速充电能力可以加速电动汽车的大规模采用,而且我们已经能够展示出满足并超出众多OEM路线图的性能水平。电动汽车
[汽车电子]
东芝开发新一代锂电技术 快充仅需6分钟
援引新华社消息,日本东芝公司日前对外宣布,其将开发一款全新的电动车专用锂电池技术。据了解,新一代产品能量密度更高,并支持超快速充电,6分钟便可以充电至90%。 采用东芝电池的铃木电动车 新一代电动车专用锂电池采用了钛铌氧化物作为负极材料,这与传统的石墨负极并不相同。传统材料制造的锂电池即便是在快充状态下,30分钟的时间也只能将电量充至80%,这并不符合电动车的实际需求。 超级电池可以在6分钟内充至90%电量 东芝公司测试所用的电动车在充电6分钟后上路测试,最终实现了320km的续航成绩。值得一提的是,这种电池在循环5000次之后,仍然拥有90%以上的可用容量,这是目前电池技术难以想象的,同时在低温环境中(-10℃)也依旧可
[汽车电子]
联发科:高通你别得意,我也有快充技术了
高通QuickCharge技术改变了人们对手机充电技术的看法,因为它大大提升了充电速度,能大幅缩短消费者等待手机充电的时间。高通又推出了QuickCharge 2.0,进一步提高了充电速度。配置高通骁龙8xx系列芯片的设备都支持QuickCharge 2.0。
手机芯片领域的另外一个巨头是联发科,它引发了廉价智能手机革命——其价格更低的芯片在不大幅牺牲性能的情况下降低了智能手机成本。但迄今为止,配置联发科芯片的手机仍然缺乏与QuickCharge相似的快速充电技术。
据phoneArena网站报道,幸运的是,联发科注意到了这一不足,发布了一项与QuickCharge相似的技术:Pump Express P
[嵌入式]
多功能连接和快速充电能力应用解决方案
赛普拉斯其USB-C技术为三星的DeX Pad带来多功能连接和快速充电能力,为三星DeX用户提供全屏幕桌面体验。三星DeX是一项为移动设备提供类似PC体验的服务。DeX Pad附件可轻松连接外围设备,如显示器、键盘和鼠标等,便于Samsung DeX的使用。赛普拉斯EZ-PD™控制器允许三星解决方案将兼容的Samsung Galaxy设备无缝连接到DeX Pad的USB-C端口,以访问外设并进行USB PD快速充电。连接后,智能手机将把类似PC的用户界面投影到所连接的显示器上。 DeX Pad集成了两个赛普拉斯EZ-PD USB-C端口控制器。 EZ-PD CCG2管理USB-C端口上的USB PD充电器的电源,而EZ-PD
[电源管理]
研究激活镍氢电池的方法
镍氢电池激活分为两种类型:一是新电池容量激活,二是旧电池去内阻激活。 对于新电池的激活论述较多,首先要明确,新电池激活的目的是通过激活电池中的活性因子而激发电池活性。原因在于,镍氢电池的自放电较大,长期中转过程中电量会逐步丧失,从而使电池活性降低,进入休眠状态,如果不进行几次完全的充放电,因为镍氢电池的记忆效应,输出容量是达不到标称容量的。具体做法上,通常都是进行3次完全充放电,其中,充电模式以0.1C为宜,这是因为电池未激活而带电量少的情况下,大 电流 充电会造成对电极的伤害。从理论上说,第一次充电时,如果电池带电量大于40%可以先用后充,反之,小于40%则先充后用。实际应用中,新出品电池都有使用说明,可按厂家指导操作。容量完全
[电源管理]
CAN总线镍氢电池管理解决方案
1 前言
蓄电池剩余容量的准确测量在电动汽车的发展中一直是一个非常关键的问题。有效的电池管理系统有利于电池的寿命提高。所以对蓄电池SOC的准确估计成为电动车电池能量管理系统的中心问题。如果能够正确估计蓄电池的SOC,就能合理利用蓄电池提供的电能,延长电池组的使用寿命。
方案采用总线式方式组网,应用现场总线完成各个节点之间的数据交换。在分布式方案中,多能源控制器为主控ECU,它通过现场总线和多个下位ECU通信。工作过程中,每个控制器的通信子模块以定时器或者中断的方式在后台运行,完成数据的收发工作,节省主流程资源开支。如图1所示。
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[嵌入式]
2015来啦,智能硬件续航体验要爆发啦
Apple watch的续航问题被一再诟病,而智能手机的待机之殇已经无需多言。消费者早已习惯1天1充的无奈,甚至不得已选择“1+1模式”:“1部手机+1部随身充电宝”,或者“1部大屏智能机上网 + 1部小屏通话手机”。很多用户怀念功能机、小灵通待机1-2周的奢侈生活。过去的几年,手机在硬件配置上遵循摩尔定律,唯独不包括电池技术,实际上是手机电池需求过快增长与电池续航技术更新缓慢之间的矛盾日益恶化的结果。
用户体验需求的痛点就是市场机会点,所以我们看到续航性能表现优异的手机都受到市场追捧,续航已成为厂商着力挖掘的卖点。在众多新品发布会上,与续航相关的技术名词逐渐多起来变成营销卖点:超大电池容量、智能节电技术、电池能量密度、
[嵌入式]
AT89S52的智能快速充电器控制系统的设计
本控制系统是为120w智能快速稳压电源设计的。
该快速充电器是为部队在野战条件下工作而研制的,因此要求其具有体积小、重量轻、智能化程度高、操作简便等优点,同时对电源的可靠性和抗干扰性提出了很高的要求。有稳压供电和充电两种工作方式。稳压供电时输出恒定的24V;处于充电状态时有四种充电方式:常规充电、快速充电、电池浮冲、电池训练,可以为镉镍、氢镍蓄电池充电。
2. 控制系统总体设计要求
根据实际情况,本控制系统要完成以下功能:
(1) 能自动识别电池的类型(镍镉电池、镍氢电池、锂电池)。
(2) 有稳压供电和充电两种工作模式。
(3) 采用最高电压Vmax、最
[电源管理]