宝马上架官方无线车载充电器：售价2900元-电子工程世界

4月9日消息近日，宝马天猫官方旗舰店上架了官方无线车载充电器，专为宝马车系打造，既是无线充电器也是移动电源，售价2900元。

　　产品有两部分组成，底座插入饮料托架，还有集成移动电源的无线充电器。

　　参数方面，BMW无线车载充电器支持5W Qi无线充电，充电电流最大可达1A。内置的移动电源容量为4250mAh。

　　官方表示，BMW无线车载充电器可以安装在几乎所有装配标准饮料托架的车型中。

关键字：移动电源宝马无线充电器引用地址：宝马上架官方无线车载充电器：售价2900元

上一篇：英特尔领先技术助力工业企业迈入智能制造新时代
下一篇：美国半导体技术还想继续领先50年？得靠这3个技术

推荐阅读最新更新时间：2024-07-25 20:26

　移动电源不使用会很容易坏，那么平时移动电源不常用应该如何保养才不容易坏呢?大致注意以下几点便可以了：　　1、移动电源最好一个月做一次循环使用，我们都有经验，当备用的手机电池放久了不用，再使用时，电池肯定不耐用。移动电源电量储存单元同样是电池，所以和手机电池差别不大，一般半年不使用的话，电池会慢慢坏死。可使用量会越来越低。所以如果我们的移动电源不常用，最好在一个月对移动电源进一次完整的充放电工作。　　2、移动电源不使用前电量应该保持在60-70%。这个比例是安全储存电量。太满是不利于长时间储存的。　　3、移动电源不可以重撞，振动之类，因为这样做可能会损坏移动电源的电芯，或者是内部PCBA组件。　　4、移动电源最好放

[电源管理]

基于MC32P21单片机的移动电源设计

移动电源是一种集供电和充电功能于一体的便携式充电器，可以给手机等数码设备随时随地充电或待机供电。一般由锂电芯或者干电池作为储电单元。区别于产品内部配置的电池，也叫外挂电池。一般配备多种电源转接头，通常具有大容量、多用途、体积小、寿命长和安全可靠等特点，是可随时随地为智能手机、平板电脑、数码相机、MP3、MP4等多种数码产品供电或待机充电的功能产品。移动电源可以通过USB电缆线使用在任何符合USB国际标准的设备，其具有短路、过充过放、恒流恒压等保护措施，还有高性能电源管理技术。移动电源方案，根据是否可以编程，分为硬件移动电源和软件移动电源两种技术路线。硬件移动电源方案主要存在的问题是：1.发热严重，采用非同步整流模式，温度高后

[电源管理]

基于MC32P21单片机的<font color='red'>移动电源</font>设计

宝马793亿元采购动力电池，将为热门车型提供电动版本？

最近宝马又签署了一项协议，将采购 102 亿欧元（折合人民币约 793 亿元）动力电池，以确保电气化车型的供应。根据此前宝马公布的计划，未来将为旗下每款热门车型提供电动版本，所有这些汽车都需要电池。此前，宝马集团发布声明称，从宁德时代采购了价值 73 亿欧元的电池组，这是双方去年年中签订的合约的一部分。不过订单比去年宣布的 40 亿欧元增加近一倍，供应合同的有效期将从 2020 年延伸至 2031 年。宝马从韩国三星 SDI 订购的电池组为 29 亿欧元，供货合同从 2021 年延续至 2031 年。之所以选择多个供应商进行电池供应是因为电池的制作需要用到稀有元素，所以没有某一个单一企业能保证一直持续稳定的产出来满足宝

[嵌入式]

<font color='red'>宝马</font>793亿元采购动力电池，将为热门车型提供电动版本？

别克“吊打”宝马,相对与宝马3系来说,别克新君威魅力更大

进口宝马3系2010款 320i豪华型的报价为12.80万元，行驶里程是7.9万公里，比新车便宜了28万元。如今在华销售的进口宝马3系的指导价为：39.96-68.40万，顶配的价格跟进口的路虎揽胜极光相差无几。外观内饰方面，宝马3系看起来漂亮优雅，前脸设计较为阳刚，有肌肉感，加长版看起来尤为精致，整车上看很像旧款的宝马5系。内饰做工精致，有质感；整体设计大方且具有动感；真皮座椅的包裹性和舒适度较好，中控台和显示屏看上去大气美观；但很多网友反映音响效果不理想。口碑方面，其比较突出的就是它的动力方面的到国内外网友的好评，都称宝马3系动力迅猛，起步较快，2.0涡轮增压发动机爆发力强，高速运行平稳。个别网友反映宝马3系的油耗

