工业机器人为汽车产业的发展带来新的生机

发布者:theta18最新更新时间:2014-02-15 来源: 21ic关键字:工业机器人  汽车产业  制造业 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

目前,国际上工业机器人技术在制造业应用范围越来越广阔,现已从传统制造业推广到其他制造业,进而推广到各种非制造行业,但汽车工业仍是工业机器人的主要应用领域。据了解,美国60%的工业机器人用于汽车生产;全世界用于汽车工业的工业机器人已经达到总用量的37%,用于汽车零部件的工业机器人约占 24%。

在我国,工业机器人的最初应用是在汽车和工程机械行业,主要用于汽车及工程机械的喷涂及焊接。目前,由于机器人技术以及研发的落后,工业机器人还主要应用在制造业,非制造业使用的较少。据统计,近几年国内厂家所生产的工业机器人有超过一半是提供给汽车行业。可见,汽车工业的发展是近几年我国工业机器人增长的原动力之一。

与此同时,在国家发改委、财政部、工信部等部委发布的“关于组织实施智能制造装备发展专项的通知”中,根据我国当前智能造装备发展的现状,“专项”将重点支持研发汽车制造等领域所需的智能成套设备、关键智能部件,近期将重点支持包括推进工业机器人和关键智能部件的应用,如与汽车相关的机器人汽车焊接自动化生产线、数字化车间及智能物流系统等项目。以需求为牵引,工艺为先导,强调用户参与,最终以产业化转化成果为目标的新的国家重大技术装备专项中,汽车装备相关的项目就有14项之多,约占总项目的五分之一以上。

如今,随着我国汽车工业的发展和对自动化水平要求的不断提高,将为机器人市场的快速增长提供了一个良好的机会。从机器人技术发展趋势看,工业机器人不断向智能化方向发展,完全实现生产系统中机器人的群体协调和集成控制,从而达到更高的可靠性和安全性。而采用工业机器人的汽车生产企业在高技术、高质量、低成本条件下必将获得高速发展,也必将为汽车产业的发展带来新的生机。

