引言
目前,汽车生产商们正在用更安全、更环保、设计更精美以及更省油料等优点来吸引用户。同时,新车款型也必须符合最新的规定,这就导致了新技术不断得到应用。汽车照明系统主要用于夜晚照明道路,标示车辆宽度,照明车厢内部仪表及夜间检修等,既是汽车的重要安全部件,又是最主要的主动式安全装置。现在,该系统正在经历着重要的变革,这里主要介绍汽车照明系统中的部分新技术。
1 HID前照灯的使用
HlD(High IntensityDischarge)是依据电弧放电原理,燃烧灯泡内的氙气来发光,取代传统的钨丝燃烧发光。作为汽车照明的高科技产品,HID突破传统钨丝灯泡技术,采用高科技将氙气(Xenon)灌人石英内管,再透过精密安定器将12V电力瞬间提高至23000V,激发管内的氙气电子游离,在两电极间形成一束超强电弧光持续发光,不但照得更亮,也照得更广。HID的亮度比一般卤素灯亮三倍以上,但耗电量仅为卤素灯的50%,且寿命为一般卤素灯的五倍以上。使用HlD灯能更清楚且快速地看到路标及前方来物,使路况更清楚,大幅增加自身及行人的安全。如果您细心的话,仔细观察一下那些“原厂原装”的HID车头灯,它们够亮、够白,却不会有“远光灯效应”,很受驾驶者的欢迎。
2 LED技术在照明系统的应用
LED是英文light emittingdiode(发光二极管)的缩写,它的基本结构是一块电致发光的半导体材料,置于一个有引线的架子上,然后四周用环氧树脂密封,起到保护内部芯线的作用。
另外,LED光源有如下许多优点:
电压:LED使用低压电源,供电电压在6~24V之间,根据产品不同而异,所以它是一个比使用高压电源更安全的电源,特别适用于公共场所。
效能:消耗能量较同光效的白炽灯减少80%。
适用性:很小,每个单元LED小片是3~5mm的正方形,所以可以制备成各种形状的器件,并且适合于易变的环境。
稳定性:10万小时,光衰为初始的50%。
响应时间:其白炽灯的响应时问为毫秒级,LED灯的响应时间为纳秒级。
对环境污染:无有害金属汞。
颜色:改变电流可以变色,发光二极管方便地通过化学修饰方法调整材料的能带结构和带隙,实现红黄绿兰橙多色发光。如小电流时为红色的LED,随着电流的增加,依次变为橙色、黄色,最后为绿色。
LED被称为第四代汽车光源,LED车灯除一次性投入较高外,具有质量好、品位高等白炽灯无法比拟的优点,并且无延迟、节能、长寿、低热、抗震、色纯度高等,已成为钨丝灯、卤素灯的必然取代产品。
另外,汽车LED灯饰品是目前国内外非常火的车用饰品,这是一种新型的汽车装饰产品,它集安全性、实用性、装饰性为一体。因为汽车LED底盘灯具有良好的防水性能和抗冲击性能,平时不用维护、不用擦洗,功率只相当于一个汽车大灯的功率,使用时不会给汽车电瓶和发动机带来过多的负担。产品安装于汽车底部(或汽车内部),在夜间、雾天、雨天以及能见度差的路上,它可以很好地为行人或者其36他车辆提供您的爱车行驶或者泊车的位置标识,以减少事故隐患。在晚上打开LED灯,汽车底部(或汽车内部)呈现出一片红、蓝、绿等多种变色,非常漂亮,产品很受青年车族的青睐。
3 结语
HID前照灯和LED灯在汽车照明系统中的应用,使驾驶员在操纵汽车过程中更安全,使汽车照明系统不仅有很强的实用性,而且具有很强的装饰性,真正做到了安全性、实用性和装饰性的统一。
关键字:前照灯 LED灯 汽车照明系统
引用地址:HID前照灯和LED灯在汽车照明系统中的应用
目前,汽车生产商们正在用更安全、更环保、设计更精美以及更省油料等优点来吸引用户。同时,新车款型也必须符合最新的规定,这就导致了新技术不断得到应用。汽车照明系统主要用于夜晚照明道路,标示车辆宽度,照明车厢内部仪表及夜间检修等,既是汽车的重要安全部件,又是最主要的主动式安全装置。现在,该系统正在经历着重要的变革,这里主要介绍汽车照明系统中的部分新技术。
1 HID前照灯的使用
HlD(High IntensityDischarge)是依据电弧放电原理,燃烧灯泡内的氙气来发光,取代传统的钨丝燃烧发光。作为汽车照明的高科技产品,HID突破传统钨丝灯泡技术,采用高科技将氙气(Xenon)灌人石英内管,再透过精密安定器将12V电力瞬间提高至23000V,激发管内的氙气电子游离,在两电极间形成一束超强电弧光持续发光,不但照得更亮,也照得更广。HID的亮度比一般卤素灯亮三倍以上,但耗电量仅为卤素灯的50%,且寿命为一般卤素灯的五倍以上。使用HlD灯能更清楚且快速地看到路标及前方来物,使路况更清楚,大幅增加自身及行人的安全。如果您细心的话,仔细观察一下那些“原厂原装”的HID车头灯,它们够亮、够白,却不会有“远光灯效应”,很受驾驶者的欢迎。
2 LED技术在照明系统的应用