[汽车电子]

德国有或将超越中国成全球最大电动汽车生产国

据麦肯锡发布的 2020《电动汽车指数》报告显示，德国汽车制造商的电动汽车产量到 2024 年在全球的占比将从去年的 18%升至 29%，德国将有望在 2021 年以逾 170 万辆的年产量成为全球最大的电动汽车生产国。这意味着，电动汽车行业将迎来一场洗牌，德国在电动车制造方面将超过中国。报告指出，未来欧洲将成为电动汽车发展的热点地区。去年欧洲纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量猛增，增长超过 44%，达 60 万辆。报告预计，德国汽车工业将从电动汽车的高速发展中获益。德国制造商生产的电动汽车大幅增长将主要归功于插电式混合动力车。到 2021 年，德国生产的电动车中至少有一半将是插电式混合动力车。但报告亦提

[嵌入式]

宝马全系轿车装备NVIDIA芯片

C114讯北京时间1月7日消息（杨正）宝马（北美）公司与英伟达（NVIDIA）正式宣布，全球范围内所有新一代宝马车型将采用英伟达图睿GPU，为导航和车辆信息系统提供处理能力。从宝马7系列到Mini Cooper（包括7系、5系、3系、Mini Cooper以及X系运动型车辆），宝马全系车辆导航系统将采用GPU，因而可呈现出生动逼真的图形效果以及精细的地形地貌、地标式建筑以及全新界面。宝马iDrive采用英伟达GPU提升性能宝马iDrive系统可显示高分辨率视觉效果、实时交通报告以及导航信息。iDrive采用智能控制理念，让驾驶者能够直观、简单地使用宝马车内功能。该系统能够清晰显示最相关的细节并做出预见性的

[汽车电子]

共享宝马来了!每公里1.5元，不要油钱

这个时代变化太快了，快到你无法想像，各种“巨变”，颠覆着我们的生活。短短两年时间，共享单车、共享雨伞、共享充电宝、共享篮球、共享睡眠舱、共享运动仓等一个个新词不断冲击我们的眼球，刷新我们的认知。而最近，每公里1.5元、不要油钱、不要停车费、还带WiFi的共享宝马也横空出世!看完之后，不知道你还有没有买车的想法。 “共享宝马”亮相沈阳：每公里1.5元据沈阳日报，8月9日下午，某共享汽车品牌负责人隋宏洋表示，作为全国推广的第一站，近期将率先在沈阳投放1500辆宝马轿车。据介绍，这些蓝色共享汽车全部是崭新BMW汽车，于今年2月上市。除了汽车本身外，作为共享汽车，这些蓝色宝马还加装很多新科技。这位负责人表示： “诸如车载WiF

[嵌入式]

未来驾驶不用手，宝马的“眼神变道”技术，能够告别手动操作？

想象一下，当你驾驶在高速公路上，前方的车辆速度较慢，你只需轻轻一瞥旁边的车道，你的爱车便能自动完成变道操作，这一切听起来是不是像科幻电影中的场景？但宝马最新的驾驶辅助技术正将这一幻想变为现实。宝马最近推出的这项新技术，让驾驶员在高速巡航状态下，面对前方慢车时，只需通过视线确认旁边车道安全，车辆便能自动完成变道。这种“视线变道”技术，虽然听起来颇具未来感，但其实是有一定前提条件的。首先，车辆必须处于辅助驾驶模式并正常运行；其次，车辆必须检测到前方车道有慢车，并发出变道提示；最后，驾驶员需要在车辆提示后，通过视线确认变道方向，车辆才会执行变道操作。尽管这项技术听起来十分酷炫，但宝马在安全性方面也做了充分的考量。只有在满足上

[汽车电子]

未来驾驶不用手，<font color='red'>宝马</font>的“眼神变道”技术，能够告别手动操作？

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播

热门活动

换一批

■30套RV1106 Linux开发板（带摄像头），邀您动手挑战边缘AI~

■安世半导体理想二极管与负载开关，保障物联网应用的稳健高效运行

■免费申请 | 上百份MPS MIE模块，免费试用还有礼！

■PI 电源小课堂|无 DC-DC 变换实现多路高精度输出反激电源

Vishay线上图书馆

白皮书技术文章视频热门推荐