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推荐阅读最新更新时间:2023-10-12 21:01
利用数字存储示波器对特殊信号进行测量
随着数字化技术、集成电路的高速发展,数字存储示波器以其强大的测试能力、稳定的性能和更快捷的数据处理方式越来越多的应用于科研生产中,已成为检测电子线路最有效的工具之一。通过示波器观察线路关键节点的电压、电流波形可以直观地检查线路工作是否正常,验证设计是否恰当。这对提高设计或产品的可靠性极有帮助,但是对线路波形的正确分析判断不仅有赖于仪器的先进程度还与工程师的测试方法和经验有关。
利用数字存储示波器测量特殊信号
数字示波器适用于测量快速脉冲信号,同时配有高增益放大器,所以灵敏度高,可观测微弱信号。在航空、航天、电子工业产品调试、测试中,数字示波器的应用也越来越普遍。现在数字示波器不再仅限于测量波形的脉冲参数,通
[测试测量]
Teledyne LeCroy发布增加了混合信号能力的HDO-MS系列高分辨率示波器
Teledyne LeCroy发布了2个系列包含HD4096高分辨技术并带有16个数字逻辑通道混合信号测试能力的高分辨率示波器,分别是HDO4000-MS系列和HDO6000-MS系列,具有长存储,体积小巧的优点,支持带宽范围包括200MHz-1GHz,所有HDO型号提供12.1英寸触摸屏显示和直观的人机交互界面,兼容自动化测试需求,波形数学分析能力,使得HDO-MS系列示波器变成了一个集模拟、数字、串行信号调试与一身的示波器。
随着嵌入式系统变得越来越复杂,强大的混合信号调试能力变成了现代示波器的一个必备功能。除了具有16个集成的数字逻辑通道以外,HDO-MS系列示波器还带有一系列逻辑数字信号调试工具。模拟和数字信号可以进
[测试测量]
一种新型高压大功率小信号放大电路
摘要:简要分析了UC3637双PWM控制器和IR2110的特点,工作原理。由UC3637和IR2110共同构建一种高压大功率小信号放大电路,并通过实验验证了其可行性。
关键词:小信号放大器;双脉宽调制;悬浮驱动;高压大功率
引言
现有的很多小信号放大电路都是由晶体管或MOS管的放大电路构成,其功率有限,不能把电路的功率做得很大。随着现代逆变技术的逐步成熟,尤其是SPWM逆变技术,使信号波形能够很好地在输出端重现,并且可以做到高电压,大电流,大功率。SPWM技术的实现方法有两种,一种是采用模拟集成电路完成正弦调制波与三角波载波的比较,产生SPWM信号;另一种是采用数字方法。随着应用的深入和集成技术的发展,已商品化的专用集成电
[电源管理]
自制音频信号检测电路
这里介绍的音频信号检测器,即音频信号注入/寻迹器。它可用于检修视盘机、收音机、扩音机、录音机、CD机、VCD、DVD机等音频设备,以及检修电视机、家庭影院等设备的音频电路。音频信号注入/寻迹器是一种较简单的常用仪器,它实际上是如下两种仪器的结合。
一是信号注入器。通过仪器前端的探针,向被检修电路各级注入音频信号,以判断出故障所在。
二是信号寻迹器。通过仪器前端的探针,从被检修电路各级探寻音频信号,以判断出故障所在。
下面分析音频信号注入/寻迹器的电路图。
1.整机电路分析 音频信号注入/寻迹器的电路如下图所示。
由于该仪器具有“信号注入”和“信号寻迹”两种功能,因此,我们
[模拟电子]
数字信号处理器TMS320F241在变频空调中的应用
摘要: 提出了一种基于TMS320F241数字信号处理器(DSP)的控制系统,可使变频空调实现全数字化调速。该系统充分利用DSP芯片具有高性能处理能力以及先进的控制技术,并用智能功率模块驱动空调压缩机,从而使其结构简单、运行性能好、噪声低、可靠性强。实验结果表明了该方案的可行性以及DSP应用于变频空调控制系统的优越性。
关键词: 数字信号处理器
变频空调 智能功率模块
目前,传统空调器仍然占空调器市场的主要地位。它由室温决定启、停控制方式,利用笼型机电控制压缩机调节冷气和暧气。但因压缩机转速恒定和采用简单的控制方式,因而使传统空调器有温度调节能力差、运行效率不高等缺点。因此我们采用DSP技术
[嵌入式]
关于硬件设计的几点小窍门之信号完整性
现象一:这些信号都经过仿真了,绝对没问题
点评:仿真模型不可能与实物一模一样,连不同批次加工的实物都有差别,就更别说模型了。再说实际情况千差万别,仿真也不可能穷举所有可能,尤其是串扰。曾经有一教训是某单板只有特定长度的包极易丢包,最后的原因是长度域的值是 0xFF ,当这个数据出现在总线上时,干扰了相邻的 WE 信号,导致写不进 RAM 。其它数据也会对 WE 产生干扰,但干扰在可接受的范围内,可是当 8 位总线同时由 0 边 1 时,附近的信号就招架不住了。结论是仿真结果仅供参考,还应留有足够的余量。
现象二: 100M 的数据总线应该算高频信号,至于这个时钟信号频率才 8K ,问题不大
点评:数据总
[单片机]
汽修示波器测量汽车ABS轮速传感器信号及分析
汽车的制动防抱死系统(antilock brake system)简称ABS。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。 而ABS中轮速传感器的作用是测量汽车车轮转速。轮速传感器检测每个车轮转动的频率信号(转速信号),然后把这个信号传给ABS电脑。当车速达到设定值时,紧急刹车制动,ABS系统就开始工作。当ABS电脑控制车轮一刹一松时,轮速传感器就把检测到轮胎由刹死到旋转时转动的距离信号传入ABS电脑,从而让ABS控制刹车达到最佳刹车距离。常见的轮速传感器主要有磁电式轮速传感器和霍尔式轮速传感器。 磁电式轮速传感器是利用电磁感
[测试测量]
基于DSP的轨道移频信号解调实现
文中采用了单片DSP器件TMS32F2812,通过对轨道移频信号解调算法的研究,使设计系统具有集成度高、实时性好、抗干扰能力强和可靠性高等优点。
1 系统的整体设计
系统采用了TMS32F2812处理芯片,主频高达150 MHz,时钟周期为6.67 ns。2×8的ADC转换通道。SPI串口。两个1 kb×16 SARAM等模块,这些模块易于实现ADC的采样、主从控制芯片的数据交换和FFT变换所需要的大容量SARAM空间。
本系统总体设计如图1所示。采用双机热备,两路同时对调理后的FSK信号采样和解调,比较一致输出,这样可提高系统的可靠性。
2 主要技术实现
[嵌入式]
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