LED是英文light emittingdiode(发光二极管)的缩写,它的基本结构是一块电致发光的半导体材料,置于一个有引线的架子上,然后四周用环氧树脂密封,起到保护内部芯线的作用。
另外,LED光源有如下许多优点:
电压:LED使用低压电源,供电电压在6~24V之间,根据产品不同而异,所以它是一个比使用高压电源更安全的电源,特别适用于公共场所。
效能:消耗能量较同光效的白炽灯减少80%。
适用性:很小,每个单元LED小片是3~5mm的正方形,所以可以制备成各种形状的器件,并且适合于易变的环境。
稳定性:10万小时,光衰为初始的50%。
响应时间:其白炽灯的响应时问为毫秒级,LED灯的响应时间为纳秒级。
对环境污染:无有害金属汞。
颜色:改变电流可以变色,发光二极管方便地通过化学修饰方法调整材料的能带结构和带隙,实现红黄绿兰橙多色发光。如小电流时为红色的LED,随着电流的增加,依次变为橙色、黄色,最后为绿色。
LED被称为第四代汽车光源,LED车灯除一次性投入较高外,具有质量好、品位高等白炽灯无法比拟的优点,并且无延迟、节能、长寿、低热、抗震、色纯度高等,已成为钨丝灯、卤素灯的必然取代产品。
另外,汽车LED灯饰品是目前国内外非常火的车用饰品,这是一种新型的汽车装饰产品,它集安全性、实用性、装饰性为一体。因为汽车LED底盘灯具有良好的防水性能和抗冲击性能,平时不用维护、不用擦洗,功率只相当于一个汽车大灯的功率,使用时不会给汽车电瓶和发动机带来过多的负担。产品安装于汽车底部(或汽车内部),在夜间、雾天、雨天以及能见度差的路上,它可以很好地为行人或者其36他车辆提供您的爱车行驶或者泊车的位置标识,以减少事故隐患。在晚上打开LED灯,汽车底部(或汽车内部)呈现出一片红、蓝、绿等多种变色,非常漂亮,产品很受青年车族的青睐。
3 结语
HID前照灯和LED灯在汽车照明系统中的应用,使驾驶员在操纵汽车过程中更安全,使汽车照明系统不仅有很强的实用性,而且具有很强的装饰性,真正做到了安全性、实用性和装饰性的统一。
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如何使LED灯泡可调光
多年来,制造商不断向市场推出LED灯,其最终目标是要用来取代白炽灯和紧凑型荧光灯(CFL)。这些灯泡设计的演变经历了从非常简单的不可调光方案,到高级但昂贵的可调光方案,再到性价比更高的可调光方案。 许多LED灯都宣称可调光,但实际上,很多LED灯的性能并不十分理想,且由于所使用的调光器和电路负载不同而性能各异。有时,将LED灯安装在设有调光器的室内后,LED灯会出现闪烁且无法均衡调整光亮度的情况。 这些缺陷是由于现阶段美国使用的大部分调光器都是基于双向晶闸管(TRIAC)二线前沿切相电路的,这些电路开发于20世纪60年代,适用于电阻式白炽灯。TRIAC是一种双向半导体电源开关,由可变定时电路生成的脉冲触发,并在传导电流
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浅谈LED灯带
一、什麼是LED灯带? 灯带是指把LED灯用特殊的加工工艺焊接在铜线或者带状柔性线路板上面,再连接上电源发光,因其发光时形状如一条光带而得名。最早的工艺是把LED焊接在铜线上面,再套上PVC管或者采用设备直接成型,有圆形和扁状两种,其称谓按铜线的数量和灯带的形状来区分,两根线称为二线,圆形就在前面加上圆,即圆二线;扁形就在前面加上扁字,即扁二线。后来发展成为采用柔性线路板即FPC来做载体,因其加工工艺更简便,品质更容易控制,寿命更长,顏色和亮度更高而逐渐替代了较早的加工工艺,渐成趋势。 常规有圆二线,圆三线,扁三线,扁四线等;顏色有红,绿,兰,黄,白,七彩等。直径:10mm---16mm 被广泛应用于楼体轮廓、桥樑、护栏、酒店、林苑
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基于STM32单片机通过GPIO输出点亮LED灯
一. GPIO初始化 STM32单片机和51单片机不同,51单片机只需与引脚相连后就可以使用引脚发出高低电平信号控制外部器件,而STM32单片机需要先对引脚进行配置(初始化),如果使用引脚用作I2C、SPI、USART等通讯接口时,就是所谓的复用功能时,就需要再配置外设的工作参数。 1.使能GPIO端口时钟; RCC_APBxPeriphClockCmd(RCC_APBxPeriph_GPIOy , ENANLE/DISABLE); 函数表示使能或者不使能APBx(Advanced Peripheral Bus)的外设时钟,APBx表示时钟总线APB1或APB2,APB1为低速的外设时钟(最大为36MHz),APB2