关键字:工业机器人  汽车产业  制造业 引用地址:工业机器人为汽车产业的发展带来新的生机

上一篇:智能交互终端技术加速纯电动汽车推广
下一篇:耐世特为BMW i3电动车提供EPS系统

推荐阅读最新更新时间:2024-05-02 22:58

关于工业机器人的控制方式和智能控制方式四种控制方式
工业机器人的控制方式目前市场上使用最多的机器人当属工业机器人,也是最成熟完善的一种机器人,而工业机器人能得到广泛应用,得益于它拥有有多种控制方式,按作业任务的不同,可主要分为点位控制方式、连续轨迹控制方式、力(力矩)控制方式和智能控制方式四种控制方式,下边详细说明这几种控制方式的功能要点。 1.点位控制方式(PTP) 这种控制方式只对工业机器人末端执行器在作业空间中某些规定的离散点上的位姿进行控制。在控制时,只要求工业机器人能够快速、准确地在相邻各点之间运动,对达到目标点的运动轨迹则不作任何规定。定位精度和运动所需的时间是这种控制方式的两个主要技术指标。这种控制方式具有实现容易、定位精度要求不高的特点,因此,常被应用在上下料、
[机器人]
当前汽车产业发展成熟,智能化已成为汽车产业的发展潮流和趋势
随着5G时代的来临,智能汽车技术的不断创新,自动驾驶技术日益成熟,汽车共享等新的商业模式又为智能汽车带来了更广泛的应用前景。十四五 规划指出,我国新能源和智能(网联)汽车要突破新能源汽车高安全动力电池、高效驱动电机和高性能动力系统等关键技术,加快研发智能(网联)汽车基础技术平台及软硬件系统、线控底盘和智能终端等关键部件。掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术,建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群,基本完成汽车产业转型升级。和新能源汽车一样,自动驾驶技术及智能网联汽车如今已到达国家战略的高度。 智能汽车是一种正在研制的新型高科技汽车,这种汽车不需要人去驾驶,人只舒服地坐在车上享受这高科技的成果就行了。因为这种汽
[嵌入式]
电池材料价格跳涨,汽车产业上游公司迎业绩爆发期
在去年上半年疫情影响下,汽车市场的需求下滑,加之全球局势打乱了汽车企业的供应节奏,上游材料厂商也降低了供应预期。随后下半年汽车需求的强劲增长,在产业链传导的“时延”下,产能供不应求的情况急剧升温。 因此,除了汽车芯片之外,其他零部件材料尤其是电池材料的看涨情绪浓厚,相关上市公司今年Q1也有望延续去年的高光,迎来业绩大爆发。 电池材料量价齐飞 2020年,我国新能源汽车市场表现突出,全年销量突破136万辆。今年Q1势头仍保持强劲。根据中汽协统计的重点企业旬报情况预估,2021年3月,汽车行业销量预估完成238万辆,环比增长64.0%,同比增长66.8%。其中,乘用车销量同比增长73.4%。 电动车的表现也带动了上游电池的出货量增长
[手机便携]
电池材料价格跳涨,<font color='red'>汽车产业</font>上游公司迎业绩爆发期
是德联手国家级检测中心,助力新能源汽车产业高质量发展
是德科技公司(NYSE:KEYS)日前宣布,重庆车辆检测研究院(国家客车质量监督检验中心)采用的是德科技动力电池测试系统正式投入使用,二者强强联合,共同助力新能源汽车产业高质量发展。是德科技是一家领先的技术公司,致力于帮助企业、服务提供商和政府客户加速创新,创造一个安全互联的世界。 近些年来,动力电池作为新能源汽车的核心能量来源,驱动着各大电池企业和主机厂大力开展DV、SOP、PV阶段的验证,高功率、快响应、多功能的高精度测试系统在企业产品开发、论证、评价等阶段占据着重要地位。因此,动力电池的充放电特性验证成为了必不可少的步骤。 是德科技与重庆车辆检测研究院,将共同提供国内领先的电池单体、模组及系统级别的测试验证、研发能力
[汽车电子]
构建工业机器人“生态圈”
  虽然我们埃夫特如今在国内走得靠前了些,但我清醒地看到,与国际四大家族相比仍然有一定差距。这个差距就在那里,不能无视它的存在,而是要直面并想办法化解。   9年前,我们仅是奇瑞汽车设备部下面不到10人的装备制造科,漫长的9年在机器人产业发展历程中犹如白驹过隙,不能否定的是,如今中国机器人产业已经有了长足发展,我无法忘记的是,9年前我作为奇瑞汽车设备部部长经常因机器人故障突然罢工而“吃瓜捞”,当时国内企业应用的机器人几乎全部依赖进口,技术受制于人导致生产线为应付机器人罢工而疲于奔命。这也倒逼着我们萌生了研发自己的机器人的想法。   相对于四大家族,如今中国机器人整机厂家也诞生了圈里所谓的“四小家族”的几个企业,而作为其中之一,埃夫
[机器人]
工业制造大换血:机器比人更懂得制造
工业机器人,发展与挑战并存。 如今,机器人已经成为红人。居家生活需要机器人,酒店经营需要机器人,学校教育需要机器人,医疗救治需要机器人,在工业制造领域,“机器换人”也在如火如荼地进行着。 工业机器人是广泛用于工业领域的多关节机械手或多自由度的机器装置,具有一定的自动性,可依靠自身的动力能源和控制能力实现各种工业加工制造功能。 工业机器人行业按产业链分为上游、中游、下游和行业应用。上游为减速器、伺服系统、控制系统等核心零部件生产;中游为工业机器人本体生产;下游是基于终端行业特定需求的工业机器人系统集成,主要用于实现焊接、装配、检测、搬运、喷涂等工艺或功能;其主要应用于汽车、3C电子等对自动化、智能化需求高的终端行业。
[嵌入式]
工业制造大换血:机器比人更懂得制造
e络盟全球播客节目《创新专家》第二季上线:工业4.0与制造业的未来
e络盟全球播客节目《创新专家》第二季上线:工业4.0与制造业的未来 《创新专家》播客第二季将分享全球知名行业专家的观点,以揭示推动工业物联网创新的 关键趋势、挑战、产品及软件 中国上海,2022年9月15日 – 安富利旗下全球电子元器件产品与解决方案分销商e络盟推出《创新专家》全球播客系列节目第二季第一集。 第二季“工业4.0与制造业的未来”将围绕电子领域最新创新来分析多家领先电子元件和解决方案制造商在推动工业物联网技术创新中的关键作用。 本季播客将独家采访来自Omega Engineering、Advantech、Eaton、ABB、Red Lion Controls和Schneider Electric的数位
[物联网]
e络盟全球播客节目《创新专家》第二季上线:工业4.0与<font color='red'>制造业</font>的未来
开发工业机器人:自动化设备来代替人工
  富士康深圳龙华产业园A8栋楼曾是冲压车间。几个月前,这里的人员和生产线被腾空,取而代之的是数百个正在运作试机的机械手。富士康自主开发的工业机器人有一个共同的名字:Foxbot。   Foxbot还仅限于机械臂,业内习惯称之为“低成本机器人”。“它可以用一个自由度或两个自由度的自动化设备来代替人工,以实现简易自动化。”一位中科院机器人专家介绍说。   这不是富士康应用的第一批机器人。富士康为自动化备战多年。2006年前后,郭台铭办公室就聘请了一批来自美国麻省理工实验室的自动化技术专家专职富士康机器人研发,于2007年1月15日专门成立自动化机器人事业处。到2009年,6个系列15款名为Foxbot的富士康机器人陆续开发完成。它们
[机器人]
小广播
最新嵌入式文章
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved