谷歌为何没走上自研芯片之路?因为真没那个能耐

最新更新时间:2016-10-21来源: 凤凰科技关键字:谷歌 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章
    北京时间10月19日消息,据外媒报道,多年以来,谷歌一直对硬件业务不死心,那么财大气粗且研发实力颇强的谷歌为什么没能搞出自有芯片呢?

    如果谷歌真有此意,它们多年前就该动手了,因为自有芯片的研发可不是一蹴而就,拉上一拨专家建个团队并不能在短时间内解决问题。如果谷歌也想拥有苹果的A系列芯片,那么5-8年的默默努力绝对少不了。因此,眼下芯片业活跃的总是那么几个身影。

    下面,我们就通过苹果A系列芯片的成长之路一窥芯片研发和设计的辛酸之路。

    在初代iPhone发布不久后的2008年,苹果买下了P.A. Semi公司,这家公司2003年就入行了,而当时研发移动芯片的厂家还只是凤毛麟角。而从历史角度来看,当时的智能手机市场还处在婴儿期。仅仅两年后,苹果就借助P.A. Semi公司的技术积累搞出了自己第一块定制芯片A4,伴随其一同发布的则是拥有划时代意义的iPhone 4。虽然这块芯片整体表现不错,但苹果确实还有许多改进工作要做。

    2013年,iPhone 5S发布,与其一同诞生的则是苹果的A7芯片(64位)。在这款芯片上苹果使出了全力,完成了对竞争对手的绝对碾压。其实当年高通之流在A7面前根本配不上竞争对手的名号,A7真正的对手是英特尔。在A8上,苹果则用上了英特尔的“tick-tock”升级周期,随后的A9则在技术性能上再次有了飞跃。

    为了保持竞争优势,苹果不但成了顶级的芯片设计厂商,还成了吸引顶级人才的大磁铁。眼下,业界的顶级芯片设计人才基本都归到了苹果门下。

    上面的时间线已经足够清晰,苹果先是在正确的时间点收购了一家建立五年的芯片设计公司,随后经过两年努力推出了自己首款定制芯片。接着又是三年它们才迎来了真正的蜕变,这就意味着,想要在芯片业站住脚,没有十年的技术积累恐怕根本没戏。

    因此,如果谷歌也想获得苹果现在的成绩,它们至少要付出5-6年的研发时间,同时前提是它们也能买到像P.A. Semi一样经验丰富的公司。谷歌并不是苹果,它们虽然不断尝试硬件生产和设计但却很是心虚,因为谷歌的很多工作都采用了外包模式。如今市场早已今非昔比,像P.A. Semi一样的公司早已难觅出处,谷歌总不能冒险去收购高通吧。此外,如何挖到人才也是个问题,既然顶级人才连高通和英特尔都不愿意去,怎么会愿意来一家刚刚建立的新公司呢。此外,谷歌旗下的硬件销量根本不足以摊平研发成本,同时它也没有销售渠道来将芯片推给其他厂商。

    因此,如果谷歌早有自研芯片之心,它们至少8年前就该动手了。如果谷歌从Pixel立项(两年前)才开始考虑到这一问题,那么恐怕2020年以后我们才能用上谷歌的芯片,而且其前提是谷歌在研发道路上一帆风顺。

    所以说,谷歌没有走自研芯片之路不是因为别的,而是因为它们真的没这个能力。(编译/吕佳辉)
关键字:谷歌 编辑:冀凯 引用地址:谷歌为何没走上自研芯片之路?因为真没那个能耐

