据报道,丰田计划在2022年开始销售一款由新型电池驱动的电动汽车,而这种电池可以显著提高行驶里程,减少充电时间。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。
丰田推出新车:远行程,快充电
目前的电动汽车通常只有300 - 400公里,即使使用快速充电器,充满也需要20 - 30分钟。然而,全固态电池可以储存更多的能量,比锂离子电池能更快地充电。丰田希望能够攻克与当下电动汽车存在的两个主要缺点。
据称,在全新的平台上生产的电动汽车,只需几分钟就能充满电。该报称,丰田已决定最早于2022年在日本销售该新车型。
对于该报道,丰田发言人表示,公司不能立即做出评论。
去年,丰田曾表示,由于电池驱动的汽车在全球范围内获得吸引力,它希望在其产品线中增加远程电动汽车。一直以来,丰田曾认为氢燃料电池汽车和插电式混合动力车,是传统汽车最可行的低排放替代品。
据了解,丰田计划从2019年开始在全球最大的汽车市场中国大规模生产电动汽车。该车型将基于现有的C-HR运动型多功能车(SUV),并使用锂离子电池,而锂离子电池是当今电动汽车的最大动力。
宝马等其他汽车制造商也在开发全固态电池,并计划在未来10年大规模生产。固态电池使用固态电解质而不是液体电解质,这使得它们比目前市场上的锂离子电池更安全。
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丰田推出新车:远行程,快充电
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相信大部分人对这个配电盒,并不陌生:
大家是否想过里面是什么?
1.案例1:链接 http://home.focus.cn/msgview/607/121449211.html
图上的最大的问题,在于相线从主开关部分至分开关部分的线。也就是说这些排线的压力是不同的,同样粗细的线老化程度不同,特别是第一段排线承受了I1+I2+I3的 电流 。
引述文章
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