欧盟:电动汽车无线充电谁敢跟我比高效?

发布者:LogicLeaper最新更新时间:2015-09-09 来源: eefocus关键字:充电站  无线充电  电动汽车 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章
充电问题一直是制约电动汽车发展的主要瓶颈之一。欧盟委员会28日发布公报说,欧盟研究人员开发出更加实用和高效的电动汽车无线充电方法,旨在增加电动汽车对用户的吸引力,帮助电动汽车生产商提高竞争力。

公报说,受欧盟资助的“快速充电”项目研究人员为电动汽车在停止状态充电设计了新的无线充电站,具有简单易用、易于维护等特点,并有清晰直观的提示,便于驾驶者为充电选好停车位置。此外,这种新型充电站还能与电动汽车之间交换充电数据,包括用户编码、供应商编码、充电持续时间和电量表信息。

研究人员表示,这种信息交换过程由置于电动汽车中的平板电脑控制,因此可简化驾驶者与充电站之间的直接交流。他们还在开发一种新的应用程序,能提示电动汽车驾驶者附近充电站的位置,并确保充电站和车辆之间能够通信。

此外,该项目研究人员还在开发汽车行进状态中的无线充电技术,希望能有助于显著增加电动汽车的行驶里程,并缩小车载能量存储系统的尺寸。目前,他们正试图提高感应电能传输模块的效率,这种模块可使电动汽车通过无线连接便利充电。

研究人员认为,如果能在道路沿线有规划地配备感应面板,为行进中的电动汽车充电,就有望延长电动汽车的行驶里程。

从2014年10月到2015年10月间,研究团队在法国北部城市杜埃对新型充电站进行试验性验证,并将在验证结束后评估无线充电的效率和可行性、及其给电动汽车用户带来的好处和对电网的影响。
关键字:充电站  无线充电  电动汽车 引用地址:欧盟:电动汽车无线充电谁敢跟我比高效?

