Cypress创始人：美政府不应该干涉芯片产业

受益于物联网与汽车市场，以及USB-C业务，美国赛普拉斯半导体(Cypress Semiconductor)持续摆脱低毛利与商品化业务，走向高利润商业模式，2017年第3季营收为6.046亿美元，创下2011年以来最佳季度表现。   据EETimes报导，2017年第3季赛普拉斯物联网无线连接业务年增80%，营业现金流达1.43亿美元，年增37%。其执行长Hassane El-Khoury强调蓝牙与Wi-Fi芯片组合是赛普拉斯连接业务的关键，其次为微控制器(MCU)和存储器。   消费市场方面，除了苹果(Apple)最新iPhone采用赛普拉斯的USB-C之外，智能家居产品甚至连网汽车都采用赛普拉斯技术。除了特定市场，赛普拉斯已经

如果把高通公司比喻成芯片业的intel，那么联发科就是时时处于老二地位的amd，二者之间的竞争从诞生那天起就没断过。在消费者的心目中，高通的芯片就意味着高端，上档次，联发科的芯片就意味着抵挡，路边货。但是联发科也不全是低端货，而且联发科也一直扭转在消费者心目中低端产品的印象，推出了10nm工艺的高端芯片helio X30。下面就随半导体小编一起来了解一下相关内容吧。 高通重压联发科，后者如何应对？ 而高通的芯片也不都是高端产品，高端如835，821等，中端有653，652，625等等，低端有430，425，甚至在入门机上推出210，200等型号。为了强力打压联发科，全面占领手机处理器市场，从不降价的高通也玩起了价格战。众所周

2011 年 7 月 22 日，北京讯，加州圣何塞讯——赛普拉斯半导体公司（纳斯达克股票代码：CY）日前宣布三星电子有限公司为其采用 Android 系统的 Intercept 手机选用了 OvationONS™ II 光学导航系统。该款 OvationONS II 传感器将用在 Intercept 手机的光学跟踪板模块中，可实现直观易用的屏幕和菜单导航单手操作功能。 赛普拉斯基于 PSoC® 的 OvationONS II 是一款包括激光、传感器和处理器在内的全面集成光学手指导航模块系统。它采用赛普拉斯的 OptiCheck™ 专利技术（一种赛普拉斯专有的散斑式二维梳状阵列技术），可用于确定手指的运动状态，并为移动设备提供高度

PSoC 4 BLE和PRoC BLE解决方案是首款通过全功能Bluetooth 4.2认证的单模解决方案 赛普拉斯半导体公司（纳斯达克股票代码：CY）今日宣布，其简单易用的单模PSoC 4 BLE可编程片上系统和PRoC BLE可编程片上射频系统解决方案在全球率先获得全功能Bluetooth 4.2认证。该认证将为物联网（IoT）带来三个关键好处，包括： 数据长度扩展 最大数据传输速率可达800Kbps，与Bluetooth 4.1相比速度提高了2.5倍 LE隐私 隐私保护得到升级，允许用户指定受信的传输源，防止被追踪 LE安全连接 增强了用户建立连接时的安全性，避免遭到窃听攻击 这

东芝最新推出的Visconti™ ADAS SoC主要针对汽车制造商的自动驾驶应用，高密度Semper NOR闪存系列为该SoC增强功能安全性 日前， 赛普拉斯半导体技术有限公司 （NASDAQ：CY）宣布，东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）已选择将赛普拉斯Semper NOR闪存用于其面向汽车高级驾驶辅助系统（ADAS）的新一代Visconti™系列产品。Semper系列采用嵌入式处理器架构，专为要求最严苛的汽车环境而开发，同时符合高密度要求和功能安全要求。针对正在努力实现自动驾驶L2级功能的主要汽车制造商，东芝专门推出Visconti™ ADAS SoC。 赛普拉斯Semper NOR闪存系列在功能安全合规方面

据报道，包括电子元件制造商日本揖斐电株式会社（IBIDEN）在内的约20家日本企业将与台湾积电股份有限公司(Taiwan Semiconductor Manufacturing Co.,简称:台积电)合作，在日本开发芯片制造技术。 《日本经济新闻》报道说，日本政府将支付370亿日元(3.37亿美元)研究设施费用的一半，但并没有透露消息来源。 台积电今年2月表示，将斥资约1.78亿美元在东京附近开办一家材料研究子公司。 台积电在给路透社的一份声明中表示，该公司“旨在利用材料领域的更多专业知识，为该行业带来价值”。 “我们感谢日本政府对我们的支持，与台积电在日本的合作伙伴一起推动半导体技术进步，”该公司补充称，但没有详

电子商务改变了人们的购物习惯，使人们足不出户就能买到各种所需物品，随着电商业的全线爆发，在线销售的模式不再局限于家电、服饰、饮食这些日常消费品啦，还渗透到许多垂直领域，半导体业就是其中之一，现在网购芯片也流行喽，不但Mouser、e络盟、RS等一众元器件分销商强力发展on-line平台，就连一些厂商也按捺不住发力了，ADI就是其中的佼佼者，不但积极地与e络盟展开合作推出特惠活动，更紧锣密鼓地推出自己专有的ADI中国在线购买平台。 说起这次ADI与e络盟联手推出的特惠活动，就不得不啰嗦几句ADI的线性产品。ADI的线性器件主要为放大器，其被广泛地应用于工业仪器仪表、医疗仪器设备、汽车电子及消费电子等领域。据悉，ADI高性能

    6月30日，英特尔、高通和Nvidia，作为计算机和手机芯片产业的领军企业，正发现它们想要进入汽车产业的道路异常的艰难。 在现代推出的2015款豪车劳恩斯（Genesis）中，大量的使用了芯片技术来处理盲点检测、自动制动等技术。其它的芯片还能够在察觉车主胳膊抱着物品时，自动打开后备箱，或是监控车厢二氧化碳指标决定是否注入新鲜空气。 劳恩斯代表着汽车产业对芯片进行使用的最前沿，但是在这辆汽车中使用的数千颗芯片当中，仅有一小部分出自英特尔。高通和Nvidia根本就没有成为供应商。车载芯片产业的行业安全和质量标准远超过计算机或手机芯片，这也是导致高通和Nvidia的产品无法入围的主要原因。如今，车载芯片市场主要被飞思卡尔（Fr