车载面板出货停滞，自动驾驶如何带动恢复成长？-电子工程世界

与非网 10 月 16 日讯，IHS Markit 最新报告指出，全球汽车显示器所用 TFT LCD 面板的销售量在经过连续 10 年的高成长之后， 2019 年出货将首度面临衰退，减少到 1.56 亿片。但同时受自动驾驶汽车的带动影响，预期 2020 年起车载面板市场有望恢复成长。

IHS Markit 中小显示器高级总监 Hiroshi Hayase 表示，2008 年金融危机过后，用于汽车显示器的 TFT LCD 车载面板市场进入了快车道。尽管 2009 年车载面板出货量大约仅有 1800 万片，但经过连续 10 年的成长，2018 年车载面板市场规模达到了 1.62 亿片，年增长率达 9.4％，其中中控显示面板是最大的应用市场，出货量为 7,830 万片，仪表屏显示则为 6,080 万片，其他应用为 2,240 万片。

然而，2019 年车载面板出货增长出现停滞。其中原因最为关键的是，美国增加对中国汽车和相关零组件的关税比例，导致市场面临 10 年来的首次衰退。IHS Markit 预估，2019 年车载面板出货量约 1.56 亿片，与 2018 年相比衰退约 5％。

Hiroshi Hayase 也表示，经济低迷对面板厂造成负面影响，原本预计 2019 年车载市场会持续成长。不过乐观展望，车载显示器的需求预计将在 2020 后恢复增长。主要因为在未来几年，自动驾驶汽车和新的安全监控功能将使每一辆汽车需要配备更多的显示器，另一方面，新型的自动驾驶汽车也将刺激汽车市场的需求，进而提高车载面板的需求量。

目前车载显示市场已经有一个很明显的特点：科技智能化与一体大屏幕。从特斯拉，到比亚迪，再到各造车新势力。汽车中控大屏幕似乎成为了当下的一种标配，这其实也暗示了车载显示的一个发展趋势：大屏化，科技化。

值得注意的是，车载显示发展趋势朝着消费类电子产品显示的方向发展，但是也有其不同的要求，车厂对显示屏的信赖性、高寒、高温、稳定性要求更高，车载显示还需要符合车规的要求。

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