上一篇:新日电动车:用户可以“耳聪目明”地出行
下一篇:意法半导体:用车联网打造智慧出行的未来之路

推荐阅读最新更新时间:2024-05-02 23:56

电动汽车销量增长,电池供应问题却变得糟糕?
上周,有媒体报道称捷豹路虎(Jaguar Land Rover)将暂停 i-Pace 的生产,该公司将责任归咎于电池制造商 LG 化学(LG Chem)的供应短缺。梅赛德斯 - 奔驰在遇到相同的供应短缺后,将 2020 年的生产目标减半。 在政策刺激和车企投入的双重作用下,欧洲电动汽车市场正在加速增长。 欧洲汽车工业协会(ACEA)发布的统计数据显示,2019 年,欧盟(EU)和欧洲自由贸易联盟(EFTA)新注册的电动乘用车(包括纯电动、插混、氢燃料车型)达到 55.86 万辆,同比增长 45%,远超整个乘用车市场 1.2%的增幅。 欧洲电动汽车快速增长,一方面是政府激励加强和车企投入加大的结果,另一方面也和欧洲电动汽车
[嵌入式]
<font color='red'>电动汽车</font>销量增长,电池供应问题却变得糟糕?
三菱在美国推出新型太阳能电动车充电站
    全美首座太阳能快速充电站CHAdeMO日前在三菱汽车北美公司总部亮相。据了解,这个感应式无线充电站是专门为在美国销售的三菱i系列电动汽车量身定制的。该车有望于今年11月之前推出,在扣除车辆税和其它政府补贴之后售价大约为20000美元(约合人民币129330元)。 这个充电站可以让电动汽车在25分钟内充满80%的电池容量,“这不会带给用户任何费用,”三菱电机发言人马克-斯科特(Mark Scott)表示,三菱太阳能快速充电站前期将免费供车主使用,不过充电车辆必须装备了CHAdeMO专用系统。 虽然只有采用了CHAdeMO日本标准的电动车辆才能在这个充电站进行快速充电,不过其它电动汽车也可以使用它的普通220伏慢充设备
[工业控制]
TE提供用于电动汽车充电系统的继电器
2011年8月4日 –全球领先的精密工程电子元件供应商TE Connectivity(TE),原Tyco Electronics,已开发出广泛系列的继电器产品,专门设计适用于电动汽车充电站,并满足在线电压下的特殊需求。 在设计电动汽车充电站时,必须考虑对继电器、连接器和电缆等元器件的新要求。尤其是继电器和接触器,在设计的完整性和要求的符合性方面起着至关重要的作用。继电器与其他功率元件一起协同作用,从而实现对充电过程的精确控制和对各种负荷的无损耗开关操作。这些继电器具有高耐久性和高可靠性特点,可确保充电站内部系统的运行安全和使用寿命。对于线电压应用中的继电器,TE为功率切换提供在工业上已经采用了几十年的行之有效的解决方案。 TE
[模拟电子]
中国消费者对先进汽车技术有何偏好?
前不久,专业投资研报公司德勤(Deloitte)发布《2020年全球汽车消费者研究》报告,涉及影响汽车行业的各种关键问题(包括先进技术的发展)。报告采用在线样本库方法,通过电子邮件问卷形式,对全球有代表性的20个国家的35000名消费者进行了调查,其对象是驾驶年龄段的消费者。 毋庸置疑,中国是一个巨大的汽车市场,在新技术采用方面处于全球领先地位;中国的消费者也是最激进的一群人,对新技术的接受程度也领先其他国家。对他们的想法了如指掌,无疑将对主机厂有很大的帮助。 1、消费者是否愿为迭代技术买单? 虽然电动汽车的采用仍然存在各种各样的障碍,但大多数消费者希望在他们的下一辆车上有一个替代发动机(电气化引擎),这一需求正在迅速增长
[嵌入式]
中国消费者对先进汽车技术有何偏好?
福特电动汽车将采用特斯拉的充电标准
在以往的竞争格局中,福特和特斯拉之间一直是明争暗斗的形象。但最近特斯拉和福特突然公布了一项合作关系:特斯拉的超级充电网络将为福特的电动汽车提供充电服务,同时福特将在其电动汽车上采用特斯拉的北美充电标准(N ACS )插头。 特斯拉在2022年宣布开放其专有充电连接器,期望依托其广泛的充电设施网络和影响力,使特斯拉的充电接口和设备成为北美的行业标准。与福特的这次合作,标志着特斯拉的充电网络将能够为福特电动汽车的车主提供更好的充电体验。 这正印证了一个事实:消费者总会向着拥有更大充电网络和更方便充电服务的厂商倾斜。 从明年开始,福特的电动汽车车主将能够借助适配器访问特斯拉的超级充电网络。他们将有机会在美国和加拿大使用超过1
[汽车电子]
福特<font color='red'>电动汽车</font>将采用特斯拉的充电标准
美科学家发现可动态无线充电的简单方法
科研界一直在研究让电动汽车在公路上边行驶、边充电的有效方法,从而克服电动汽车一次充电续航里程短的局限性。美国斯坦福大学研究人员在新一期英国《自然》杂志上报告说,他们的新成果使这一类研究迈进一大步。 研究报告作者之一、斯坦福大学教授范汕洄对新华社记者说,他们用一种简单方法实现动态无线电力传输,这一进展为未来电动汽车在行驶中无线充电解决了一大技术障碍。 范汕洄说,传统的无线充电技术存在一个基本问题,即能量传输效率与充电传输距离直接相关,最佳充电参数取决于充电传输距离。如果因为需要充电的物体移动而导致充电距离发生变化,充电所需电路的参数就得通过手动方法重新调整,这增加了电路的复杂性。 为解决这一问题,范汕洄等研究人员在实验中对麻省理工学
[汽车电子]
带你快速认识新能源汽车电机
现在电动汽车的发展越来越快,而电动汽车电机的研发,更是引起了大家的关注,不过真正了解电动汽车电机的人却寥寥无几。小编为大家搜罗多方资料,为大家好好讲一下电动汽车电机的知识。让我们一起探讨下高科技的汽车心脏!   电动汽车电机的地位   电控系统是电动车的大脑,指挥着电动汽车的电子器件的运行,而车载能源系统是电控系统中的核心技术,它是衔接电池以及电池组和整车系统的一个纽带,其中包括电池管理技术,车载充电技术以及DCDC技术和能源系统总线技术等。因此车载能源系统技术日益成为产业应用技术研究的重要方向,并且,也日益成为产业发展的重要标志。目前,该技术已经成为制约电动汽车产业链衔接和发展的重要瓶颈。   电动汽车电机的产业化转型
[汽车电子]
如何提升您的EV动力系统的测量精度: imc先进测试方案助您一臂之力
如何提升您的EV动力系统的测量精度 imc先进测试方案助您一臂之力 时间:4月11日(周四) 下午3-4点 讲师:刘占涛 imc中国资深技术工程师,20年汽车测试领域应用经验 随着汽车行业加速向电动化迈进,电动汽车(EV)动力总成的精确测量变得比以往任何时候都更加重要。在本次研讨会中,我们将探讨动力总成电气化带来的独特挑战;探索机械功率与电功率的转换效率是如何优化电动汽车性能;以及何为电动汽车能量平衡和效率的关键;以及imc先进测量技术是如何应对这些挑战的。 本研讨会附有问答环节,非常适合电动汽车研发、试验验证和测试工程师报名参与。 面向对象:电动汽车研发、试验验证和测试工程师 研讨会议程: 测量电
[汽车电子]
如何提升您的EV动力系统的测量精度: imc先进测试方案助您一臂之力
小广播
热门活动
换一批
更多
最新嵌入式文章
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

更多精选电路图
换一换 更多 相关热搜器件
更多每日新闻
随便看看
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved