早前,台积电董事长刘德音接受专访时表示,对于芯片短缺问题,台积电努力用前所未有的方式解决,不过送到工厂的芯片比用于产品多,代表供应链有人囤积芯片!
刘德音指出,因车用芯片短缺造成车厂大幅减产,很多车厂指责台积电供应不足,但他们想对车厂说,你是我客户的客户的客户,台积电怎么会「优先考虑其他人」而不给你芯片?
为了解决车用芯片短缺,台积电除了查核客户真实需求,也积极展开多项行动,包括快速提升产能支持业界需求。报导指出,这场危机使人们关注美国芯片虽然比其他国好,但制造面仍须仰赖其他国。
车用芯片短缺让台积电 2021 年遭遇巨大压力,车厂因经济不景气减少库存,使车用芯片平均交货周期达 15 周以上,是缺车用芯片的主因。各方都努力生产的现在,芯片仍缺,刘德音强调,送到工厂的货比产品使用还多,代表供应链一定有人在囤积芯片。
针对全球性半导体供应短缺问题,台积电董事长刘德音日前接受时代杂志(Time)专访时表示,虽然在未来3年内会投资1,000亿美元扩大产能,但由于尖端芯片需求快速成长,这些产能也十分紧俏。对于有客户囤积芯片的情况,台积电表示将优先考虑给没有囤货的企业。故为了解决芯片短缺,台积电团队多重检测数据,以了解哪些客户真正需要、哪些客户囤货。
刘德音强调,台积电也在学习,因过去不需这么做,迫使台积电下艰难决定,延迟没那么迫切需要产能的重要客户订单。客户可能会不满,但台积电认为要为产业做最好选择。
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台积电:优先考虑供货给没囤货的公司
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