英飞凌拓展车用雷达应用加速全自驾实现-电子工程世界

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英飞凌(Infineon)日前于美国举办OktoberTech 2017技术论坛上，展示最新的雷达传感器等自动驾驶基础半导体解决方案。其中，包含77/79GHz单片微波集成电路(MMIC)、配备专用传感器处理单元的高效能多核心微控制器以及安全的电源供应器。

英飞凌硅谷汽车创新中心(SVIC)总监Ritesh Tyagi表示，近几年来汽车产业以前所未有的速度加快创新的脚步，硅谷的公司也对于成为汽车创新领导者展现强烈的企图心。英飞凌累积了超过10年的雷达技术开发经验，以最新技术链接既有伙伴与创新公司的研发力量，致力于加速全自动驾驶车的发展。

英飞凌的单片高度整合射频(RF)雷达收发器概念，在各系统供货商与汽车产业的Design-win计划中采用。新款RF雷达单芯片收发器可取代三项之前的组件：RF发射器、RF接收器与伴随的锁相回路(PLL)装置。RF雷达收发器搭配第二代AURIX雷达专用微控制器以及失效安全的电源供应器，作为可扩充雷达芯片组的基础。这三项产品皆符合ISO26262标准。

英飞凌预计将于2018年第一季推出雷达模块入门套件，支持汽车系统供货商与破坏性创新公司的新设计。该款雷达模块入门套件包含RF雷达收发器、AURIX雷达专用微控制器、失效安全电源供应器以及以上三者的内建软件套件，充分运用芯片组中专用的讯号处理硬件加速器，做为采用英飞凌芯片组开发雷达传感器的评估用入门套件。

另外，英飞凌的77/79GHz雷达芯片能应用于各等级汽车的雷达式驾驶辅助系统中，雷达传感器芯片出货量已逾5,000万颗。随着新款雷达芯片组的推出，英飞凌可望在未来几年进一步推升其市场地位。美国汽车业的志愿性采用以及欧洲NCAP的强制性要求采用雷达式驾驶辅助系统，以实现新车的五星安全等级，进一步推动车辆雷达应用的成长。

关键字：英飞凌编辑：王磊引用地址：英飞凌拓展车用雷达应用加速全自驾实现

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