谷歌是家敢于尝试的公司,除了著名的神秘部门Google X,该公司创始人拉里·佩奇也有自己的神秘新创公司Zee Aero,这家公司的目标是通过飞行汽车改变现有的交通方式,至于飞行汽车长什么样,佩奇可不在乎。
今年年初,佩奇的Zee Aero公司在FAA申报了两款新的航空器专利,这两款产品都采用类似直升机的旋翼飞行方式,由电动机驱动飞行。
虽然Zee Areo已经很神秘,但该公司旗下还有名为Kitty Hawk的子公司,它也在开发飞行汽车,不过在设计上有所不同。今年年初,该公司还试飞了Cessna 172 Skyhawk四座飞机,该机是史上产量最大的飞行器,Kitty Hawk可能要从中取经。
Zee Aero公司创立于2010年,不过直到去年,人们才从彭博商业周刊上得知这家公司的存在。佩奇对Zee Aero也是真爱,他还自掏腰包给这家公司注资1亿美元。
虽然飞行汽车更像是科幻小说中的产品,但佩奇并不孤单,因为空客和Uber也有类似的项目。
专利多多
Zee Aero申请的专利
据统计,Zee Aero和Kitty Hawk申请的飞行器专利已经超过12种,而最早一款是在2014年。在这其中,有电动滑翔机、旋翼机甚至有传统的固定翼产品。
虽然手握大量专利,但我们却从未见过它们产品的真容。
去年Zee Aero的“身份”被曝光后,佩奇的公司更是加快了脚步,在不到一年时间里它们申请了5种飞行器的设计专利。
除了自己设计,Zee Aero也不拒绝外援。据悉,它们也在测试许多其它设计,包括一款超轻型无动力滑翔机SparrowHawk。
据彭博社报道,最近曝光的Zee Aero专利显示,它们正在开发一款巨型的四轴无人机,不过从专利上我们无法得知该机是否配备专门的驾驶员。
保密第一
Zee Aero神秘的总部
Zee Aero和Kitty Hawk共用一个总部大楼,这个两层小楼离谷歌山景城总部不远。除了佩奇的投资,Zee Aero的其他消息我们就知之甚少了。领英的消息显示,这家新创公司有约100名雇员,Kitty Hawk雇员人数则为30人左右。
领英的页面显示,Zee Aero公司CEO名为埃里克·阿里森,在成为CEO前,埃里森担任公司工程总监已经5年了。除了CEO,Zee Aero还有一个来自Delta的主席弗雷德·里德。
最近,Kitty Hawk则迎来了Twitter工程师亚历克斯·路艾特,而这家子公司的主席则来自谷歌自动驾驶部门。
关键字:谷歌 专利 飞行汽车
引用地址:
谷歌创始人偷偷开了一家神秘企业,还要把汽车送上天?
推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 01:06
亚马逊无人机新专利:故障时可自行解体
一直以来,亚马逊在无人机领域下了不少的功夫。比如无人机降落伞,可以把货物安全的降落在地面;电力缺乏的时候无人机可借助路灯或者充电杆这类“接驳点”进行充电;无人机集群送货,单独的小无人机也可通过指令脱离集群,单独送货。 不难发现,亚马逊一直以来注重如何在货物配送过程中保证无人机如何成功的完成货物配送。不过最近亚马逊的一项专利或许会让人大跌眼镜:他们提交了一份专利文件,名为“directed fragmentation for unmanned airborne vehicles”(一种无人机定向解体方法)。换句话说,亚马逊正在着手研发无人机空中自行解体,让其在坠落地面前分散自身零部件。 从他们提交的专利文件内容来看,这种解体方法相
[机器人]
谷歌主动终止合作!对华为影响几何?
