激光防护眼镜

电子网消息，致力于亚太地区市场的领先电子元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下诠鼎推出基于MicroVision技术的3D深度感测激光扫描技术在智能家居领域的应用解决方案。该技术为新一代激光扫描系统，利用MicroVision独家专利的激光扫描投影技术，加上红外线激光与光二极管，利用时间飞行技术（Time of Flight），搭配自行开发的ToF芯片与演算法，可以提供客户一个全新的实时影像互动产品。 随着社会信息化的加快，工作、生活和通讯、信息的关系日益紧密。人们更为关注的是一个能提供舒适安全、高效节能、具有高度人性化的生活空间。MicroVision 3D深度感测激光扫描技术，可以为这些智能化家居设备，提供一个高效率且节

又是一年岁末时。回望2019，新旧力量正面交锋，科技创新加速格局重构，商业生态发生巨大变革。汽车之家行业频道推出《年终纪事2019》（查看所有）特别策划，深访新闻当事人与现象制造者，探讨影响产业命运的焦点话题，诠释行进中的汽车中国。 本期的关注点是激光雷达。尽管特斯拉CEO马斯克笃定其自动驾驶并不需要激光雷达，但业内主流观点依然认为激光雷达不可或缺。在2019年里，更多企业陆续对激光雷达展开攻势，华为、大疆便是典型；更多的主机厂也相继与激光雷达企业携手合作，激光雷达已处“量产前夜”。“欣欣向荣”之下，激光雷达量产所面临的行业问题同样不容忽视。 30秒快速阅读： 　　 1、国外相对领先，国内企业也已崛起；资本和企业

　　无屏电视概述 　　无屏电视是相对于电视而言，可以实现与电视相同的信号输入画面和声音。两者的区别在于采用呈像的原理，普通电视是利用LED灯光打到液晶屏幕上呈像，而无屏电视则是通过光源反射到幕布上来呈像。无屏电视的好处是画面大小可以调节，移动安装方便。无屏电视是家用电视的一种。 　　按照光源和使用场所不同，可以分为激光无屏电视、客厅无屏电视和便携无屏电视。激光无屏电视采用超短焦投影原理，搭载激光光源，使用场所多为家用客厅或会议室，从成本角度考虑，解决方案大多为蓝色激光+荧光粉激光显示技术，亮度在3000-4000流明；客厅无屏电视采用超短焦投影原理，搭载高压汞灯光源，使用场所多为家用客厅或会议室，亮度在2500-4000流明；

乘用车市场信息联席会（简称“乘联会”）发布数据显示，预计7月新能源汽车零售销量达45万辆，同比增长102.5%。 工信部新闻发言人、总工程师田玉龙日前表示，今年以来，中国新能源汽车实现了平稳快速发展，有两大亮点：一是产销规模再创新高，6月，新能源汽车的产销分别完成了59万辆和59.6万辆，同比均增长1.3倍。上半年，中国新能源汽车销量已达全球市场的59%，达到了欧洲近两倍的水平。二是技术创新取得了新突破。新研制的激光雷达、国产芯片、车载基础计算平台都实现了装车应用，技术创新水平不断提高。 5月，国产大算力车规级芯片厂商黑芝麻智能与江汽集团达成平台级战略合作，多款思皓品牌量产车型将搭载华山二号A1000芯片。7月18日，地平线

激光雷达（LIDAR）目前主要分为普通的机械式旋转雷达、混合固态雷达和不旋转固态雷达，前者价格昂贵，暂时给主机厂量产的可能性较低，后者则由于价格低廉，性能稳定，备受青睐，但技术还不成熟。 Velodyne亚太区负责人翁炜告诉《高工智能汽车》，传统的机械式旋转LIDAR在地图领域的使用较为成熟，从发明出来到现在持续了10年左右的时间。 而自动驾驶领域的LIDAR应用，是从2015年4月才开始，大家普遍的观点的是，LIDAR在车的大规模应用方面，会在2025年。当然，这也要看现在的这种LIDAR成本是否能够降下来。 固态激光雷达的三种形态 所谓的固态激光雷达，市场上普遍的认识是不旋转的就是固态LIDAR。通常分为三种，基于相控

　　连接导电部件以实现电气接触是最老、最普遍的连接应用之一。由于几乎每个工业中都要用到连接技术，因此，对成本、连接性能和体积的要求推动了相关技术的发展。 　　部件微型化的趋势仍在继续，连接器的排线厚度和导线直径降至0.004英寸，由于连接阻力高、连接可靠性以及使用寿命问题，压接、熔接和铜焊接技术等传统工艺变得不太可行了。相比之下，可以提供卓越的连接完整性、使用寿命和导电性能的焊接方式成为要求的标准。在连接两种材料的情况下，如果其中至少有一种材料的厚度小于0.02英寸，那么需要“微焊接”技术。 　　铜是一种典型的可选材料，可通过微焊接以连接导电部件，因为它具备有效传导电能和传输信号的卓越能力。然而，铜作为一种导体的优良选择，具

　　Maxim推出3通道、RGB激光驱动器MAX3600，能够将高分辨率的微型投影仪集成至小体积设备中。该器件采用Maxim最新的BiCMOS工艺，具有小于2ns的超快速切换时间，支持高达1080p (1920 x 1080像素)和WXGA (1400 x 768像素)的高分辨率图片。此外，器件省去了3个分立的激光驱动器，使系统设计者能够将微型投影仪嵌入至新一代消费类电子设备。器件的目标应用包括：智能电话、便携式媒体播放器、移动计算设备、数码相机/便携式摄像机、投影仪配件以及数码相框。 　　MAX3600在单个5mm x 5mm芯片中集成了3个分立激光驱动器，这种集成方案与分立设计相比节省了75%的空间和30%的电

激光雷达在自动驾驶应用中主要用来探测道路上的障碍物信息，把数据和信号传递给自动驾驶的大脑，再做出相应的驾驶动作，但室外常见的干扰因素如雨、雾、雪、粉尘、高低温等对激光雷达的识别造成了极大的影响。因此，激光雷达投入实际应用前需要在雨、雾、光、尘等特殊环境中进行大量的测试。 在自然环境条件下，所需要的测试场景可遇不可求且无法复现，无法满足激光雷达大量真实环境测试的需求。 激光雷达（LiDAR）是当前正在改变世界的传感器，它广泛应用于自动驾驶汽车、无人机、自主机器人、卫星、火箭等。激光通过测定传感器发射器与目标物体之间的传播距离（Time of Flight，TOF），分析目标物体表面的反射能量大小、反射波谱的幅度、频率和相位等