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51单片机在PWM程序控制LED灯中的应用
我们知道 51单片机本身是没有PWM接口的,这个程序是通过软件模拟pwm.在一定的频率的方波中,调整高电平和低电平的占空比,即可实现LED灯亮度控制。
要用51产生PWM去控制LED,首先要确定PWM的周期T和占空比D,确定了这些以后,可以用定时器产生一个时间基准t,比如定时器溢出n次的时间是PWM的高电平的时间,则D*T=n*t,类似的可以求出PWM低电平时间需要多少个时间基准n‘。
那么就可以编写程序,根据定的时间基准t给定时器赋值初始化,然后开启定时器,定义一个标志位flag,根据flag的状态决定输出高平还是低电平,假设定义flag=1的时候输出高电平,用一个变量去记录定时器中断的次数,每次中断就让记录中断次数
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针对高功率LED灯泡替换应用的LED驱动器设计
本文介绍了一款针对高功率LED灯泡替换应用的LED驱动器参考设计。该驱动器可为100W A19白炽灯泡的LED替换灯提供所需的功率,它是一款非隔离式、高效率(约93%)、高功率因数(PF) LED驱动器,该驱动器可恰好放入A19灯泡内,不仅符合EN61000-3-2 C(D)标准,还可轻松达到THD限值要求。功率因数(PF)值超过0.95,因此既适用于商业应用,也适用于消费类应用。 据测算,中国照明用电约占全社会用电量的12%左右。如果把在用的白炽灯全部替换为节能灯或LED照明灯,年可节电480亿千瓦时,相当于减少二氧化碳排放4800万吨。可见LED照明市场潜力的巨大。国家发改委发布《中国逐步淘汰白炽灯路线图》也间接地推动L
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基于高效光源LED灯原理方案解析
节能、绿色是当今的主流,本文介绍的高效光源LED灯就是基于自萤火虫内部锯齿状鳞屑的原理来研发的。LED灯上由光敏材料组成的一层涂层模拟了萤火虫这些鳞屑的功能,不仅改善了能效而且减少了光照所需要的能量。 这种更高效光源的灵感来自于自萤火虫内部锯齿状鳞屑的发现,这种鳞屑增强了这种生物的发光效果。这种LED灯上的一层覆盖物模拟了这种鳞屑的功能,而且减少了LED灯所需要的能量。 LED灯上的光敏材料涂层模拟了萤火虫鳞屑的功能,改善了能效而且减少了光照所需要的能量。 LED灯上由光敏材料组成的一层涂层模拟了萤火虫这些鳞屑的功能,不仅改善了能效而且减少了光照所需要的能量。安尼克-贝说道:“我们参考了工厂屋顶边缘的结构,因为鳞屑的顶部凸出
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马瑞利联手OSRAM,推出了新一代h-Digi® microLED模块,这是汽车前照灯领域的突破性创新。这款数字投影解决方案基于新型智能多像素LED,可以实现头灯的完全自适应动态操作以及图像投影。同时作为一项价格适中的解决方案,它适合更广泛的车型,目前已投入批量生产。 新一代的高分辨率h-Digi® microLED模块基于矩阵照明系统,每个灯具包含约20,000个LED像素,总计约40,000个像素。这款智能照明解决方案能选择性地控制每颗LED,创造出灵活自如的远光和近光光型,适应各种驾驶情况(城镇、乡村、高速公路或恶劣天气模式)。它还可以提供动态弯道照明,以及非常精确的防眩目远光暗区,避免使对向驾驶员眩目。此外在安全
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uboot-2011.12移植到S3C2440(二)——点亮LED灯,the very beginning。
一般的,在初始的时候,u-boot没有任何调试手段。为了得到u-boot的内部运行状态,使能LED是一个最好的选择。这里不包括使用仿真器。 ldr r0, =GPBUP #设置为上拉 ldr r1, orr r1, r1, #0xe0 str r1, ldr r0, =GPBCON #设置为IO功能 ldr r1, orr r1, r1, #0x5400 str r1, ldr r0, =GPBDAT #输出全部为1 ldr r1, =0xffffffff str r1,
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