美国政府将华为列入“实体名单”后,美系供应商陆续开始向华为停止供货;如今,谷歌也已遵循命令,终止与华为的部分业务,但给华为造成的影响难以“致命”,华为也并非没有解决的对策。 5月20日,路透社援引消息人士称,谷歌母公司Alphabet已停止与华为相关的业务和服务,涉及硬件、软件和技术服务方面,包括旗下智能手机操作系统——Android。路透社称,此举可能阻碍华为在中国境外的智能手机业务,因为其将无法立即更新谷歌的Android系统,以及无法使用谷歌应用商店、Gmail邮箱服务和YouTube视频应用。 国内某芯片厂商向集微网记者透露,根据最新状况,在海外市场,尚未上市的华为手机都不能使用谷歌服务,已经出货的华为手机,功能都不受影响
[手机便携]
苹果三星战火再燃:谷歌成真正打击目标
导语:3月31日出版的美国《纽约时报》印刷版刊登题为《苹果起诉三星意在打击谷歌》(Apple’s War on Samsung Has Google in Crossfire)的评论文章称,苹果公司与三星电子的专利大战本周再次打响,而谷歌则成为了苹果在这场斗争中的真正打击目标。 以下为文章全文: 瞄准谷歌 本周,苹果公司与三星电子的新一轮专利大战在圣何塞法院正式打响。虽然谷歌既非原告也非被告,但却仍与该案关系重大。 在一起官司中,苹果公司指控三星的智能手机和平板电脑侵犯其5项移动软件专利,并向其索要20亿美元赔偿。与此同时,三星则指控苹果侵犯其两项专利。 但三星设备中部分被控侵权的功能却属于谷歌Android作业系统的一部
[手机便携]
亚马逊智能音箱市场份额领先谷歌 只因上市时间早
新浪科技讯 北京时间1月8日晚间消息,大约三年前亚马逊发布了数字虚拟助手Alexa,它如今成为了美国家庭中最受欢迎的语音助手。 据Voicebot.ai估计,截止到2017年10月,亚马逊共计卖出了2000万台搭载了Alexa语音助理的Echo智能音箱,这让Echo智能音箱在美国市场上的占有率达到了70%-76%之间。而相比之下,谷歌的智能音箱在美国市场上的所占份额仅在15%-24%之间。 美国人更喜欢亚马逊的数字虚拟助理,并不是因为亚马逊在技术上优于谷歌。360i是一家位于纽约的数字营销机构,该机构发现,Alexa在功能上其实要劣于Google Assistant。无论是在回答问题还是在执行语音命令上,谷歌虚拟助手的表现
[家用电子]
德联邦法院判决首尔半导体专利无效
据钜亨网报道,LED厂亿光和光鋐曾在2018年3月14日向德国联邦专利法院提起诉讼,指控首尔半导体拥有的垂直芯片表面粗化技术的欧洲专利EP1697983(德国专利号 DE60341314.5) 全部权利项应属无效。 对于此案,德国联邦专利法院于7月2 日裁决亿光和光鋐胜诉。 对于判决结果,亿光及光鋐表示,专利权最主要目的是为保护创新研发结果,以鼓励产业发展。针对竞争对手借由诉讼手段干预市场及散播不实消息的行为,应同心协力提起专利诉讼,维护市场公平竞争,捍卫客户及股东权益。 据悉,亿光不断投入且扩充技术及产品研发、制造及设计能力,加深知识产权布局,以强化产品的竞争力。目前已取得美、中、日、欧、韩及台等地区多件关键专利,将持续提供
[手机便携]
雨刮器的革命 特斯拉Cybertruck或将搭载专利雨刮
2019年9月特斯拉注册了一款的革命性雨刷,到目前为止我们还没有在任何汽车上看到它,值得注意的是特斯拉Cybertruck的一些特性表明,这款雨刮器非常适合Cybertruck,若能搭载与Cybertruck,又将是一项电动汽车创新科技。 由于早期玻璃制造技术的限制,最早的车辆都使用平坦的前挡风玻璃。但是石头或更大的昆虫撞击使它们非常易碎,尤其是在高速行驶的时候,因此被逐渐放弃。但是Cybertruck不存在这样的问题,虽然电动皮卡的玻璃非常的平整,但是使用了特斯拉称为的“装甲玻璃”可以避免早期汽车玻璃的情况。 而新的雨刮器设计,它与众不同的是使用电磁移动块带动,该移动块在一根导轨上滑动。这一点有些类似磁悬浮的工作原
[汽车电子]
谷歌将在美国推出"智能停车场"项目
据英国《卫报》报道, 为缓解城市停车难题,近日谷歌计划基于Flow云服务在俄亥俄州哥伦布市推出“智能停车场”项目。谷歌希望Flow云服务实现公共停车场的现代化,利用Flow云服务整合当地的公共交通系统来获取停车场车位可用性报告。该项目也将依靠谷歌地图车辆获得的停车场测绘数据,来确定停车场的空位及已被预订的停车位。
Flow云服务将利用停车场的IO数据及使用谷歌地图司机的数据(实时报告的车辆进出数据),以确定各个停车场能提供的空位。随后用户能够提前预订停车位,不过谷歌的这个项目将和Uber一样具有动态定价。
研发Flow云服务的人行道实验室(Sidewalk Labs)表示,Flow也将交警提供最佳路线,其能帮助一
[安防电子]
华为磷酸铁锂电池专利公开,与比亚迪有何异同?会自造电池吗?
近日,华为公布了一件名为《磷酸铁锂材料及其制备方法、电池》的专利,提供了一种压实密度高、低温性能好的磷酸铁锂材料,同时涉及相关制备工艺、电池。 此番华为公布的磷酸铁锂电池专利,与比亚迪相比,有何异同?前沿君通过专利为你解读。 相同点 从此件专利公开的信息来看,华为磷酸铁锂材料采用了颗粒级配比的方法,将磷酸铁锂颗粒纳米化,通过不同粒径大小的磷酸铁锂颗粒组合,增强电池的导电性,这个方式与比亚迪相同。 但是,二者在对颗粒的处理方式、最终效果上有所区别。具体来看: 颗粒处理方式的差异 华为在专利描述,所述磷酸铁锂材料包括实心大颗粒磷酸铁锂、空心小颗粒磷酸铁锂。实心大颗粒磷酸铁锂的粒径0.5~10μm,重量百分比位于
[汽车电子]