上一篇:ADI中国研发中心升级 赵轶苗解读发展历程与方向
下一篇: Kanter:苹果已拥有一支可自行设计移动芯片和GPU硬件的团队

推荐阅读最新更新时间:2023-10-12 23:38

谷歌Android业务主管安迪-鲁宾否认将离职
谷歌Android主管安迪·鲁宾   新浪科技讯 北京时间6月11日早间消息,谷歌Android业务主管安迪·鲁宾(Andy Rubin)周日在谷歌社交网站Google+上表示,他没有计划从谷歌离职。   此前有传闻称,鲁宾将离职加盟创业企业CloudCar。对此,鲁宾在Google+上表示:“CloudCar有我的一群朋友,我在自己的创业企业孵化器中向他们提供免费的办公场所。Revel Touch也共享这一办公场所。但我不会加入其中任何一家公司,我也没有计划离开谷歌。”   鲁宾这一说法打消了外界对于他可能从谷歌离职的担忧。不过有鲁宾的支持者指出,这一传闻使CloudCar获得了大量关注。   鲁宾还通
[手机便携]
<font color='red'>谷歌</font>Android业务主管安迪-鲁宾否认将离职
无人驾驶博弈:汽车厂商拒绝谷歌主导
    近日,雷克萨斯宣布第一辆搭载Google自动驾驶技术的雷克萨斯在美国进行道路试验。无人驾驶技术终于结束“只见楼梯响,不见人下来”的空喊。在谷歌紧锣密鼓研究无人驾驶商业化的同时,以沃尔沃为代表的传统汽车厂商也在与时间赛跑。    沃尔沃的无人驾驶雏形   在今年6月举办的成都全球财富论坛“未来的交通”分论坛上,沃尔沃集团产品战略及产品线管理高级副总裁莱克斯·科斯迈科斯宣布,沃尔沃将在2014年量产全球第一个自动驾驶技术,并将无人驾驶技术分为四个阶段:驾驶员辅助、半自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶。   当下班后疲惫的你行驶在人车拥堵的道路上时,你不用担心由于车距过近导致与前方的车发生碰撞,被称为“永不疲倦的第三
[汽车电子]
Uber再遭起诉,这次是自家人
打车服务 Uber 及其前首席执行官特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)被列为一起诉讼被告,被诉在融资时掩盖一系列“非法的商业策略”。   根据当地时间星期二向位于旧金山的联邦法院提交的一份起诉书,在“成功地向私人投资者融资数十亿美元时”,Uber和卡兰尼克没有披露至少6起不当行为。原告诉称, 谷歌 母公司Alphabet旗下 自动驾驶汽车 公司Waymo提起的商业秘密诉讼、联邦机构对国外行贿行为的调查和性骚扰指控的后果等法律问题,使投资者对Uber的投资损失了15%。   由罗宾斯·盖勒·鲁德曼&多德律师事务所代表德克萨斯一个城市的消防员退休基金提交的起诉书称,“Uber的所谓企业文化充满性别歧视、性骚扰和藐视法
[嵌入式]
谷歌诉讼Sonos专利侵权
据路透社报道,谷歌于当地时间周四向美国旧金山联邦法院提起诉讼,指控Sonos侵犯了其包括无线音箱在内的五项专利。 谷歌在诉讼文件中指出,Sonos在未经许可的情况下,在几款产品上使用了“大量”自己的技术,包括控制器应用程序和Sonos无线电服务。 据悉,Sonos于2020年1月在洛杉矶起诉谷歌侵犯其专利权,称谷歌在市场上低价出售其专利扬声器技术的同时,复制了该技术。 Sonos声称,谷歌通过2013年的合作关系获得了无线扬声器技术。最初的合作关系允许Sonos扬声器支持谷歌播放音乐,但据称谷歌首先在其现已停产的Chromecast音频设备中使用了该项专利技术,然后继续在谷歌智能扬声器和像素产品阵容中使用该技术。与此同时,So
[手机便携]
Google Play如果真入华 我们可以期待些什么?
    越来越多的消息证明,Google Play可能以一种“定制版”的方式入华,既将服务器架设在国内,其内容将经过审查,并可能使用独立的中国版Google账号登录。   对此,大多数人似乎都表示了失望,甚至有不少业内人士都不看好谷歌的回归。事实确实如此,谷歌当年意气用事、拂袖而去,使得国内搜索的龙头宝座莫名其妙让给了一个什么百度,那玩意儿用得简直是浪费生命。千千万万的 Android用户手机里预装的不是Google Play商店,而是广告、垃圾信息满天飞的第三方应用商店。你说这谷歌,真是毒害国人不浅。   如今包括Alphabet(谷歌母公司)董事长埃里克·施密特、谷歌CEO桑达·皮蔡均支持谷歌重返中国,即便是五年强硬
[手机便携]
谷歌宣布2天内完成收购摩托罗拉交易
北京时间5月21日晚间消息,谷歌(微博)周一宣布,由于中国商务部已经批准了谷歌125亿美元收购摩托罗拉(微博)移动交易,现预计该交易将于本周三完成。   谷歌2011年4月15日宣布,将以每股40美元的现金收购摩托罗拉移动,交易总金额为125亿美元。上周六,中国商务部批准了这笔交易。今年2月份,该交易已经得到了美国和欧盟相关部门的批准。   对此,谷歌周一在提交给美国证券交易委员会(SEC)的8-K文件中称:“由于该交易已经得到了所有相关机构的批准,我们预计该交易将在2个工作日内完成。”   据悉,中国商务部在批准该交易的同时,对谷歌附加了限制性条件,包括Andriod系统至少5年内免费,以及不能以歧视方式
[手机便携]
谷歌创始人偷偷开了一家神秘企业,还要把汽车送上天?
谷歌 是家敢于尝试的公司,除了著名的神秘部门Google X,该公司创始人拉里·佩奇也有自己的神秘新创公司Zee Aero,这家公司的目标是通过 飞行汽车 改变现有的交通方式,至于飞行汽车长什么样,佩奇可不在乎。 今年年初,佩奇的Zee Aero公司在FAA申报了两款新的航空器 专利 ,这两款产品都采用类似直升机的旋翼飞行方式,由电动机驱动飞行。 虽然Zee Areo已经很神秘,但该公司旗下还有名为Kitty Hawk的子公司,它也在开发飞行汽车,不过在设计上有所不同。今年年初,该公司还试飞了Cessna 172 Skyhawk四座飞机,该机是史上产量最大的飞行器,Kitty Hawk可能要从中取经。 Zee Aero公司创立于2
[嵌入式]
谷歌苹果反目,争夺智能手机行业霸主地位
  美国某报刊日前撰文称,苹果与谷歌曾是一对挚友,随着两家公司在智能手机、移动广告等领域的摩擦不断加剧,导致两家公司的关系急转直下。两家公司如今都已严阵以待,将为争夺智能手机行业的霸主展开激战。以下为文章内容摘要:   在iPad苹果电脑引发的市场狂热持续数月之后,市场当前把目光都投向了iPhone手机,看看它能否掀起另一股波澜。   苹果首席执行官Steve Jobs预计将会在周一开始的全球开发者大会中,推出饱受市场赞誉的iPhone 4G。尽管从第一代iPhone上市至今已有三年时间,第四代也只是上一代的更新产品,但科技迷、苹果的竞争对手和当前的iPhone用户,还是将会仔细倾听乔布斯在全球开发者大会中的每一句讲话
[手机便携]
<font color='red'>谷歌</font>苹果反目,争夺智能手机行业霸主地位
小广播
最新半导体设计/制造文章
换一换 更多 相关热搜器件

About Us 关于我们 客户服务 联系方式 器件索引 网站地图 最新更新 手机版

站点相关: 市场动态 半导体生产 材料技术 封装测试 工艺设备 光伏产业 平板显示 EDA与IP 电子制造 视频教程

词云: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

北京市海淀区中关村大街18号B座15层1530室 电话:(010)82350740 邮编:100190

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved